Diskuze

Je to velice úsměvné a současně smutné, jak Škoda hanobí kvalitní výrobky značky Suzuki. Nejprve udělala Fabii ála Swift a nyní se ještě otírá o Vitaru Yetim, který jí v reálu nesahá po kotníky (vím to, vyzkoušel jsem obojí). Styďte se, škodovkáři!

Je to tak, hvězdná skupina Greenline má kamarádku Socialedition (byť neoficiální). Vůbec nechápu, proč takové nesmysly dělají. Základ pro tohle auto je motor se 100 kW, nějaký dvoulitr a ne tyto pseudomotory.

Co já vím tak Yeti je naopak auto velmi dobré, tahle „móda“ neustále nadávat na Škodovky už mi přijde poměrně trapná.

A to víte, protože jste tím jezdil a nebo si to jen myslíte, protože to jedna paní povídala a žijeme v národě, který je zaslepeným podporovatelem Škodovky?

Nemáte pravdu, říci to nelze a víte proč? Protože u nás v ČR se Škodovky téměř nechválí.
Věc se má ale tak (a jak dokazují i dojmy uživatelů ze zahraničí, např Velké Británie) jde o vozidla velice dobrá a to je neoddiskutovatelný fakt.

Já to řeknu ještě jinak. Trochu pojedeme více na upřímnost. myslíte si, že kdyby tu tak krásně nekvetl trh s kradenými díly, auty (posléze často díly), že by to bylo tak růžové? Nemluvě o tom, jak se tu krásně lidé napájí svá TDI naftou kradenou kdo ví kde. Ony se v oběhu najdou i origodíly. Takže teď se zamysleme.
K Vaší úvaze o lidech v GB a jinde. Reklama, kterou si Škodovka zaplatí je jedna věc. To, že tam to mají jako rodinné auto č. 2 je věcí druhou. Byl jsem tam a mám tam známé, neučte mě znát tamější prostředí. A upřímě, mezi námi všemi, Kolik jste měl Škodovek a kolik jste jich mohl zkusit, kolik km jste najel a s čím jste to rovnal, že se takto vyjadřujete, byť Váš názor respektuji? Prosím…

Pokud s tím najezdíte desítky tisíc km, pak skočíte třeba do Mazdy CX-5, uvidíte rozdíl třídy.
Stejně tak Superb a např Mazda 6. Nechci z toho dělat duel značek, jen ukázat, že to jde i jinak a lépe, než to dělají v Boleaslavi a cenovky si leckdy mohou podat ruce.