Smutná zpráva: Mazda RX-8 končí

Nedivme se ale ničemu. V roce 2010 Mazda prodala jen 1134 kusů modelu RX-8, čímž se z auta stala pomalu větší rarita než ze supersportů od Ferrari… Za klesající poptávkou ale stojí především nekonkurenceschopnost modelu. Mazda RX-8 je relativně drahá na provoz a zákazníci si v této cenové relaci zvykli na jiné typy pohonu.

Motor s rotačním pístem, který vynalezl Felix Wankel, má velmi specifický průběh výkonu a ačkoli z objemu 1,3 litru nabízí velmi působivý výkon přes 230 koní v 8500 ot./min., konkurence dokáže stejná čísla ze svých modelů dostat s nepoměrně nižší spotřebou paliva a hlavně s atraktivnějším průběhem točivého momentu.

Výroba prý skončila už v červenci a nyní se na skladě valí přibližně 300 aut, která jsou k dispozici. Mazda očekává, že se všechny zásoby prodají do konce roku 2011. Ačkoli se to může zdát jako konec jedné éry, Mazda vývoj rotačního motoru nevzdává a brzy se máme dočkat radikální nové generace.

autoweb.cz