Za volantem s Karlem Lopraisem

14 fotografiíTatra

Dakarské dobrodružství se blíží a Karel Loprais se do cíle nejslavnější rallye vypraví už po devatenácté.

Diskuze

13 komentářů

pavel 30.11.-0001 (0:00)

700 koni:) solidni vykon. co ten motor musi za zavod vydrzet, az se nechce verit..

nero 11.7.2013 (16:00)

A to měl Karel minulej rok motor s výkonem 550 kW a kroutící moment 3150 Nm/1200 ot. Letos to docela dost sundal dolů, kdo ví proč, možná vsadil víc na spolehlivost.

WARP 11.7.2013 (16:00)

Rychlost na Dakaru 2006 je omezena na 150km/h, pokud se nemylim tak Karel rikal v nakem poradu ze stim nejvic jel 180km/h. Kalina rikal v CT24, ze dalali vse pro to aby auto nejolo vic jak tech 150, aby to nemuseli hlidat. Tak to asi stahli.

honza 30.11.-0001 (0:00)

No 700 koní to je fajn….. ale 10,5 tuny? Myslím, že ve výsledku to bude stejne jako u auta normalního se zhruba 100- 120 konskými silami. ( 1,5t/10,5t )…. o možná i míň.

Mýlím se?

Honza Koubek, autoweb.cz 11.7.2013 (16:00)

V zásadě asi ne. Nelze čekat, že by takovýhle kolos zrychloval jako nějaký sporťák.

Jenže zrychlit na stovku za dejme tomu 15 sekund v normálním sedanu se bude zdát jako šnečí tempo, zatímco to samé v desetitunovém kolosu bude úplně jinačí zážitek 😉

Yaroukh 11.7.2013 (16:00)

No ono staci videt v TV zabery, na kterejch se takovej drobecek riti stovkou piskem, jde z toho velkej Respekt. 8)

spida 11.7.2013 (16:00)

skuste se podívat na tyto stránky je tam video z dakaru 88 tatra 6×6. má to asi 38 mb ale stojí to za to

spida 11.7.2013 (16:00)

zapoměl jsem napsat ty stránky http://papirove-tatry-z-dakaru.ic.cz/page.php?id=download je to ve složce překvapení

Dan 11.7.2013 (16:00)

Uz to tam neni

oNdra 11.7.2013 (16:01)

Zkus si se sportakem preskocit dunu

jindrich 11.7.2013 (16:01)

🙂 jednou to pujde.