Diskuze

přesný!!! díky za odvážnej a rozumnej názor na věc!
myslím ale, že bychom s tímto stavem měli něco udělat, jinak budeme opravdu jen ovce které čekají na to kdy jim šlendrián sebere peníze nebo papíry. ti šmejdi kteří toto organizují jsou našimi zaměstnanci a je potřeba jim to dát najevo!!!
pojďme s tím něco dělat!

No, ono je to stejné, jako se všemi nesmyslnými pravidly – začnou se porušovat a systém ztrácí autoritu. Přesně tak je to u nás, s podporou policie, nastaveno. Omezení rychlostí ukrytá do rébusů (70 ve městě ukončená křižovatkou, 80 na dálnici ukrytá do začátku obce nebo do značky konec silnice pro motorová vozidla…). V německu se mi nikdy nestalo, že bych nevěděl, jak rychle mám jet, nebo že bych přehlédl omezení rychlosti – tam jde o bezpečnost, snížení rychlosti má smysl. U nás jde většinou o vybírání peněz a to smysl, co se bezpečnosti týče, postrádá. Bohužel pro ta omezení, která smysl mají – dopředu to totiž nejde poznat a třicet opravdu všude jezdit nebudu, to bych se zbláznil.

A jeste si prisadim, pred tou 50 je osmdesatka, tj i kdyby to proficel 80, porad to neni na cistirnu (pokud to neni opakovany prestupek v poslednim pulroce).

Kde jsou kamery v Praze je uvedené třeba na http://kamery.praha.eu. Mě osobně vytáčí měření 50ky na silnici s třemi pruhy jedním směrem, která je ještě do kopce a to prý kvůli hluku v zástavbě. Někteří řidiči tam rádi jedou pro jistotu 45 a člověk pak musí podřazovat na trojku, což podle mě ke snížení hluku rozhodně nevede a ekologické to není už vůbec.

Teď jsem se ještě podíval na cenu toho antiradaru a mé podezření ještě stouplo. Řídím od roku 2007 a za plných 16 let jsem nezaplatil na pokutách ani polovinu, možná ani třetinu ceny toho přístroje. A jen obtížně bych se dal zařadit do skupiny „striktně dodržující předpisy“…

Mým antiradarem je A) můj způsob řízení, kdy nemám problém jet v jednom okamžiku třeba 70 nebo tak rychle, abych byl schopen včas detekovat jakékoli nebezpečí od chodce po nízko letící meteority a v dalším stát před přechodem a pouštět chodce nebo meteoritům uhýbat.

A za B) je mým autoradarem mé právní vědomí. Funguje to výborně a nestojí to nic než trochu času při četbě právních norem a judikátů. A chce to nebýt předposraný před PČR nebo Městapem.

Dobre mu tak, protoze kdyz neumi dopravni znacky, tak holt musi trpet.
Je tam rychlost snizena na 70 a posleze 50.
A kdyz budu jo rejpat, v pripade, ze by jel 80 tak mu ridicak nechaj. Za sjezdem na stare letiste je totiz ukoncena silnice pro motorova vozidla.

Takze mily pan nejen ze nedodrzuje rychlost( to bych mu ani nezazlival), ale hlavne si tu autoskolu opravdu potreboval zopakovat, aby se naucil znova dopravni znacky.

Ze tsm je ta 50-ka buzeracni, to je vec jina , ze se za 20let od revoluce nevybudoval nadchod, je bohuzel vec vedlejsi. 50-ka s radarem je tam kvuli prechodu.

Mě tam ta 50 taky rozčiluje, ale má tam smysl, je tam semafor a přechod (v místě, kde má být bez debaty nadchod). Navíc hned za tím přechodem je zase 80 (tuším, teď jsem tam už nějakou chvíli nejel).

Nevím, kde se se v lidech bere ta představa, že můžou porušovat zákony, když se jim nelíbí a je to vlastně Ok. Jízda autem na silnici, ač to zní divně, není právo, ale výsada; a pokud budete porušovat pravidla (jezdit opilý, porušovat rychlost nebo používat antiradary), tak vám bude odebrána. Pokud se vám tahle pravidla nelíbí (padesátka na rovné silnici), snažte se je legálně změnit a já vás v mnoha případech podpořím – to je totiž jediná správná, i když namáhavá, cesta. Ale neporušujte je a pak se nevymlouvejte na to, že jste k tomu byl přinucen.

No hlavně „poslední spravedlivý“ pan Rakovan zapoměl uvést, že je na té čtyřproudovce u letiště úrovňový přechod pro chodce. Takže ta 50ka tam reálný důvod má.
Vůbec mám pocit, že zdejší redaktoři jezdí po jiných silnicích a potkávají jiné policisty, než já. Najezdím ročně přes 50 000 km, kromě obcí (kde se striktně držím reálné 50km/h a respektuji i další rychlostní limity už jen z prosté lidské slušnosti) jezdím běžně 20 km přes limit a pokutu jsem naposled platil před pěti lety. Od té doby jsem zažil JEDNU preventivní (a naprosto korektní) silniční kontrolu. To byl můj veškerý další kontakt s PČR od té doby. Bodové konto mám čisté. Skoro bych ocenil, kdyby na silnicicí bylo PČR vidět mnohem víc. Asi jsem divný. Nebo, že by jiná dimenze…?

Už to nehul!!! No a nebo Dr. Chocholoušek prý dokáže podbné případy docela dobře řešit. 😀

Omluva za osobní invektivu, ale nemohl jsem jinak. Je léto a k tomu zábava přece patří. 🙂

Zverejneny clanek povazuji za typicky projev zdejsich pomeru. Temer kazdy je presvedceny, ze je z nejakeho duvodu nad zakon a nad pravidla. Jeden ze zajimavych aspektu penalizace jakehokoliv prekroceni pravidel, je to, ze penalizovana neni pouze skodlivost prekroceni, ale prekroceni samotne. Jinymi slovy v civilizovane spolecnosti necihaji policiste za bukem, a ridici respektuji pravidla, nejen pravidla dle jejich nazoru rozumna. Nerozumna pravidla je zapotrebi zmenit, nikoliv porusovat.

Nějak se vám to začíná jít do kopru. Jo nedá se věčně vařit z vody a bez hlavy a paty jen ostatní kritizovat, dřív vám to ještě pár tupců celkem žralo, ale ta doba už asi celkem končí.
Co se spíš pro příště zaměřit na podstatu problému, ale to je pro vás asi trošku nad schopnosti, co?

Jak jste na to přišel, že neumím číst? Proč mi tykáte? Navrhněte datum, čas, místo (okruh, ať máte klid) a můžete mi ukázat, jaký jste tedy řidič. Rád se nechám poučit, můžete mi ukázat pár triků, které používáte, pane doktore. A opravdu prosím netykat, jsem na to dost háklivý.

Tak zaprvé se Vám pane omlouvám za to tykání, bylo to ode mne opravdu nemístné a poučím se z toho. Jak jsem přišel na to, že neumíte číst? To je jednoduché, pokud jsem napsal, že dodržuji předpisy,tak i na těch nelogických místech, to mne policisté nemají zaco trestat, kdežto Vy by jste mne nejraději viděl potrestaného,proč?.K tomu okruhu, děkuji Vám za nabídku, ale vzhledem k mému věku si nepotřebuji nic dokazovat.Jen doufám, že na mne nezahořknete a kdybych, třeba, potředoval pomoc na cestě, tak že pomůžete. Já bych pomohl. Doktor.

Jde vidět, že to má pán v hlavě naprosto v pořádku. Kdo hodně jezdí, tak prostě antiradar potřebuje. Policie zvláště ty městské se honí za easy money a bezpečnost je všem u…
Přeji hodně šťastných km.

…netušil, že je zde padesátka…Asi chodil do nějakého romského kurzu autoškoly, že netušil.
Před pár dny jsem to tady psal JUDr. Beranovi: Stránky určené ke klikání ovcí pro zisk z reklamy. Ovšem pozor! Už nestačí jen ta, která tady bliká při čtení. Tady už se reklamuje přímo v článku typ antiradaru. Hoši, hoši

Mereni rychlosti je vydelecna cinnost pro jak mestskou tak statni policii. Mestska se tim vlastne zivi a na nic jineho jim nezbyva cas. Statni ta zase musi zaplatit vsechny radary a auta co nakoupila tak se vybira jak to jde. Je fakt ze 30ka u skoly a mereni treba ve 22.30 je jen okradani ridicu ikdyz tam skola skoncila v 17h.max. Je to statem povolene okradani. Snizena rychlost na opravovanych usecich dalnic je taky na povazenou, vemu li ze na okreskach kde se stezi vejdou 2 mala osobni auta jedou proti sobe 90km/h. Na dalnici kde je to prehledne je to na 69km. a pak na 80km. tak ted nevim kdo je hlupak jestli ten kdo to naridi nebo ten kdo jede rozumne a s prehledem vidi na XXXX metru ze se nedeje nic ani na opravovanych usecich a muze jet klidne i 110km. Ale vydelek je prednejsi nez rozum. Proto jsou merene useky pro rozumne ridice bezne jete kolem 90km. a radar je vydelek pro hlupaky. Kdyz mas na auto a naftu nebo benzin mas i na pokuty a kdo nejvic plati? Ridici, ani danovi poplatnici neodvedou tolik do statni kasy.

Se školou mám zkušenost z Itálie. Zastavil mě policista, že jsem jel rychle. Na moji námitku, že jsem nejel ani 50 odpověděl, že jedu kolem školy a 50 je příliš rychle a že on určuje, co je rychle. Pokutu jsem nedostal, za to poučení, proč mám jet kolem školy velmi opatrně. Musím přiznat, že měl pravdu i bez značky.

Ja ridim o 4 roky dele nez vy, ale musel jsem kvuli tomu zacit uz v roce 1993 😉

6 mínusů, 6 sráčů ?