Audi definitivně zabilo ikonický supersport. Proslavil ho Iron Man
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Ojetá auta
Německo, Belgie a Holandsko, těžce postižené povodněmi ze závěru minulého týdne, patří mezi země, ze kterých se do České republiky dováží nejvíce ojetin. Po katastrofálních záplavách hrozí, že se ojeté vozy, které byly zaplaveny, mohou dostávat i na náš...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Víte, co by to bylo za práci, hrabat se v takovým autě, nablejskat ho a pak se ho snažit prodávat?? Do českýho autobazaru podle mě nemá takový auto šanci se dostat. A kdo kupuje na blind od soukromníka, ten to ale odskákat může pěkně
Byl bych vklidu, píšou tam, že dávají doživotní garanci na legální původ auta, takže takováhle věc nejde zatajit.
Umíte si představit, co by s tím bylo práce? Do toho nikdo nepude, aby na tom nechal hodiny a ruce a pak se ještě bál, kdy se na to přijde. Nesmysl, říkám, to v Čechách nepude prodat.
absolutní nesmysl, že by se tyhlety vraky dostaly na český bazarový trh
Je nejvyšší čas semknout se a dát světu vědět, že u nás nestojíme o vraky a nepoužitelné vozy ze západní (ani jiné) Evropy. A že se můžeme opřít o síť autobazarů napříč Evropou, která dává záruku na legální původ vozů, tak to je jeden z nejdůležitějších momentů a úspěchů, které jako spotřebitelé můžeme vnímat
k nám to jistě nepovezou, to by se nevyplatilo, a zda-li vůbec by se to vyplatilo se na tom dělat a zkoušet a riskovat.
Jako musí být dost blbý narazit na nečestného překupníka, který bude mazat medy a člověk mu naletí. To se hodně prodraží, zvlášť je-li to kradené
Určitě se dá poznat, jestli je bahno, když se auto zvedne, že to tam je někde zaschlé u nějakých šroubů hluboko atd
To mechanik opravdu musí odhalit. Věc další, že auto bez prověřeného původu, tzn. s garancí původu, bych nekupoval.
Záplavy byly a budou a že by zaplavená auta zaplavila český trh si určitě nemyslím. Dneska když se dávaj záruky na původ zboží, tak nevím, proč by s tím chtěl někdo vědomě fixlovat
Rozhodně se to českého trhu netýká. Jestli, tak to pojede ještě víc na východ, kde nebude problém to zamaskovat. Na našem trhu, s naší legislativou a dobrovolnými zárukami autobazarů to není na pořadu dne
A nejsou právě od toho autobazary, aby takovým šmelinám zabránily, aby se to nemohlo k zákazníkovi dostat? Ty autobazary mají přece prověřené vozy, prověřené distributory, dealery, takže takové podvodné nebo nekalé jednání původních majitelů těch vraků by koncového zákazníka ohrozit nemělo
Dnes už bych se žádných aut z těchto povodněmi postižených zemí neobával. To by mohly být praktiky tak před dvaceti, maximálně deseti lety, dnes už to možné technicky ani právně není.
tady to už je opravdu tenký led hraničící s kriminálem. Jednotlivci by toto možná spáchali, ale ne koordinovaný autobazar
Legislativa to řeší – podvod, a hotová věc
Mám na to stejný názor že to je podvodné obcházení legislativy a smrdí to kriminálem. České autobazary od toho určitě daly ruce pryč.
Kdo by chtěl takové auto, když aut prověřených z lepších zdrojů stojí plné autobazary.
Polsko bych tipoval, že by mohla být cílová destinace podobných zaplavených kousků….
Kromě holandské omáčky neočekávám z tohoto směru nic excelentního, proto by se mi asi stejně ani nelíbilo, kdybych si pořizoval auto původem z Belgie nebo Holandska, upřednostňuji v autobazaru vždy auto s českým původem po prvním majiteli, to se mi osvědčilo
Myslíte si, že to je opravdu hrozba pro český trh s ojetinami?