Nordschleife zavádí omezenou rychlost! A bude vybírat pokuty…
motorsport
Tohle není zapomenutý aprílový žertík, ale zcela vážná věc. Tragická nehoda Nissanu GT-R při závodu VLN na Nürburgrigu, behěm něhož zahynul jeden divák, má nyní dohru.
-
-
Mazda renovuje koncept RX-Evolv: Prototyp Mazdy RX-8, který pomohl zachránit wankel
-
Audi A7 se silným dieselem je svižné a úsporné gétéčko, ze kterého nechcete vystoupit
-
Opravy na D1 nekončí. Řidiče čekají letní omezení kvůli mostům
-
-
-
Legendy minulosti: Dodge Charger oslnil vizuálem převrhlé lahve a sedmilitrovým motorem
-
-
Český závodník vyměnil Škodovku za Toyotu. Teď jede svůj první závod v Maďarsku. Jak dopadl?
Čtěte dále
-
-
Jaké jsou znaky fér pojistky?
Komerční prezentace
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
… rovnou zakázat lidem vylejzat z postele?
Vždycky to k motorismu patřilo, všichni vědí do čeho jdou. Divná doba tohleto…
Speed limiter v boxech nebo omezenou maximálku v závodech tracků dokážu pochopit ale tohle mi hlava nebere. Přeci opatření na okruhu musí odpovídat rychlostem které na něm vozy dosahují a ne aby dostal jezdec (navíc se to bude týkat jen některých tříd) nařízeno že v určitém místě musí sundat nohu z plynu.
Podle mě nehoda byla nešťastná souhra více faktorů, včetně nastavení aerodynamiky konkrétního vozu. Stačí si vzpomenout na letecké dny Mercedesu CLK GTR v Le Mans, tam to také byla čistě chyba konfigurace vozu a přitom se to na 24 hodinovce nijak negativně nepodepsalo. Max. bych omezil divácká místa v některých úsecích trati ale tohle bude mít negativní dopad na kvalitativní úroveň závodů.