Mercedes-Benz eVito Tourer: Facelift přinesl elektrickou verzi s dojezdem až 421 km

• Elektrická verze eVito Tourer nabízí výkon 150 kW a dojezd až 421 km
• Nová generace motoru OM 654 vč. varianty o výkonu 176 kW
• Vylepšená zadní kamera, vzduchové odpružení AIRMATIC, digitální zpětné zrcátko
• Nový vzhled mřížky chladiče a vylepšený interiér vč. nového čalounění

Plně elektrický pohon je dalším logickým krokem v revoluci městské mobility. Mercedes-Benz se v této oblasti stal průkopníkem s eVitem a eSprinterem v roce 2018, resp. 2019. Výkon a dojezd nově představeného eVita Tourer však představují pro městskou dopravu zcela nový rozměr, ať už při využití jako hotelový shuttle, velkoprostorové taxi, nebo vůz pro sdílenou přepravu.

Mercedes-Benz eVito Tourer je k nerozeznání od variant se spalovacím motorem, ale pod dynamicky vyhlížející přední maskou se zdířkou nabíjení v předním nárazníku se skrývá elektrický motor eATS, pohánějící přední nápravu s výkonem 150 kW. Lithium-iontová baterie je uložena pod podlahou vozu tak, aby měla co nejlepší vliv na jízdní vlastnosti. Maximální rychlost 140 km/h (nebo volitelně 160 km/h) zajišťuje svižnou jízdu ve městě i mimo něj.

eVito Tourer je ve standardu dodáváno s vodou chlazenou palubní nabíječkou pro střídavý proud o výkonu 11 kW, a je tak připraveno pro nabíjení doma i na veřejných nabíjecích stanicích. Lze jej nabíjet přes konektor standardu CCS umístněný v levé části předního nárazníku. K dispozici je i rychlonabíjení, takže lze eVito Tourer s maximální kapacitou baterie 100 kWh na rychlonabíječce nabít na 80 % za 45 minut. Baterie s využitelnou kapacitou 90 kWh nabídne dojezd až 421 km.

Zdroj: Mercedes-Benz

Samozřejmostí je využívání rekuperace pro dobíjení baterie. Sám řidič má na rekuperaci zásadní vliv, protože může pomocí pádel pod volantem měnit její efektivitu. Obzvlášť úsporný a pohodlný styl jízdy je zajištěn novým stupněm rekuperace DAUTO, který prediktivně mění intenzitu rekuperace dle aktuální situace, rozpoznaného dopravního značení a informací z bezpečnostních a asistenčních systémů. Tři jízdní programy navíc umožňují řidiči individuálně si zvolit aktuální dojezd v závislosti na vybraném jízdním režimu.

Baterie umístěná pod podlahou nikterak neomezuje vnitřní prostor, proto eVito Tourer splňuje veškeré požadavky na funkcionalitu a variabilitu interiéru, čímž umožňuje jakékoliv využití pro přepravu cestujících. Lze jej objednat ve dvou délkách – v základní s celkovou délkou 5 140 mm, nebo v extra dlouhé variantě o 5 370 mm.

Společnosti zabývající se přepravou cestujících, jako např. taxislužby, využijí rozličné varianty konfigurace sedadel. Se dvěma zadními lavicemi se eVito Tourer stává pohodlným a tichým shuttle servisem, lze jej však mimo jiné vybavit až devíti místy k sezením, popřípadě sedadly natočenými k sobě.