Přestává být CNG alternativním palivem?

Stlačený zemní plyn se (prý) posunuje na palivo číslo dvě hned za naftu a benzín. Pomoci má snadnější přístupnost motoristické veřejnosti.

Diskuze

6 komentářů

Bob 30.11.-0001 (0:00)

Hurá, konečně to někoho napadlo…

Karel 2.8.2014 (20:58)

Tohle se vládě moc líbit nebude, přijde o spotřební daň. A z čeho pak zaplatí sociální dávky?

Pavel F. 2.8.2014 (20:58)

Nebojte, nepřijde. Až z CNG přestane být alternativním palivem, tak se zatíží spotřební daní. Sice do 2020 to má být jen 3,4 Kč/m2, ale to se dá kdykoliv zvednout.

Kou 2.8.2014 (20:58)

Stlačený zemní plyn se (prý) posunuje na palivo číslo dvě hned za naftu a benzín

To nema chybu …

pop 3.9.2013 (2:25)

2020 je garantováno…ale víme, jak to pak chodí no.

pop 2.8.2014 (20:58)

CNG má teď obrovskou podporu od EU(dokonce byla schválena povinnost mít do určitého roku určitý počet CNG stanic) a vetšina výrobců už nabízí CNG tovární(skoro celej koncern, Mercedes, a samozřejmě Fiat-ale ten bohužel jen u slabších motorů).

Já myslím, že je to dobrá volba…především pro MHD, dodávky atd…není moc důvodů proč CNG nechtít…je to nejšetrnější dostupné palivo. 100X radši bych bral CNG než rakovinový nafty.

Bohužel spousta správců parkovišť brání vjezdu(ikdyž je to již legislativně povoleno)

Osobně CNG považuji za jedno z nejrozumnějších řešení problému s emisemi,náklady atd…narozdíl od eko euro norem

Zpět na článek