Diskuze

http://youtu.be/FhfI91UaZS4?t=32s

Ony to už dávno nejsou jen \“běžné\“ silnice.

to je přesně ONO!!! konečně to někdo napsal. chovají se na silnicích jako ho.va.da a nás chtějí pokutovat. vždyt i na D1 udělali už několik průšvihů. nejrychlejší auto je pokud vím vysílačka, takže měli dostat fabie a vysílačky a ne jim kupovat rychlý auta s kterejma ohrožujou ostatní. co je tohle za hajzlovskej stát?

S pohledem na problematiku i s článkem víceméně souhlasím, jen podotýkám, že podle věty z i-dnes článku \“Policisté zapínají sirénu a světelné diody\“ mě to připadá, že během stíhání vysokou rychlostí zas tak inkognito bez majáků nejeli…

Po dlouhé době konečně článek od pana doktora, který je \“o něčem\“ a se kterým se dá naprosto souhlasit. V USA taky měří protijedoucí vozidla, ale když nazazí na auto v protisměru překračující limit, zapnou majáky v předu a dají protijedoucímu autu signál, aby zastavilo, pak se otočí a zastaví za ním. Pokud, auto v protisměru nezastaví, začnou stíhat. Pokud ujíždí moc, zavolají si pomoc, v bohatších státech helikoptéru.

no asi máte v ledasčem pravdu, ale kdyby měli jen ty fabky, tak by si pak opravdu každý dělal co chce, fábce přece ujede…

no asi máte v ledasčem pravdu, ale kdyby měli jen ty fabky, tak by si pak opravdu každý dělal co chce, fábce přece ujede…

No tak jak jsi tituloval předchůdce tak asi budeš ty sám….. pkud přestupce neporuší zákon tak ani policie to řešit nemusí….

No jo zapojit mozek a přečíst si to pořádně…. ach jo jsou v čechách, ale omezenci….

Jaké obhajování řidiče? Když napíšu, že je neadekvátní srovnat město se zemí abychom našli jednoho vraha, znamená to snad, že toho vraha obhajuji?

A co trochu přiměřenosti. V tom článku na iDnes se píše, že z toho Passatu udělali krásnou fotku, která řidiče jednoznačně identifikovala. Takže stejně nebylo nutné uhánět za ním 200 a ohrožovat desítky dalších řidičů. Když uvidíš někoho krást v obchodě tak po něm taky nezačneš pálit ostrejme bez ohledu na ostatní zákazníky…

Dnes ráno si v Ostravě na Místecké zastavili auto mezi sjezdem z Rudné a nájezdem na Výstavní a pokutovali si ho. Pro ty co neznaji Ostravu: Místecká je formátu dálnice a to včetně vnějších svodidel. Dokonce vnitřní travnatý pruh je tak 2m. Povolených je 80km/h. Policie tedy někoho změřila na bezpečném úseku PŘED sjezdem z Rudné a ZABLOKOVALA nebezpečné místo. V tom místě totiž sjiždí stovky aut z Rudné (další komunikace dalničního typu) a najíždí do Centra Ostravy. Vzhledem k probíhajícím rekonstrukcím se jedná z východního směru o jediný příjezd do centra pro tisíce zaměstnanců. Takže zde v rozmezí cca 1000m musí auta sjet na Místeckou, zařadit se a hned se zase řadit na odbočení na sjezd na Centrum. Takže zmatek i bez toho, že se doprosřed postaví policie chránící naši bezpečnost.

Takže musím souhlasit s autorem. Ano, Policie nás na cestách ohrožuje při získávání penez do své kasy.

Pane policisto,
vadí mi na Vás, že při získávání peněz se chováte jako hovada a zabijáci. Pod heslem \“já mám placku, tak co\“, jezdite jako hovada soukromými i služebními auty. Sám jsem viděl (zejména poslední léta) více nebezpečných situací způsobených policistý než tzv. piráty !!!

Já viděl na vlastní oči, jak policiste přimáčkli důchodce na dodávku. Na velké křižovatce (Ostrava, centrum, Nádražní vs Výstavní) dali v rychlosti cca 90km/h maják (jen světla) cca 15m od křižovatky. Do té vlítli po tramvajových kolejích v protisměru a zahli Z POZA jedoucí TRAMVAJE doprava (od centra ke Carefouru). Samozřejmě dostali smyk (seděli 4 v Oktávce) vlítli do protisměru a přimáčli starého pána co šel na zelenou k v protisměru stojícimu Tranzitu. Měl štěstí že to přežil a že mu nedali pokutu – přeci jen měl už celé 0,7 sekundy aby opustil přechod od té chvíle co za jeho zády pustili světla svého majáku.

To expresivni vyrazivo patrne nebylo pouzito proto, ze se nekdo zastaval policie, ale pro zjevne nepochopeni vecneho argumentu. Coz vam bohuzel unika.

Ono podávat TO pouze na základě článku na idnesu asi nebude to pravé ořechové…

Ale tak mame zde zakon c. 106/1999 Sb., o svobodnem pristupu k informacim, podle ktereho by melo byt mozne prislusnou metodiku, vydanou policejnim prezidiem, ziskat. A pokud ji nebude mozne ziskat (napriklad proto, ze se ji vedeni policie rozhodlo klasifikovat jako tajnou), pak je na miste podat TO klidne i na zaklade novinoveho clanku, neb je to prave GIBS a dalsi organy cinne v trestnim rizeni, ktere se k dotycne metodice narozdil od dr. Berana a dalsich beznych obcanu dostanou.

Touché. Motorkář zas tak úplně neprchal, policisté ho až tak úplně nepronásledovali, jejich záznam nějakou zvláštní náhodou chybí a ostatní záznamy policejní verzi moc nepotvrzují. Řeší to GIBS.

Fakt, že policie někoho zastaví na nebezpečném a naprosto nevhodném místě čímž ohrozí nebo omezí desítky až stovky nezúčastněných kolem s dovolením jaksi neznamená, že se ten někdo dopustil nějakého přestupku, nedejbože aby za něj (někdy za x měsíců po správním řízení) ještě platil. I když to policista zvoře tak, že za to následně skončí s ostudou bez výsluh na ulici, řidič mu zastavit musí. Zvlášť v kraji křivých ok a rychlých koltů.

…ono nejde jaksi implikovat takhle \“tupou\“ ( m nesmi => oni nesmi ) logiku na vsechno. To by taky pan Beran mohl jednoho dne dospet k nazoru, ze jezdit 80-90 po meste pres tramvajovy pasy a protismerem je uplne v pohode, protoze sanitky tak taky jezdivaj ( no a kdyz voni joooo, tak my taky, neeee?! ).

Navic z clanku na iDnesu my nevyplynulo, ze by se na miste otaceli nejak nebezpecne ( Dobris je jina story ), takze dle uvah pana Berana – ktery vzdy verne obhajuje nepredpisove, ale neohrozujici chovani – udelali policiste z clanku obrat, ktery byl zcela v poradku.

Nejste sám, kdo má silné auto a umí jezdit. Někteří jsou i bývalí úspěšní závodníci nebo tovární zkušební jezdci. Ale většinou si nepotřebují dokazovat, že rychlost 125km/h zvládnou i v císařské aleji. Prostě si jen uvědomují, že pravidla jsou nastavena tak, aby řízení zvládli i lidé, kteří ho nemají jako hobby a jen se potřebují dostat z bodu A do bodu B. A můžu Vás ujistit, že plynulá jízda předepsanou rychlostí mezi těmi, kteří ji nedodržují, je velmi náročná. Mnohem náročnější, než kličkování se silným autem mezi těmi, kteří naopak limity dodržují. Snaha policie o postihování rychlosti zmíněným postupem je medvědí služba, ale ani Vaše chování není omluvitelné. Račte jaksi pochopit, že nás, co se vědomě plouží v rámci předpisů a doufají, že jak jejich staří rodiče, tak jejich dvacetileté děti, dojedou i v tom bordelu v pořádku domů, Vaše vzájemné klukovské hry na lupiče a četníky nezajímají, obtěžují a stresují obavami o své blízké.

Máte problémy s pochopením psaného textu, nebo jste natvrdlý? Ten co jel v Octavii 125 tak samozřejmě jet neměl, ale vám ten nápad kdy to policie před vámi zašlápne a bude se otáčet do protisměru vám opravdu přijde chytrý? Mně tedy ne. Co kdyby ti trotlové místo idiotského manévru dali vysílačkou echo kolegům ať ho zastaví? Nebylo by to bezpečnější? Jenže se čím dál častěji ukazuje, že se jedná o mladé kluky, kteří si potřebují něco dokazovat a takoví skutečně mají jezdit Fabiemi, nebo nebýt u policie vůbec, dělají jí v očích řidičů \“medvědí\“ službu.

Souhlasím s článkem. Svět se v prdel obrací pro samou absurdnost. Strašidelné. Kterou vymyslelou pár blbečků a ostatní jim to hloupě žerou. Vytesat článek do kamene a rozmnožit, at se o této hlouposti lidí a představitelů státu mluví.

Budou volby, takže do urny vhodte lístek s takovým kandidátem, který vám neslibuje současnou silniční buzeraci! Já budu volit takto.

Marně přemýšlím jestli to co jste tady napsal myslíte vážně nebo si jen děláte srandu (cit: Já osobně po nich trestání takových \“přestupků\“ nevyžaduji. Nijak mě tím, že dají tomu řidiči pokutu, nechrání. Pro mě za mě ať ho nechají jet.).
Co tak asi takový nepotrestaný (dle vás zbytečně) pitomec udělá příště vědom si skutečnosti, že se vlastně (jak píšete) nic neděje? A jak se asi budete tvářit až vás někde sestřelí, protože mu to zrovna nevyšlo? Taky se pak zařadíte do \“fronty\“ nadávajících na policajty (kde sakra byli když se takový pitomec proháněl jak prase kde se mu to zrovna hodilo a \“oni\“ zase nikde)?

Pokud by ta oktávka v protisměru jela 200, tak policisti by museli jet nejmíň 250, aby jí v rozumné vzdálenosti mohli dostihnout. Co by pak měli udělat? Nechat to pr.se takhle jezdit, což v dlouhodobém horiozontu znamená, že někoho 100% zabije, nebo to bleskově ve stylu autora vyhodnotí jako zbytečné riziko a aby nezvýšili svou jízdou nebezpečnost provozu, tak se na to vyprdnou?
Když budou policisti jezdit jen tak rychle aby tím nikoho nemohli ohrozit, tak taky nikoho nikdy nechytí, což by zřejmě některým sebestředným exotům vyhovovalo, že?
To, že i policisti dělají blbosti a jejich zákroky a taktiky jsou v některých případech zjevně nepřiměřené, to je jiná písnička, ale jedná se o individuální pochybení a nelze to zobecňovat.
A to, že se policie žene za výsledky vybíráním pokut, \“aby se investice zaplatila\“, to je produkt této zvrácené doby,
Howgh
jinak Lojza má 100% pravdu

Dovolil bych si souhlasit a přikládám, někomu již známý, záznam jednání policistů. http://www.youtube.com/watch?v=OGcdkXbZFwA
Přestože nevím odkud záznam pochází, dovolil bych si tvrdit, že policisté svou bezdůvodně pomalou jízdou porušují zákon (pouze domněnka, proto ji takto berte). V každém případě však jejich otáčecí manévr byl vyloženě nebezpečný a nelze tu hovořit o nějakém omezení, neboť řidič fabie musel náhle změnit směr a rychlost jízdy (to jen poznámka k diskuzi na youtube).
Policii ANO, ale pomáhající a chránící. V žádném případě ne buzerující a ohrožující – viz záznam.

Mohu se zeptat, co představuje těch 30 v té závorce?

Myslím to zcela vážně. Vidím, že pro Vás je představa, že někdo nevěří tomu, že ho dopravka na silnicích chrání, asi na míle vzdálená, že? Ano, myslím to vážně. Ne, nevěřím, že mě nějaký policista na silnici ochrání – pochopil? Až mě někdo sestřelí, tak nebudu vinit policisty, že někde něco neudělali nebo že někde nebyli (já v tom jejich přínos nevidím a ani mne nenapadlo, že bych měl). Nebo Vy snad věříte, že Vás dneska chrání? Jsou snad všude? Jsou vševědoucí? Dokážou všemu předejít? Ne, pochopitelně že ne, takže jen žijete v iluzi, že jste jimi chráněn, ale nejste. Když budete v určitém místě v určité době, tak zemřete a žádný policista Vás od toho nezachrání.

Promiňte, ale ta sanitka po městě taky nelítá 150, takže jistě, nějaké riziko akceptovatelné je a do toho se ta sanitka vejde, ale znovu opakuji, že zdůrazňuji rozpor mezi tím, co chtěli policisté trestat a jak se toho snažili dosáhnout. Já kritizuju nepřiměřenost jejich postupu v daných souvislostech, ne to, že musí porušit pravidla, aby někoho dohonili (třeba toho lupiče). Jenže tady o žádného lupiče nešlo, a proto byl jejich postup zcela neadekvátní. Po právnicku by se dalo hovořit o quasipodmínkách krajní nouze – akceptujeme určité riziko, ale jen za podmínky, že nezpůsobíme ještě větší problém, a to je přesně to, co policie tady nezvládá. Kvůli malichernosti ohrožuje zbytečně ostatní.

Opravdu se mi tu líbí názory všech mravokárců, kteří tady uvedený postup hájí a článek kritizují. Měl jsem jednou to \“štěstí\“, že jsem tohle jejich otáčení zažil na vlasní kůži. Sjížděl jsem zrovna dolů z tunelu k Moravské Třebové, vepředu mě chránili kluci v Octávce, takže jsem se cítil strašně bezpečně, jak jsme si to tam vklídku jeli 90. Dodržoval jsem si pohodový odstup, tak 70m, možná i víc. A právě ten odstup mi byl velmi nápomocen, protože z ničeho nic naši pohodovou, bezpečnou a chráněnou jízdu narušilo to, že ty hovada to bez varování a majáků zadupli, (takže jsem ještě musel rozsvěcet výstražná světla nalepenej na palubku, jak jsem usilovně brzdil) najednou se otočili do protisměru a začali upalovat do kopce. Při jejich otáčení muselo skoro zastavit i auto v protisměru. V zrcátku jsem je ještě kontroloval, majáky vypnutý. Jestli mě tímhle chtěli ochránit, pak ať se na to radši kluci vyserou. To se fakt slušně napsat nedá. Jinak jsem za celou dobu nepostřehl, že by v protisměru jelo nějaké auto evidentně nepřiměřeně rychle, aby to bylo vůbec možné zatregistrovat. A ano, pokud v protisměru někdo jede jako dobytek, řidič to pozná. Jinak to není pořádý řidič, nemá odhad na vzdálenost ani rychlost protijedoucího objektu a na silnici nemá co dělat. Celkové hodnocení: Než mě ti naši andělíčci strážničci chtěli chránit, byl jsem chráněn velmi dobře. Pak jim ale ruplo v kuli. Alespoň jsem si z toho vzal ponaučení a vím, že bezpečný odstup od těch individuí je alespoň 5 vteřin.

Pane Berane, nebezpečí na silnicích – jedině od policie,to jste pořádně přestřelil.Opět Vás někde naměřili? Já to chápu, BMW je pila a člověk nevypadá jako frajer, když jede v obci padesát či na dálnici stotřicet a předjíždí jej Favorit. Frustrující situace. Napište někdy článek jak jste jel třeba z místa á do místa bé podle předpisů a nenechal se nikým vyprovokovat. Vyseknu Vám pochvalu.

Mohu se zeptat proč?

Tolik překrucování a plopravd se fakt hned tak někde nenajde.
Tak bude nejlepší když policajti nebudou pronásledovat nikoho, když vám někdo čorne auto, nemá cenu ho pronásledovat, protže to je nebezpečné. Když vám prorazí dítě na přechodu před školou, tak taky ne, vždyť může porazit někoho dál, když někdo jede jak prase, je zase chyba něcos tím dělat, je to přeci pohoda ne, dokud se s ním nepotkáte zrovna vy. když někdo udělá banku a policajti ho budou chtít zadržet, a on bude střílet, zase za to můžou Ti zatracení policajti. Ono vlastně už není nic za co by nemohli. Jééé jak je snadný, sedět za stolem a vyplodit takovou sračku jako místní tupej, údajně právník (i když i o že je, dost pochybuju, možná z Plzně), protože to co smolí je unikum. Alo jo, je to dobrý pro tupce, co neumí sami myslet, jen tak tak dokážou převzít cizí názor a ten prosazovat u piva. Každou vaši čárku dokážu zpochybnit ne-li zcela vyvrátit jen obyčejnou logikou.

Fotka, to přeci není žádná identifikace, ať ti to vysvětlí místní právník jak to je. fotka funguje jen pro ty co vyměknou. No a jestli je 125 málo, je pak otázka kolik, a nebo co je skutečně už dost, že??

To je demagogie nejvyššího stupně. Podle téhle úvahy, pak ale nemá cenu aby vůbec byla policie a to nejen na silnicích. Mě podle tohodot nechrání ani v noci na ulicích, nejsou všude kde já, že? Takže jsou na nic. Ale to jsou pa nanic i právníci, soudci a pod. Mě přeci v ničem nepomáhají, jsou totálně na nic a budu-li mít nějakej spor vyřeším si ho já, no ne :D. Než abych dával těžkou vatu takový ppologramotný pijavici co na spor stejně sere a jen je domluvená s právníkem protistrany jak to budou pěkně natahovat, aby měli v kase oba co nejvíc.

No lae to nikdo nevěděl, že nejd eo lupiče, že :D.
Jo přeháním a ani nechci dávat za vzor, třeba USA, ale kdo tam byl tak ví, co ho čeká při překročení rychlosti. Ale je fakt že když někdo porušuje předpisy, je to bráno že k tomu má nějaký důvod, ten má policista důvod prověřit a to je podle mě v pořádku.

Škoda, že jste to vaše \“Každou vaši čárku dokážu zpochybnit ne-li zcela vyvrátit jen obyčejnou logikou.\“ v celém příspěvku nepřevedl 🙂
A dále doporučuji jako čtení § 11 zákona o PČR:
§ 11
Přiměřenost postupu
Policista a zaměstnanec policie jsou povinni
a) dbát, aby žádné osobě v důsledku jejich postupu nevznikla bezdůvodná újma,
b) dbát, aby jejich rozhodnutím neprovést úkon nevznikla osobám, jejichž bezpečnost je ohrožena, bezdůvodná újma,
c) postupovat tak, aby případný zásah do práv a svobod osob, vůči nimž směřuje úkon, nebo osob nezúčastněných nepřekročil míru nezbytnou k dosažení účelu sledovaného úkonem.

Jejich postup je celkem jasným porušením písm. c). Nebo chcete dojít k tvrzení, že v rámci potírání drobného překročení zákona smí policie porušovat svůj vlastní základní předpis?

Stálo by za to, zohlednit, kde se odehrává \“příběh\“ článku z iDnes, na který dr. Beran reaguje. Je to silnice E55, resp. I/3 mezi Č. Budějovicemi a Veselí nad Lužnicí, jinak řečeno poloviiční profil D3. Ta silnice je stavěná na 120km/h a není problém po ní takovu rychlostí i jet – nejsou na ní ostré zatáčky, nepřehledné horizonty, extrémně úzká mísa, atp., jako na jiných silnicích I. třídy. Spíš máte problém na ní rychleji nejet, že jedete víc než 90 si ani nevšimnete.
To ale taky znamená, že se na ní policie může celkem bezpečně otočit do protisměru a zahájit stíhání – pokud zapne majáky a sirénu před tou otočkou… Léta to tam tak dělala označená octavia, teď tam je ten passat.
Od novinářů bych proto spíš uvítal, kdyby svým psaním usilovali o to, aby i u nás na polovičních profilech byla předepsaná min. rychlost, nesměli tam chodci a cyklisti, nebyly tam zastávky busu a mohlo se tam třeba i 110 – i s tím, že předjíždení by bránil zvýšený prostřední pruh – viz podobná úprava silnice I/18 na Slovensku pod hradem Strečno. A klidně, ať se na takovou silnici může jen se známkou, podobně jako se v Chorvatsku platí i za poloviční profil mýtné. Nadávání na \“piráty\“ nebo \“tupý\“ policajty nemá smysl, obojí je v principu stejná blbost.

viz výše, ale ptejte se chytráčku na cokoliv co vám není jasné.

http://weknowmemes.com/wp-content/uploads/2012/02/let-him-go-lou.jpg

Dobrá tedy, za to laciné označkování se Vám omlouvám. Dobrý. Jo?

Logika toho, že policista netuší proč se řidič dopouští přestupku, co ho k tomu vede, ukradl auto, přejel někoho, prostě jaký má důvod předpisy porušit. Povinnost policisty je voozidlo a řidiče zkontrolovat a zjistit důvod. To že se den poté už ví detaily, všechny opravňuje radit, soudit a hodnotit. Ale rád bych věděl jak vyhodnotíte v danou chvíli důvod…
Mě opravňují ke srovnání dlouholeté zkušenosti a detailní znalost problému z obou stran. Tudíž si mohu dovolit hodnotit a debatovat. Vím, většina lidí to nechce slyšet, je jednodušší spláchnout všechno jednostraně bez přemejšlení a bez argumentů a běda tomu kdo se pokusí upozornit i na jiný pohled, že?

ták, dá se tam více či méně bezpečně valit i dvě kila, jak v praxi dokázaly placatý čepice, no ne?

Záleží podle nálady, ale ušetřit se dá mnohem, mnohem víc. Tak třeba cesta Praha – Pardubice (110 km), která se jezdí podle předpisů cca za hodinu, se dá ostřejším tempem zvládnout za méně než polovinu. Výletním tempem kolem 170ti km/h je to rozdíl tak 15-20 minut. Inu, někdy si svého času prostě váží víc. 🙂

Vzdyt presne to, co kritisujete, sam delate, bez premysleni a bez argumentu napadate clanek pana Berana.

A ted — v cem presne poskozuje nebo ohrozuje spolecnost jizda rychlosti 125 km/h po I/3 v useku Veseli nad Luznici – Borek? A nerikejte, ze tim, ze ostatni ridici tak rychle jedouci auto neocekavaji, jsou povinni ocekavat, nebot vas civilni passat, vozidlo BIS (§18 odst. 9 zakona c. 361/2000 Sb., o provozu na pozemnich komunikacich, v platnem zneni) nebo jakekoli jine, odvracejici nebezpeci (ve smyslu §2 odst. 2 zakona c. 200/1990 Sb., o prestupcich), tam tak rychle jet muze naprosto legalne.

Jo, otazka je kolik… To je ovsem natolik individualni, ze to pausalne stanovit nejde a ten posledni, kdo by to mel stanovovat, je policie. Opravdu mne stve, ze se za me dane stihaji takove bagatelni zalezitosti… Jdete se radsi zivit poctive a vytvaret nejake hodnoty.

Aha, a co místo toho zkusit nerozdávat řidičáky na potkání, než stanovovat pravidla, podle kterých dojede za všech okolností i ten největší mentál, kterýmu dáme řidičák do ruky? Je natolik převratná myšlenka, že stejně jako já, když jsem tupej na matematiku a levej na fotbal, tak asi taky nebudu mít nikdy diplom z matfyzu nebo kopat za fotbalovej tým, protože NIKDY neprojdu testama, tak i jiný lidi prostě ŘP mít nikdy nebudou? jsem na to moc levej a nikdy v tom nebudu mít ani na průměr, no a co má bejt? proč to samý nemůže platit i v případě ŘP? na řízení automobilu taky musíte automaticky dosahovat jistého souboru kvalit, proč cpát řidičák do rukou každému? Bohužel někdo za volant nepasuje a asi bude muset zapřemýšlet o alternativách, ale proč mu mám dávat oprávnění a pak se ho zkoušet uhlídat v provozu, když ten člověk je nebezpečnej už jen když vyparkovává z řady, protože si neumí ohlídat okraje auta nebo nechápe, jak natočení volantu při couvání ovlivňuje směr stáčení auta… znam blondýnu vymytou tak, že byla schopná jet na kruhovym objezdu po směru hodinových ručiček, další zase vorve auto při skládání zkoušek – obě mají řízení našrocený jako dějepis, jen sled kroků kterej je potřeba udělat, abych dosáhnul takovýho makovýho cíle, ale absolutně nechápou jakoukoliv logiku, která za tim stojí… to mi promiťe, ale takovým lidem řidičák asi nikdy, rozhodně ne tak, že do půl roku se systémem spolehlivě protlačí…

Drtivá většina řidičů překračuje limit proto, že to okamžitá situace na silnici dovoluje a proto, že jejich čas není neomezený. Pak je tu ještě malá část, která prekračuje protože se chce předvádět nebo vyblbnout a pak možná tu bude mizivá část lidí, která rychlost překračuje, protože něco provedli a unikají spravedlnosti. Že jsou dnes řidiči buzerováni s odkazem na tu druhou skupinku bych ještě pochopil. Odkazovat ale na tu třetí mnou popsanou skupinu mi už přijde vyloženě směšné.

Jak NAŠE policie ve skutečnosti funguje bych se dověděl velice rád. Bohužel ona sama o svém fungování veřejnost příliš nepřesvědčuje. Jako veřejná a z veřejných peněz financovaná služba by to podle mne dělat měla.

Hovoříme o několika konkrétních manévrech a místech. Rychlost 125 km/h na poloprofilu budoucí D3 u Veselí nebo 63 km/h na vjezdu do Dobříše, obojí v mírném provozu a prakticky ideálních podmínkách je něco, čeho se za obdobných podmínek dopouští tak 75% všech řidičů kteří tím místem zcela bezpečně projíždějí. Postihovat z této masy jednotlivce, navíc takto diletantským a nebezpečným způsobem svědčí především o velké bídě, jak těch ubožáků kteří to přímo provádějí, tak celé policie jakožto instituce která to dopouští. Ona je projevem bídy už i ta samotná vybíravost, kterou se stejně jen zakrývá neschopnost, zase jak jednotlivců, tak celku.

Ale já to celkem chápu, to pak můžem vycházet z toho kdo jakou teorii budem brát vážně a kdo jakou bude obhajovat, která studie bude vítězná a nejlepší. Jedna z teorií je prevence a ty by měla výrazně omezovat důsledky, jestli to tak je, jestly by to tak bylo i po zrušení policie se můžem jen dohadovat, každej si tvrdit něco jiného, ale to tak u piva, pravdu se stejně nedozvíme.
Jinak s tou obranou souhlasím, také se mi stalo že jsem byl napaden a útočníka trošku dolámal a …ejhle bylo najednou nejlepší udělat útočníka ze mě, nějakej soudec Braun pobral zřejmě trošku vaty a to co jako soudce předvedl bylo unikum. Takže zrušit soudy. Píšu si.
Jinak asi nemáte přehled jak často dojíždí na napadení policisté včas a že opravdu jezdí s nasazením, alespoň tam kde to můžu hodnotit, ale už patří k takovému folkloru ohánět se že na to kašlou. Někdy to je možná pravda, někdy ne. Kolik desítek pachatelů je zadrženo při činu jen na základě třeba telefonátů lidí?? Ale ono to nechce být jen mluvka, ale když něco vidím tak taky reagovat a to i v případě že vykrádají souseda nebo jeho auto a ne jen moje, že. 😉 Nepracujete pro policii, nepomáháte tím policii, ale sobě, chápete to??

No jak to uzavřít, nevím jetstli jste to byl schopen všechno pojmout, jestliv tý hlavě něco máte, jestli jste schopen uznat i jiné argumenty než kamarádů z hospody co vám na všechno přitakají. Asi maáte bohaté zkušenosti a víte jak to funguje a jak by to fungovalo. Ale to už je celkem vzato vaše věc, tady se to stjně nevyřeší.

Proboha, nechte už těch blábolů s vysílačkou, nejsme v americe. Tady je koncentrace policejních hlidek zlomková. To se dá udělat tak při oblíbené bezpečnostní akci, a že se to tak taky někdy dělá.
Ale zase jedna věc co jasně naznačuje jak moc jste mimo mísu.

V podstatě ano, když to nevím, tak si samozřejmě vyberu auto co jede mimo nějakou normu, nemusí to být zrovna rychlost. Vy byste ho zadržel?? A na základě čeho prosím?? Nebo lépe řečeno jak toho lupiče poznáte? 😉

Policiste se opravdu chovaji jako idioti asi jsou taci protoze jsem jine nepotkal oni muzou vsechno to slichavam taky. nedivim se ze jsou neoblibeni a kdyz nekdo do nich rejpe neznamena ze je nema rad jen chce aby delal kazdy polda svoji praci tak aby nikoho neohrozoval jako jiny v jine praci.

A myslíte v USA policii státní, a nebo městskou a nebo vyšetřovací službu a nebo nějakoud několika daších dalších desítek a nebo stovek americkejch policejních, polopolicejních a nebo polovojenskejch jednotek??? Samozřejmě myslím státních. U nás je všechno pod policií, to se pak údaje nádherně zkreslujou. Soudy mají svoje vyšetřovatele taky zvlášť. Ilaikovi co sleduje seriály už to musí snad bít trošku nápadné, ne, že je každej u nějaký jiný firmy, marschalů a podobně.
Srovnejte je do lajny a budete koukat jakej je poměr. 😉

Páni, promakanej argument – vsadím se, že když bych pracoval v řeznictví, tak budete říkat, že protože musíte jíst a kupovat si maso, takže si mě taky vlastně musíte platit. 🙂

Už v lajně jsou, američané používají souhrnný termín \“law enforcement officer\“. Od celku jsou odečteni jen bachaři a celníci, zahrnuje však i třeba imigrační úředníky nebo vyšetřovatele hasičů. Tuzemské číslo pak zahrnuje pouze příslušníky PČR ve služebním poměru.
Obhajujete neobhajitelné…

Těm posledním pěšákům tady nikdo nezávidí ani nenadává. Naopak pár vyvolených dostalo Passaty a k tomu jistě i odpovídající plat. Mnozí tam jistě sedí právem. Dokáži si představit, že v systému, který popisujete se tam dostla i nějaká protekční paka, jejichž IQ je značně pod úrovní výkonu Passatu. Osedlali silniční stíhačku, kurát Tržil jim požehnal a teď si myslí, že mohou všechno. Uvnitř jsou jen ti dva, oni rozhodují a jsou 100% odpovědni za své činy! Až kvůli nim někdo skape, budou vrahy jen oni sami. Když ne soud, dožene je svědomí. Marně se budou ohánět tlakem shora a dovolávat odpovědnosti nadřízených.

Hmm, to tak asi vychází, ale já neříkám, že tak jezdím. Jen říkám, že tak jet lze a lze tedy ušetřit víc času, než uvádíte. Znám třeba lidi, co jezdí do Brna za hodinu. 🙂

A neházejte do jednoho pytle překračování limitů a jízdu na červenou. To není z hlediska vlivu na bezpečnost vůbec totéž.

A co se týče toho z vedlejší, ten nemá co předvídat, ale má koukat – viz pár mých článků o judikatuře Nejvyššího soudu týkající se těchto případů.

Vzdělání se u vás bohužel dosud nesešlo s rozumem. Chce to ještě pár let odžít.

Ale kdepak, je to stejný argument ajko zbytečnost policie. A navíc alespoň to řeznictví přináší nějaké hodnoty, banky nikoliv. Takže jste zase mimo mísu 😀
A že jsme do využití bank a právníků a do jejich trapnejch tarifů natlačeni, naprosto stejně jako do financování policie, to je rovněž pravda. No tak co, mě banka okrádá daleko víc než policie na cestách. A to zaplať bůch nejsem tak zoufalej abych využíval půjčky a různé kontokorenty, což je totální svinstvo. Když porušuju předpisy a neříkám že nikdy ne, s potihem počítám a beru ho jako moji chybu a nekňourám tu že je všechno špatně a jak mě ta policie ohrožuje.
Ostatně, váš článek je vysloveně zaměřen na rozpoutání hádek, už nadpis je totální polopravda, obviŇujete celou policii, ale mluvíte o dopravce, kolik to je procent?? A že zrovna oni vám vadí? No tak nepište tak bulvárním stylem, ale to je asi moc. Váš cíl je jak už jsem napsal, rozpoutat vášně a ne diskutovat, nebo navrhnout jakékoliv řešení, neslyšel jsem ani jedno reálné. Jo a ta legenda o vysílačce rychlejší než auto je vžité klišé, ale to asi taky víte že je to blbost, jen to na první pohled hezky zní a pár prosťáčků se na to chytne.

To se neshodnem, městské posicisty a státní to je zase rozdíl, oblastní, každý spadá do jiného a pochybuju že je to všechno zohledněno.
Tak ještě jednou přepočítat 😀

Klidně si pochybujte. Osobně vidím hlavní rozdíl v tom, že (nejen) zaoceánští konzumenti veřejných financí jsou schopní samostatné efektivní práce a nepotřebují si dodávat sebevědomí ve dvojici či větší tlupě.
Má čísla (712170) pocházejí z loňských odborářských statistik (starší mmch sedí s Eurostatem), pokud napočítáte a ozdrojujete něco jiného, můžeme se bavit dál.

Vy máte tak samolibý způsob argumentace, to se jen tak nevidí. Tak hezky popořadě, i když je to někdy už unavující:

1) I když něco nedělám, neznamená to, že to neexistuje, nefunguje nebo není efektivní, případně, že s tím nemohu argumentovat, ne?

2) Když se rozhlédnete a nic nejede, tak si pro klidně jeďte na červenou – mně to nevadí -, ale můj argument směřuje na to, že mnohem častěji budete moci volit ohledně rychlosti, než ohledně červené, protože překračováním rychlosti obecně budete méně častěji někoho ohrožovat než při stejné frekvenci ježdění na červenou.

3) Každý ať si ta pravidla stanoví pro sebe sám. Já je nikomu určovat nebudu a ani nehodlám – jen sobě.

4) Klidně si ignorujte judikaturu Nejvyššího soudu ohledně vztahu překračování nejvyšší dovolené rychlosti a přednosti v jízdě. Až to tam někomu pošlete, Vy půjdete do vězení (když to přežijete), ne já. A jestli nedokážete v noci odhadnout, kolik máte času, než vyjedete z vedlejší na hlavní, tak snad raději abyste vrátil ŘP, ne? Nemusíte odhadnout rychlost v km/h na jednotky přesně, ale měl byste být i v noci schopen poznat, jestli to bezpečně stihnete nebo ne. Pokud se bojíte nebo nemáte odhad a chcete jezdit, tak prostě počkejte, až si budete jistý, jo?

5) Jinak autem jezdím denně a za těch 18 let řízení mám odjeto dost na to, abych věděl, co si můžu za volantem dovolit a také o tom píšu. Laciné odkazy na \“konzultování se zkušenějšími\“ ve snaze získat v argumentaci převahu na mne nedělají vůbec žádný dojem. Spíš mi ve stylu \“podle sebe soudím tebe\“ něco vypovídají o Vás. Tipoval bych Vás na zastánce stylu \“řidičák pro každého – provoz jako mateřská školka\“ a v tom se určitě neshodneme.

Vida ono vám to nevoní, když najednou nekdo začne kritizovat vás, to není dovoleno 😀

Jistě argumenotvat se dá s ledasčím, ale vy to že něco jde, vydáváte jako samozřejmou a správnou věc, známej jel z Brna taky za 3/4 hodiny do Prahy, ale to že to jde neznamená že to schvaluju, podle mě to není cenění si času, ale hazard.
bod 2: výborně, už potvrzujete, že zvášenou rychlostí nekoho ohrožujete, i když méně, to je úspěch 😀
Určovat pravidla jen sám sobě a žádná jiná neuznávat?? Hmm tak to fakt o mnohém vypovídá a platí to u vás jen pro dopravu, nebo i pro ostatní věci, co dělám já je vždy správně a mám na to nárok, na to asi nejde nic říct, to fakt mluví samo za sebe.
Když to někomu pošlu, bude se muset dokázat, že jsem tam už nejel, nestál a pod. to za prvé, je to věc dokazování, ale to asi víte. Za další, mluvím o příadě kdy prostě, není výhled (zatáčka, stromy a pod.) úmyslně jste tuto možnost jako vypusil, to není nedání přednosti, protože ten co vyjížděl, díky nebezpečné jízdě prostě nemohl mít šanci vozidlo vidět. Co na to vaše judikatura?
A navíc netvrdím, že je to správně neodhadnout a vjet tam, jen že je nebezpečné, jet tam kde je 90 výrazně víc, u motorkářů to je mnohdy přeš 200 a netrďte mi, že je za všech okolností viditelné a dohadnutelné.

Dobrá uznvám, že moje argumentace je laciná a provokoval jsem, ale Vaše?? Je opravdu snadné cokoliv na co se zaměřím zkritizovat a dokola se stále držet svého, šína se dá najít na všem, proto jsem to taky v některých případech stočil jinam, člověka to štve co? 🙂
Ale zase víte moc dobře, že řidičák pro každého je vmém případě blbost, že ;). Já fakt nezastávám, ať si každej jezdí jak chce, to spíš vy, ne? A mateřská školka, toje zase jen pokus o provokaci chápu :D, ale zase vedle, rád je zdím rychle, ale tam kde mě to baví je tam kde se sinice točí, tam je to o něčem, tedy pro mě. Řízení mě baví a za víc jak dvacetl let bez nehody z mé strany. A neshodneme se spíš v tom, že já nezastávám názor, aby každej jezdil jak chce, toť vše.

Bohužel, pachatelé jsou tak mazaní, že používají vzhled od špinavého bezdomovce po vysoce postaveného kravaťáka a tomu odpovídající chování. Na silnicích se pak fikaně pohybují rychlostmi od 0 do 250 km/h. Navrhuji tedy stíhat a zastavovat každého. Více pasatů a dovybavit vysokonapěťovými elektrodami pro okamžitý výslech. K nim sběrné antony. Po přiznání dospělé do basy, fakany do pasťáku. Je to daleko efektivnější než nějaké pátrání a dokazování.

🙂 No na výsluhy to sice nebylo ale na přehled docela stačilo.
Máš to nějaké popletené, občané mají práva a poldové povinnosti. Poldové jsou totiž sluhové, kteří musí dodržovat zákon především a o tom je celá tahle debata.
Respekt k zákonům ze strany většiny PČR je naprosto tragickej na všech úrovních, mnohem horší než kdekoli ve známé Evropě a mnohem horší než prokazoval svého času SNB. Ty to ostatně každým příspěvkem jen dokazuješ.
ad záznam – když si hromadně nasadili kamery do aut Němci, klesl počet nehod policejních vozů o 35%. Když se před třemi lety kupovala stovka kamer u nás, dvě třetiny z nich se zničily do půl roku při velmi bizarních \“nehodách\“…

Ubohej pokus o provaokaci 😀 na to bohužel nemáš.
Když dojdou argumenty skočí se jen na jiný tema vytáhne zase něco vedle je to nekonečný.
Samá hospodská pololež, na zoufalej pokus o provokaci nemá cenu logicky argumentovat. Ale když na víc nemáš….

Fakt si myslíš že někomu stojíš za provokace? Asi opravdu jo, ta samolibost přímo odkapává…

Nj,v 22 letch absolvent ekonomické školy,jaké prosím?Obchodní akademie?Proč nám to sděluješ?Aha,myšlenky uvedené v příspěvku tomu odpovídají,Mazda RX8 a zmínka o HTP to jistí.Jak víš, žes nikoho neohrozi když šviháš nad limitem?Např. tím,že řidič auta v protisměru při předjíždění odhadne tvoji \“předpisovou\“ 125 tku?Uvádím jako příklad.Tak to potom jo.Holt papá zaplatil auto,synáček píše kok*tiny,klasický příběh současnosti.

A neni Vam to trapne, prispet takovym blabolem? Argumnety zadne, jen osobni utoky. :o(

Tak jsem to tu pročetl a musím uznat,že pan Beran má hodně odjezděno.Jezdil jsem dodávkou a kdybych dodržoval předepsané rychlosti,tak jsem dávno usnul a naboural se.Nejlepší lék proti usínání je zvýšení rychlosti.Řízení není monotoní a musíte prostě zvýšit pozornost ať chcete nebo ne.Jedete li rychle,mnohem více sledujete provoz.Kdo nevěří,tak viz.kamiony mají omezovač,jedou pomalu a jsou pořád někde vykocení.

Tak jsem to tu pročetl a musím uznat,že pan Beran má hodně odjezděno.Jezdil jsem dodávkou a kdybych dodržoval předepsané rychlosti,tak jsem dávno usnul a naboural se.Nejlepší lék proti usínání je zvýšení rychlosti.Řízení není monotoní a musíte prostě zvýšit pozornost ať chcete nebo ne.Jedete li rychle,mnohem více sledujete provoz.Kdo nevěří,tak viz.kamiony mají omezovač,jedou pomalu a jsou pořád někde vykocení.

Je to preci jasne, policiste jezdi v rychlich autech jsou totiz nadlide, kteri bravurne ovladaji veskere cudliky vyspeleho mericiho raketoplanu i pri 200km/h, neplati pro ne bezne fyzykalni zakony, coz jasne vyplyva z toho reportažniho článku Idnes… Takze zatim co rychle jedouci ridic o 10km/h nedej boze treba jeste drzici mobil je uplny magor, vrah, zabiják, kterého je třeba zbavit nejlépa i řidičského průkazu, oni jsou andělé, kteří nás střeží, byť poruší cokoli s mnohonásobným i nadpozemským a hlavou chápajícím přesahem… Inteligence to je to co naší zamičku zabijí… je to vidět i na některých odpovědích v této diskusi…

Tento způsob jízdy je opravdu nebezpečný a vyčerpávající. Je to vidět i na častých nehodách kamiónů. Mohu potvrdit, že zvýšená rychlost, častější řazení pomáhá udržet lepší pozornost.