Diskuze

Viděl jsem všechny díly dokumentu letecké katastrofy a jako technik to doporučuji všem lidem co mají rádi techniku. Létání opravdu miluju, ale jen v simulátoru na PC s kniplem v ruce. Kdo ví něco o chování materiálů ve složité konstrukci, tak je na tom stejně.

Létání stojí za to, zahoďte simulátor a vyzkoušejte jakoukoliv jeho formu! Pokud máte strach ze složité techniky vyzkoušejte to nejjednodušší – paragliding!!!

\“Do Mnichova to letí necelou hodinku, jeden by si řekl, že si na cestě schrupne, ale \“ Palubní hlášení je jaksi normální věc. Očekávat, že během třičtvrtě hodinky si schrupnu, je bláhové. A v autě také spíte…?
\“Sedačka v letadle je prosezená a nepohodlná.\“ Neseděl jste náhodou na onom WC, kam se belhala ta Asiatka? Mimochodem, jinam, než dozadu jít nemohla, oni ty WC jinde v takovýhle \“přeskokových\“ letadlech nejsou…
\“Cestující zdecimovaný rychlým výstupem do oblak a stejně rychlým klesáním\“ čím je prosím zdecimovaný? Ano, připouštím zalehnutí uší, ale co dál..?
\“ pokud si sednu do auta, jsem za tři a půl hodiny v Mnichově, \“ Zeptejte se těch \“kravaťáků\“, co zhusta tyhle lety využívají, proč nejezdí autem. +/- stejná doba strávená cestováním (Mnichov, Frankfurt, Vídeň), ALE, oproti autu, podstatně nižší psychická zátěž z cestování, žádné starosti (max. jestli letadlo nespadne:-)).
\“A to vůbec neřeším cenu letenky versus ceny nádrže paliva\“ Myslím, že právě to ti, kteří letadlem cestují, řeší. Ví, že dorazí na čas, ví, že se nemusejí cestou stresovat, ví že si nezmačkají oblek:-), ví, že na ten noťas, co si berou s sebou, je auto zbytečný luxus, atd.

Mám tato dilemata téměř každý týden… Když letím, maluji si, jak pohodlné je jet autem. Když jedu autem, kam normálně létám, říkám si, že to za ty nervy s debilama na silnici nestojí… Problém je v tom, že létání se stalo tak obyčejnou záležitostí, jako jízda v MHD. Přístup jak cestujících, tak dopravců tomu odpovídá. Pamatuji ještě mezikontinentální lety v 90. letech- to bylo opravdu o komfortu, maximálních službách a úslužnosti i v Economy. Dnes je to obyčejná MHD, stádovité chování, šlapání po nohou, špinaví a smrdutí spolucestující, nevyspalý personál a kdoví, co ještě hrozného. Mimochodem, opravdu nějaký levný letecký přepravce nabídí recept na tuhle cestovatelskou hrůzu?! To snad může tvrdit jen agent předmětné agentury….

Ale no tak, já pro normální cestu za jednáním/sportem nepotřebuji luxus, šampaňské, ale to jídlo se za posledních pár let fakt zhoršilo hrozně.
Ty prohlídky s teroristy nemají nic společného. Pouze prudí normální/slušné lidi. Jaký má smysl vyhození deodorantu chlapíkovi v obleku, který šel prohlídkou přede mnou. Jeho chyba byla, že ho neměl v plastovém sáčku…

Shodou okolností jsem teď v březnu letěl 6x, ale i obecně pokud můžu tak trasy nad 500 km (kratší se opravdu nevyplatí) raději létám. Už proto, že ač autor naznačuje opak, je to drasticky levnější. Do Ženevy jsem letos letěl přes Amsterdam a letenky mě vyšly celkem asi na 2300 Kč, kam za tuhle cenu dojedete autem? A s tím komfortem to mám prostě jinak. Miluju řízení a nevadí mi ani štreky kolem 1000 km na jeden zátah… ale mohu-li volit… vždy raději letím. Je to rychlejší, levnější, nevyšťavím se cestou a krom toho prostě miluju letadla, takže to má i tento efekt. Btw zbylé dva lety byly z HHN s RyanAirem, tj. spojil jsem si 650km jízdu s letem… a… rozhodně bych se raději do toho HHN dostal letadlem 😀

Díky za článek. Samozřejmě záleží na tom, kam se člověk chystá, ale osobně si myslím, že na delší vzdálenosti je letadlo pořád nejlepší volba. My například letos máme v plánu letět do Španělska. Docela rádi bychom s sebou vzali i našeho psa. Toho ale bohužel do normálního letadla nejspíš nepustí, takže bude muset letět s nějakým jiným dopravcem. Nejspíš s https://www.roth.cz/