Potvrzeno: Příští Corvette bude mít motor V6!

Minulý týden jsme zde spekulovali nad tím, jestli nové modely Chevroletu Corvette dostanou menší motory. Nyní se tyto obavy potvrzují: přímo z automobilky unikl velmi důvěrný dokument prozrazující připravované motory pro testovací prototypy.

Ano, zatím se nejedná o finální rozhodnutí pro sériovou výrobu, ale i tak dokument leccos napovídá. Dobrou zprávou je, že nejsilnější model Corvette ZR-1 zůstane u osmiválce, i když ten se zmenší ze 6,2 na 5,7 l. Místo kompresoru však dostane s nejvyšší pravděpodobností turbodmychadlo a přímé vstřikování paliva.

Slabší verze C7 a Z07 si ale budou muset vystačit se šestiválcem, byť přeplňovaným. Jak už bylo řečeno, oba motory budou vycházet z jednotky V6 3,6 l pro Cadillac CTS, kde má ve verzi s přímým vstřikováním výkon 306 koní. V základní Corvette C7 by měl dávat lehce přes 400 koní a v rychlejší Z07 okolo 500 koní.

Chevrolet k tomuto dosti kontroverznímu a nepopulárnímu rozhodnutí tlačí emisní normy a také nová směrnice CAFE, která požaduje průměrnou spotřebu pod 7 l/100 km napříč vozy dané značky. Je to obdoba evropské směrnice vyžadující průměrné emise 120 g CO2 na km.

I když by nová Corvette měla výrazně zhubnout a tím získat lepší dynamiku i jízdní vlastnosti, dá se předpokládat odliv konzervativních zákazníků. Chevrolet chce s novou Corvette přivézt na americký trh moderní technologie, které tu zákazníci nevidí příliš rádi. My v Evropě jsme na downsizing zvyklí a v některých případech to vůbec není špatná cesta kupředu, ale v Americe upřednostňují velkoobjemové osmiválce a na nějaké malé – i když výkonné – motory nejsou prostě naučení. Však znáte rčení „objem ničím nenahradíš“ a co se týče zvukového projevu Corvette, musíme mu dát za pravdu. Šestiválec, to prostě není ono.

autoweb.cz