Renault 5 oslavuje krásu automobilového designu. Je roztomile jiný a má držák na bagetu

Když v roce 1972 přišel na svět Renault 5, okamžitě upoutal pozornost svým inovativním a odvážným designem. Jeho plastové nárazníky, paleta šesti jasných barev a charakteristické světlomety mu propůjčily výrazně šibalský vzhled. Jeho harmonie se společenskými trendy mu umožnila rychle si získat oblibu mezi Francouzi, zejména mezi ženami a mladší generací, což bylo pro tehdejší dobu přelomové. Renault 5 se stal symbolem nového dechu, svobody a životní radosti. A jeho nový nástupce má podobné ambice

Zdroj: Renault Group

Pro designový tým se nová pětka stala polem pro experimenty s „retrofuturismem“. Jasně barevné provedení, zlobivý vzhled světlometů, vertikální zadní světla, vypouklé blatníky, barevná střešní lišta, mřížka na kapotě a další prvky, které vycházejí z původní „erpětky“.  Mřížka na kapotě původního modelu byla modernizována a nyní ustupuje symbolickému indikátoru dobíjení ve tvaru čísla 5, který se rozsvítí při přiblížení řidiče a symbolizuje tak vztah mezi člověkem a vozidlem. Další novinkou je uvítací gesto ve formě mrknutí LED světlometů, které připomíná lidské oči.

Uvnitř je to jako v jiném světě

Přístrojová deska představuje jakousi harmonickou syntézu charakteristických prvků několika generací legendárního Renaultu 5. Vyznačuje se dvouúrovňovou koncepcí orientovanou k spolujezdci, zdobeným prošíváním a obdélníkovým panelem s měkce zaoblenými rohy.

Zdroj: Renault Group

V nejvyšší výbavě, Iconic, přitahuje pozornost horizontální ozdobný pruh v elegantní černé, táhnoucí se směrem ke spolujezdci a nad „čalouněnou“ oblastí se pyšní nápis „Renault 5“. Tento diskretně podsvícený detail je velmi povedený.

Sedíte v retru

Sedadla tohoto modelu se mohou pochlubit neotřelým vizuálem, který čerpá inspiraci z legendárního modelu R5 Turbo. Výrazným prvkem je dekorativní vzor ve tvaru „H“, což je připomínka období 70. a 80. let, kdy byla značka Renault na poli inovací skutečným průkopníkem. V oblasti čalounění se setkáváme s nečekaně univerzálním a přes generace oslovujícím materiálem – džínovinou. Denimová tkanina, zhotovená ze 100% recyklovaných PET plastových lahví, najde své uplatnění na sedadlech, na palubní desce a v obložení dveří výjimečné verze Techno.

Svět Renaultu

Test Clia předchozí generace

Jak se vám líbí oranžová?

Hybridní Renault Austral má české ceny. Sebevědomí mu rozhodně nechybí

Motor se v ceníku objevil už začátkem léta, prozrazoval o sobě ale jen technická data

Představení vrcholné výbavy Iconic je opravdovou oslavou barev a odvahy. Sedadla obalená šedým potahem se pyšní detaily ve tvaru „H“, výrazně zvýrazněnými žlutou barvou s efektem skvrn, zatímco impozantní číslice „5“ září ve žluté na sedačkách.

Košík na bagetu vedle středového sloupku?

Abyste pochopili, že tento model je především určený vyloženě pro Francouze (ta trikolóra ve světlometech je vyloženě málo), tak se „pětka“ stává průkopníkem v kategorii automobilů speciálně přizpůsobených pro dopravu baget z pekárny. Pro tento účel nabídne možnost instalace speciálně navrženého proutěného koše umístěného vedle středové konzole na pravé straně. Díky tomu se již nikdo z milovníků pečiva nemusí obávat nežádoucích skvrn od mouky či drobků na sedadlech či čalounění.

Pokud by vám to bylo málo, můžete si přizpůsobit volič převodovky pod volantem a může připomínat tubu od klasické francouzské rtěnky pokaždé s jiným emblémem, například francouzské vlajky či s logem pětky.

Zdroj: Renault Group

A kdyby vám bylo smutno, najdete uvnitř softwaru i avatara, který s vámi může pohodlně mluvit a bude vás doprovázet na každém ujetém kilometru.