BMW přichází na trh s pancéřovaným autem, které vás ochrání od střepin ručních granátů

Nové pancéřované modely německé automobilky, a to jak se spalovacím (BMW řady 7 Protection), tak elektrickým motorem (BMW i7 Protection), nabízejí lidem v ohrožení individuální ochranu před útoky střelnými zbraněmi a výbušninami. Bezpečí garantuje tzv. ochranná třída VR9, která zaručuje nejvyšší stupeň balistické ochrany.

Zdroj: BMW

Zdroj: BMW

Oba dva modely jsou postaveny na jádru s pojmenováním BMW Protection Core. Jedná se o celou nosnou konstrukci, která je vyrobená z pancéřové oceli a je doplněna bezpečnostními dveřmi, pancéřováním podvozku a střechy a neprůstřelnými skly.

Speciální pancéřování střechy a podvozku bylo navrženo tak, aby poskytovalo maximální ochranu zejména proti výbušninám. Cestující jsou například chráněni i před útoky dronů s výbušnými náložemi a před střepinami ručních granátů. Nesmí chybět ani samotěsnící nádrž na palivo, která v případě poškození automaticky uzavře trhliny vzniklé průstřelem a zabrání tak úniku paliva.

Nenápadný design

Exteriér modelů se téměř neliší od běžného BMW řady 7 Sedan s M sportovním paketem a jejich nenápadný vzhled představuje další bezpečnostní výhodu pro osoby, které vyžadují ochranu. I napříč speciální výbavě si automobily zachovávají dostatek komfortu a prostoru v interiéru. Další výhodu je snížená hmotnost a zvýšená tuhost karoserie, takže při únikových situacích je vůz dynamický a agilní. Ostatně ona elektrická varianta dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 9 sekund. Oproti tomu 4,4litrový osmiválec s TwinPower Turbem nabídne dosažení stovky za 6,6 sekundy.

Zdroj: BMW

Zdroj: BMW

BMW v testu

Test BMW M440i xDrive Coupé: Překvapivě rychlé, dokonale pohodlné

Coupé, co překvapilo svým rychlým nástupem, příjemným interiérem a prostorným kufrem (což je pro nás ženy nepostradatelné plus).

Test BMW M4 s manuálem: Jednou nohou v hrobě, aneb nejdivočejší auto, které jsme letos řídili

Nové BMW M4 s manuálem nás rozhodně nezklamalo a jen těžko na něm hledáme chyby.

Nechybí natáčecí zadní náprava

Auta jsou vybavena systémem tzv. integrálního aktivního řízení. Jedná se o natáčení zadní kol, takže se snižuje poloměr otáčení při manévrování, ale také se zvyšuje přesnost v rychlém projíždění zatáčkami. Nesmí chybět velká 20palcová kola a speciálně vyvinuté dojezdové pneumatiky Michelin PAX v rozměru 255-740 R510. Ty mají skvělou funkci – i když ztratí tlak, můžete s nimi jet až rychlostí 80 km/h. Snová věcička.

Zdroj: BMW

Zdroj: BMW

Určitě si takové vozy nekoupíte jen pro legraci

Kdyby vám u BMW náhodou ještě něco chybělo, můžete si objednat další prvky výbav – například systém přívodu čerstvého vzduchu, hasicí systém, majáky, rádiové vysílačky anebo držáky vlaječek, kdybyste se cítil jako státní návštěva.

Zdroj: BMW

Zdroj: BMW

Zdroj: BMW

Zdroj: BMW