Diskuze

Žádný \“zázrak\“ to auto samozřejmě nebude, ale 2 hvězdy za spolehlivost? Ale no tak.. Sami v testu tvrdíte, že s autem v podstatě není problém, (až na závady dieselů, které jsou notoricky známé, vadné vstřikovače, příp. turba, trápí nejednu daleko zvučnější značku než je Hyundai). Co se týká benzinů, tam problémy nejsou vůbec, horší je životnost dílů podvozku, ale to je taky trochu dáno tím, kde auto jezdí a všichni víme, jakou u nás mají silnice kvalitu. Co by mně odradilo, jsou příliš komfortní jízdní vlastnosti, nižší životnost tlumičů a vyloženě levné materiály uvnitř, (béžová v interiéru se líbí tak Američanům), takže asi tak.

Velká omluva za hloupou chybu! Jediný katalog, který uvádí tento model a byl k dispozici, totiž chybně mluví o tříválci. No asi je spletly vibrace jako nás 🙂 Čtyřválec potvrzuje nejen kryt motoru, ale i servisní příručka. Text je již opraven.

Můžu říct,že parametry motoru CRDi1,5 jsou výtečné a to i ve srovnání s nejnovějšími diesely na př.Peugeot!.Podvozek je skutečně poněkud horší.Zdravím.

No bolo by vhodne si upravit ze 3 dverova verzia sa predavala aj na vybranych europych trhoch. Nemecky a polsky trh ich poznal.

chci napsat jen toto. mam accenta 2 roky a jedina investice dvě žárovky a kosek hadičky k akutatoru k turbu. překousaly mi ho kuny.použil jsem nástřik proti kunám a mam klid.jezdim denne najeto mam 90 000km ja najel 30 000 v aute nic nevrže podvozek absolutne tichý žadný tukani nebo cokoliv by naznačovalo nějake vule.jsem s autem spokojen. kufr by mohl být větší ale mě staci a motor to je nadhera kdo píše že je hlučný at siposlechne třeba vw a spotřeba po okreskách 4.4l a na dalnici 5.5l 140 na tempomat je pravda že toto auto má své limity ale kdo bude dodržovat předepsané rychlosti tak se k nim vubec nepřiblíží.Zavěr Za malo peněz velice moc muziky (a skoro zadarmo)

Mám Accenta CRDI 3 a pol roka a najazdené 64 000 km.
1. Tlmiče asi boli celé série vadné, na mnohých Accentoch, viem z internetových fórumov, búchali aj moje už od začiatku, okamžite som ich dal vymeniť všetky v záruke, odvtedy pokoj.
2. Odvtedy žiadna závada, v živote som nemal tak spoľahlivé auto, ramená, čapy a tyčky stabilizátorov sú ešte dobré, a to jazdím denne na nekvalitnej betónovej ceste.
3. Výkon motora a spotreba sú veľmi dobré, dlhodobý priemer mám 4,6 l.
4. Jazdné vlastnosti sú slabé, to je pravda, ako aj sedadlá že nemajú žiadne bočné držanie.
5. Kúpil som to v dopredaji v 2010 za smiešnych 9119 eur, lebo to bol dva roky starý skladový kus s  0 km. Teraz mi odišiel akumulátor, ale mal pomaly 6 rokov, to je spotrebný tovar, nie závada.

Mám Accenta 1,5 CRDi elegance a ze 7 vozů které jsem měl, je to nejúspornější auto. Celková spotřeba od koupě nového vozu mi vychází 4,72 L/100 km. Motor je opravdu výborný a 110 k je znát. Je pravdou ale, že jízdní vlastnosti při nerovnosti v zatáčkách jsou podstatně horší.