Diskuze

Představu o výrobě automobilových pneumatik nabízí na YouTube nejedna světová firma, včetně Continentalu.. Co mě ale více mrzí je to, že Barum i Matador jsou dnes odkázáni k výrobě standartů nikoli jako majitel Continental nebo Nokian špičkových pneu. Jistě národní hrdost na značku Baum i Matador bude vždy pro mnohé Čechy a Slováky rozhodující, ale není to málo pro národní prezentaci.

A je tam hned další blbost. To si autor po sobě ani ten článek nepřečte? Copak tahle věta dává smysl?

A my víme, že směs výroba základní „gumy“ probíhá tak, že kompetentní pracovník klade na pás suroviny v přesném poměru, které odvažuje pomocí digitální váhy a počítače.

V sedumdesátých letech minulého století jsem si dovolil spojit zkušenosti makromolekulární chemie a výpočetní techniky. To jsou oblasti které jsem studoval a v praxi realizoval. Rád bych jmenoval své spolupracovníky, ale nemám od nich povolení. Byli starší než jsem já. Jeden byl vedoucím katedry na VŠ a druhý vedoucím programátorem tehdy počítačového týmu v dnešním areálu Continental dříve Rudý říjen Otrokovice. Řešili jsme skladbu směsí pneumatik pro různá použití a hlavně na jejich délku životnosti např. 100 tisíc km. Na toto téma proběhly přednášky i v zahraničí. V Německu jsme byli hodnoceni kladně , v Bulharsku jsme podle nich lhali. Kdybychom žili v jiné části Evropy, tak bychom byli hodnoceni jinak než v ČSSR. Jsem však rád, že mám na co vzpomínat jako chudý důchodce. Proto buďme rádi, že nám přidají 40 korun za měsíc.

On je celý ten komplex v Otrokách hnusný. Ael Barumky nejsou špatný, takový průměr, pro tatíky v oktách dostačující. My je máme ve firmě na všech fábkách – zimní Polaris 3.