autoweb.cz > Ford > Ford Focus > Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost (100 k)

Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost (100 k)

37 fotografiíFord Focus

Jak jezdí (téměř) základní motorizace s přeplňovaným tříválcem o výkonu sto koní? Samotné nás to zajímalo.

Diskuze

8 komentářů

Zrušit odpověď na komentář

lojza28.11.2013 (13:52)

Nádrž na 555l 🙂 …vím správně asi 55l, ale pobavilo !

komik24.1.2014 (10:48)

Šířka přes 2m u focusu? 🙂 Jedině se zrcátky, to je jako udávat výšku s antenkou:)

LOL200024.1.2014 (10:48)

Moc se mě nezdá, že by to bylo odhlučněnné lépe než Golf, připadně I30, ta je na trom taky špičkově.

Verny_201324.1.2014 (10:48)

Správný postřeh, Golf 1,4 TSi s víceprvkem je podle mě nejtišším mainstreamovým autem ve třídě. stačí srovnávací jízda a je v tom jasno.

Konias29.11.2013 (8:57)

Nebyl bych si tak jistý. Ford je trochu podceňované auto. Má třeba trojité těsnění kolem dveří apod.¨
Podle mne jeho jedinou slabinou je interiér. Což se ale změní příští rok s faceliftem ve stylu Aston Martin.

elm24.1.2014 (10:48)

Prosím vás, pedály pro meziplyny? K čemu jsou meziplyny u dnešních osobních aut potřeba? Měla jsem za to, že se meziplyn týká/týkal převodovek před třiceti lety 🙂 Díky za názor či vysvětlení 🙂

RBCK24.1.2014 (10:48)

Bohužel u některých převodovek&motorizací se po letech nutnost meziplynu stává opět aktuální (tedy pokud si člověk nechce předčasně opotřebovat synchrony v převodovce).
U mého nového vozu jsem byl z počátku v šoku, když při přeřazení z 5 na 4 v rychlosti cca. 45 kmh poskočil otáčkoměr o 1200 otáček a z motorového prostoru se ozvalo zakvílení. Prostě daň za nesmyslné odpřevodování některých „eko“ vozů.

RBCK18.12.2013 (10:02)

Opr. preklepu. Melo tam byt samozrejme „pri podrazeni z 4 na 3“ 😉

Zpět na článek