Češi při nákupu ojetin preferují úvěry, hotovost investují do bydlení a cestování

Získání hypotéky je totiž čím dál tím obtížnější, zatímco pořízení ojetého vozu na úvěr je ve velkých autobazarech otázkou několika desítek minut. Podle finančních analytiků tomuto jevu napomáhá především rostoucí ekonomika a nízká míra nezaměstnanosti. O novém trendu ve financování nákupu ojetých vozů jsme hovořili také s ředitelem finančních služeb Auto ESA panem Jáchymem Knedlhansem.

Jaká je aktuální situace na trhu financování ojetých automobilů ?

Dá se říci, že rok od roku stále více klientů kupuje vůz prostřednictvím nějaké finanční služby. V našich prodejnách jsme v loňském roce zaznamenali 7 % nárůst poptávky po financování, což v konečném výsledku znamená, že téměř 40 % klientů Auto ESA kupuje vozidlo s využitím financování.

Proč myslíte, že tomu tak je?

Roli zde hrají dva klíčové faktory. Tím prvním je rostoucí česká ekonomika, která s sebou nese téměř nulovou nezaměstnanost a rostoucí mzdy. Lidé jsou tedy více ochotni utrácet a využívat finanční produkty. Druhým faktorem je zvyšující se finanční gramotnost českých občanů, uvědomují si, že naspořené finanční prostředky je výhodnější vkládat například od bydlení nebo do vzdělání, než do auta. V tomto ohledu se čeští zákazníci začínají přibližovat těm z Německa nebo Holandska, kde je naprosto běžné koupit si auto na úvěr a nevyčerpávat rodinné úspory.

Jaká je typická výše úvěru a délka splácení?

Průměrná částka, kterou klient úvěruje , je 150 tisíc korun a doba splácení činí v průměru 54 měsíců. V podstatě se dá říci, že při úvěrování klient většinou uhradí třetinu vozu v hotovosti a zbytek úvěruje. Splátku si pak klient zvolí přesně podle svých potřeb, a to jak její výši, tak délku splácení.

Dá se nějak typizovat zákazník, který úvěr využívá?

V nabídce úvěrových produktů mámě mnoho variant a typů, které vyhoví širokému spektru zákazníků. Mladé rodině, začínajícímu podnikateli nebo větší společnosti. Výběr konkrétního produktu je samozřejmě vždy na zákazníkovi, nicméně naši specialisté dokáží nabídnout vhodné financování opravdu širokému zákaznickému spektru.

A co zákazníci, kteří nevyhoví podmínkám úvěrových společností?

Takových klientů je přibližně 15-20%. Těmto klientům pak nabídneme možnost pořídit si vozidlo například formou pronájmu. Taková varianta řešení mobility je vhodná například i pro situace, kdy chcete třeba každé tři roky měnit vozidlo a nechcete se zabývat úvěrovou administrativou nebo starostmi s prodejem vozu. Zákazníkům jsme nově navíc schopni poskytnout nevázaný úvěr do 300tis. Kč. Tzn. zákazník je majitelem vozu a může s ním volně nakládat, tedy ho například i prodat.

Dá se tedy říci, že zájem o úvěrování vozidel stoupá?

Myslím si, že různé formy financování jsou trendem, který bude nabývat stále na síle. Při dnešních cenách vozidel je jen málo rodin, které si mohou dovolit zaplatit vozidlo hotově. Ať už jde o vůz nový nebo ojetý. O financování ojetých vozidel je stále větší zájem a AutoESA nabízí širokou škálu produktů pro každého. Výsledkem je fakt, že v penetraci finančních služeb u ojetých vozů jsme necelých 20 % nad celkovým trhem.

Dá se říci jaký typ vozidla je nejčastěji pořizován na úvěr?

Jedná se o vůz v průměrné ceně 200tis. Kč v průměrném stáří 7 let. Mezi značkami vede tradičně domácí ŠKODA, VW a Ford. Výhodné produkty však máme pro všechny typy a stáří vozidel. Půjčit si tak u nás můžete jak na auto vyrobené v roce 2019 tak i na starší, např. z roku 1999 v cenách od několika málo tisíc až přes milion korun.

Připravujete do budoucna nějaké novinky nebo zajímavé akce?

Akčních produktů máme celou řadu. Mohu jmenovat například oblíbený úvěr s nulovou akontací nebo s nulovým navýšením. Klient si prostě půjčí např. 200 tisíc korun a uhradí 200 tisíc korun. Oblibu si také získává produkt s názvem „Auto bez koruny“, což je jakási obdoba operativního leasingu. Speciální produkty u nás najdou i podnikatelé a nízkopříjmové skupiny. Nově připravovanou jedinečnou výhodou pak bude prodloužení doby, ve které lze vůz vyměnit za jiný bez udání důvodu až na 55 dnů, což je na českém trhu naprosté unikum.