Dvakrát přeplňované tříválce nejen pro Mini

Automobilka BMW oznámila, že se chystá použít dvojité přeplňování i u malých pohonných jednotek včetně tříválců. Mělo by se tak stát v roce 2015 a předpokládá se produkce asi 1,5 milionu těchto motorů ročně. Systém TwinPower s dvoukomorovým dmychadlem je jednodušší a efektivnější než složité přeplňování dvěma samostatnými turby.

Připomeňme, že technologii TwinPower uvedlo BMW v roce 2009 na řadovém šestiválci v modelu 5 GT. V lednu se dvojité přeplňování objevilo také u dvoulitru v modelu X1 xDrive28i (auto má výkon 245 koní a kombinovanou spotřebu 7,9 l/100 km), odkud čtyřválec vyhnal tradiční řadovou „šestku“.Agregáty se systémem TwinPower využívají dvojité přeplňování, přímé vstřikování paliva a proměnné časování ventilů (Valvetronic). Díky tomu jsou výkonnější i při menším objemu a zároveň vykazují příznivou spotřebu a z ní vyplývající přísně sledované emise CO2.

Nyní BMW vyvíjí tříválec s technologií TwinPower, který by měl najít místo jak v nové generaci Mini, tak v chystaném nejmenším modelu mnichovské automobilky. Některé zprávy hovoří nejen o řadě 1, ale i o základním provedení řady 3. Podle všeho se plánují zážehové i vznětové tří a čtyřválcové agregáty disponující touto technologií.​

autoweb.cz