Končí doba omezování? Texas zrychlí na 136 km/h
dopravní předpisy v čr
Americký stát Texas brzy zvýší rychlostní limit až na 85 mil za hodinu. Další státy rovněž uvažují o posunutí hranice výš.
-
-
Audi definitivně zabilo ikonický supersport. Proslavil ho Iron Man
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
To teda čumím… Zatím jsem nepotkal auto, které by při ustálené rychlosti 112km/h žralo víc než při 136km/h…
Taky bych tu studii chtel videt…
Jinak se mi libi, jak je hodnoceni kvality statu/zeme zhusteno temer vyhradne na to, kde jde \“dostat ze svého auta maximum naprosto legálně\“. OMG. To si muze autor dostavat naprosto legalne i v CR, staci zajit na okruh…
BTW – zase dalsi vyblitek. Texas je uzasny stat, protoze se tam uvazuje o zvyseni na zavratnych 136km/h, zatimco v Nemecku jdou do pekel, protoze uvazuji o snizeni na 130. Vsimnete si toho zavratneho rychlostniho rozdilu.
+ v puvodni novince se pise jen o 80milich/h a navic jen na nekterych usecich dvou dalnic. No páááni, to je fakt husta revoluce.
Taky mám pocit, že je to trochu blbost, v těchto rychlostech už hraje roli odpor vzduchu víc, než cokoliv jiného (ale rád se budu mýlit).
Podle mě jde o to s jakým autem a nikde se nepíše že žere méně ale že je efektivnější. To znamená že sice má vyšší aktuální spotřebu ale tím že budeš v cíli dřív (vypneš motor) tak možná prožereš skoro stejně. Nevím nemám zkušenosti s americkýma V8 (počítám že to testovali s něčím silnějším) a jejich spotřebou ve 112km/h a ve 136…. každopádně u nás se opravdu ve 136 stává z fabie (1.2) pěkně žravý auto 🙂
To je ale blbost, co? Když mám danou spotřebu na km, tak jé úplně jedno jak rychle kde budu, km to bude vždy stejně. Jediná možnost je, že by chtěli počítat finanční hodnotu času přepravovaných osob, ale to nemá s efektivitou auta společnýho už vůbec nic…
\“Nejrychlejší\“ stát byl, je a bude Montana, kde rychlostní limity nejsou, a state law říká \“reasonably nad prudent\“ 😉
Když pojedu 150 km/h cestu dlouhou 400km za průměrných 6,5L/100km, tak projedu méně paliva než když tu samou trasu pojedu 100km/h se spotřebou 5L/100km
Ano, 6,5*4=26 při 150 km/h je opravdu méně než 5*4=20 při 100 km/h 😀
Ano, 6,5*4=26 při 150 km/h je opravdu méně než 5*4=20 při 100 km/h 😀
Tak to vrať vysvědčení z 5. třídy ZŠ.
Dobrý počty 😀
Švýcaři si mohou dovolit 120ku, protože za 5 hodin jste z jednoho konce státu na druhém. V Americe jste za těch 5 hodin tak v sousedním městě. A v Německu je to skoro totéž – z Mnichova do Berlína 180 proti 120ti ušetří skoro 2 hodiny času a ten benzín/naftu si mohou dovolit …