video-nejcernejsi-vikend-v-historii-formule-1.jpg

Video: Nejčernější víkend v historii Formule 1

motorsport

Před 19 lety zasáhl motorsport sled tragických událostí, jejichž následkem se VC San Marina roku 1994 zapsala do kroniky jako nejčernější závodní víkend historie.

Diskuze

12 komentářů

    Karel

    Dobře si to pamatuji, byl to šok. Jestli ty záběry před jeho nehodou byly z jeho vozu, tak podle mě těsně před vyjetím z tratě jeho auto ztratilo kontakt s vozovkou (dnes se tomu říká trakce)a stalo se neovladatelné. Je tam vidět v tom záběru cuknutí auta vpravo (asi nerovnost na vozovce) a v té rychlosti je to konec. Navíc projížděl levotočivou zatáčku moc rychle (podle mě)Možná nějaké krátkodobé zatmění mysli z nehody jeho kolegy a neuvědomil si, že jede moc rychle, jakmile se auta na nerovnosti rozkmitá, tak v rychlosti téměř 300 km se nic nedá dělat.

    Karel

    Jestli se nepletu, tak v té době se ještě používal tzv. Přísavný efekt, kde díky aerodynamické konstrukci vozu byla folmule tlačena k vozovce což umožňovalo projíždět zatáčky nepřirozeně rychle s velkým přetížením. Jenže nic není zadarmo. Tohle vyžadovalo dokonale rovnou vozovku a ta tam nebyla. Dokonce byla křivá jako prase. To byl hlavní důvod obou smrtelných nehod toho dne.

    De Thomaso

    tu vobec neslo o narusenie prisavneho efektu, ved skoro cele 80-te roky skrtaly F1 o asfalt a nestracali pritlak. Pokial viem oficialne bol uznany vinnym za Sennovu smrt Patrick Head, ale kedze az po viac ako 7 rokoch od nehody, takze nebude znasat ziaden trest. Po nehodemal byt monopost zapecateny kvoli vysetrovaniu, ale odniesli ho na celu noc do garazi mechanici Wiliamsu a ja pochybujem ze nanho len pozerali…

    De Thomaso

    tu vobec neslo o narusenie prisavneho efektu, ved skoro cele 80-te roky skrtaly F1 o asfalt a nestracali pritlak. Pokial viem oficialne bol uznany vinnym za Sennovu smrt Patrick Head, ale kedze az po viac ako 7 rokoch od nehody, takze nebude znasat ziaden trest. Po nehodemal byt monopost zapecateny kvoli vysetrovaniu, ale odniesli ho na celu noc do garazi mechanici Wiliamsu a ja pochybujem ze nanho len pozerali…

    Luky

    Mluví se o zlomené volantové tyči. V onboardu ze Sennova auta těsně před nárazem je vidět pohyb volantu horizontálně a vertikálně. Což by volant, připevněný k funkční volantové tyči, dělat neměl, že…
    Na YT je video, kde to rozebírají

    Luky

    Mluví se o zlomené volantové tyči. V onboardu ze Sennova auta těsně před nárazem je vidět pohyb volantu horizontálně a vertikálně. Což by volant, připevněný k funkční volantové tyči, dělat neměl, že…
    Na YT je video, kde to rozebírají

    Karel

    Dobře si to pamatuji, byl to šok. Jestli ty záběry před jeho nehodou byly z jeho vozu, tak podle mě těsně před vyjetím z tratě jeho auto ztratilo kontakt s vozovkou (dnes se tomu říká trakce)a stalo se neovladatelné. Je tam vidět v tom záběru cuknutí auta vpravo (asi nerovnost na vozovce) a v té rychlosti je to konec. Navíc projížděl levotočivou zatáčku moc rychle (podle mě)Možná nějaké krátkodobé zatmění mysli z nehody jeho kolegy a neuvědomil si, že jede moc rychle, jakmile se auta na nerovnosti rozkmitá, tak v rychlosti téměř 300 km se nic nedá dělat.

    Karel

    Jestli se nepletu, tak v té době se ještě používal tzv. Přísavný efekt, kde díky aerodynamické konstrukci vozu byla folmule tlačena k vozovce což umožňovalo projíždět zatáčky nepřirozeně rychle s velkým přetížením. Jenže nic není zadarmo. Tohle vyžadovalo dokonale rovnou vozovku a ta tam nebyla. Dokonce byla křivá jako prase. To byl hlavní důvod obou smrtelných nehod toho dne.

    De Thomaso

    tu vobec neslo o narusenie prisavneho efektu, ved skoro cele 80-te roky skrtaly F1 o asfalt a nestracali pritlak. Pokial viem oficialne bol uznany vinnym za Sennovu smrt Patrick Head, ale kedze az po viac ako 7 rokoch od nehody, takze nebude znasat ziaden trest. Po nehodemal byt monopost zapecateny kvoli vysetrovaniu, ale odniesli ho na celu noc do garazi mechanici Wiliamsu a ja pochybujem ze nanho len pozerali…

    De Thomaso

    tu vobec neslo o narusenie prisavneho efektu, ved skoro cele 80-te roky skrtaly F1 o asfalt a nestracali pritlak. Pokial viem oficialne bol uznany vinnym za Sennovu smrt Patrick Head, ale kedze az po viac ako 7 rokoch od nehody, takze nebude znasat ziaden trest. Po nehodemal byt monopost zapecateny kvoli vysetrovaniu, ale odniesli ho na celu noc do garazi mechanici Wiliamsu a ja pochybujem ze nanho len pozerali…

    Luky

    Mluví se o zlomené volantové tyči. V onboardu ze Sennova auta těsně před nárazem je vidět pohyb volantu horizontálně a vertikálně. Což by volant, připevněný k funkční volantové tyči, dělat neměl, že…
    Na YT je video, kde to rozebírají

    Luky

    Mluví se o zlomené volantové tyči. V onboardu ze Sennova auta těsně před nárazem je vidět pohyb volantu horizontálně a vertikálně. Což by volant, připevněný k funkční volantové tyči, dělat neměl, že…
    Na YT je video, kde to rozebírají

Zpět na článek

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

TOPlist