Fotky: roadster Mazda MX-5 po faceliftu

Skutečně, těch novinek moc není a spíše se ukrývají pod kapotou a to doslova. Největší změnou na roadsteru Mazda MX-5 je totiž nová kapota, která má pyrotechnické zařízení kvůli ochraně chodců – respektive kvůli normám Evropské Unie na ochranu chodců.

Kvůli bezpečnosti chodců, kteří se zřejmě podle prognóz EU budou brzy vrhat sebevražedně pod auta, možná vlivem ekonomické situace v Evropě, která spěje do jednoho velkého otvoru mezi dvěma polokoulemi, bylo potřeba předělat i přední nárazník s novými mlhovkami. Ale Mazda tvrdí, že se povedlo nejen splnit požadavky EU na bezpečnost, ale ještě zlepšit aerodynamiku.

Mazda MX-5 fotogalerie – vše co potřebujete vidět

DOPORUČUJEME: Mazda MX-5 2.0i vs Mercedes-Benz SLK 250 CDI
„Mazda drtí Mercedes i při startu z místa, ale v pružnosti se jeho točivému momentu rovnat nemůže. Vše ale vynahrazuje tím, že jí můžete vypnout stabilizaci a bavit se…“

Další změny jsou jen decentní a krom nových materiálů v interiéru a nové barvy karoserie se lehce zapracovalo na nastavení podvozku a brzd, aby bylo chování Mazdy ještě čitelnější a aby se zdůraznil vrozených charater. Prý bude znatelnější přesun váhy mezi nápravami. Změnilo se také nastavení plynového pedálu, což by mělo pomoci přirozenější reakci na plyn.

Čtěte také: Legendy minulosti – Mazda MX-5

Jinak máte pořád na výběr ze dvou motorů – osmnáctisovky s výkonem 126 koní a pětikvaltem či dvoulitrem o výkonu 160 koní a šestistupňovou převodovkou. A samozřejmě v nabídce zůstává klasický roadster s plátěnou střechou či RoadsterCoupé s pevnou skládací střechou.