Diskuze

Verdikt je napsany opravdu genialne a ftipne 🙂

Děkuji za tento článek, Accord se mi moc líbí a do budoucna o něm vážně uvažuji. Hodně mile mě zaskočil údaj o spotřebě. Původně jsem totiž z 2,4 měl trochu strach…

Větší benzíňáky mám rád a jezdím s nimi, proto bych trochu varoval před autorovou tvůrčí licencí. Podle mne to bude v reálu tak o litřík víc. Více města to zvedne k desítce, méně města to stlačí i pod devítku. Spritmonitor o něčem takovém také tak nějak vypovídá. To jen abyste pak nebyl zklamaný. Mohou být i šetřílkové kteří s tím jezdí za udanou spotřebu, ale proč si pak kupovat tohle auto, žeáno?

Za udávanou spotřebou si stojím a to rozhodně nejezdím na spotřebu. Dnes jsem jel Plzeň – Brno ve 4 lidech a s plným kufrem za 9,3l. Po dálnici jsem udržoval rychlost kolem 160 km/h. Kdybych jel sám, jako většinu času, bych se zase dostal pod 9l.
Po městě samozřejmě spotřeba stoupá, nicméně dlouhodobý průměr mám mezi 8 a 9l. V zastoupení cca. 70% dálnice, 20% silnice I. třídy a 10% město.

Záver je super, ale aj tak nechápem, prečo si nekúpil auto jednoducho chytré

spotrebu mozem potvrdit ja mam tiez tento motor len vybavu executive a priemer mam 8,1 najazdenych 106tisic KM.Jedine s cim nesuhlasim je cena servisu ktora urcite nepatri medzi najlacnejsie ohol som disk 17 cena 580eur vymena brzdovych dosticiek a kotucov 400 eur inac spokojnost aj ked auto by mohlo byt trocha lachsie a kvalita laku neni na najlepsiej kvality.Este jedna vec pre autora aky interval chodis do servisu(priemer) , aku a ci mas spotrebu oleja a aky tam davas? dik

Honzíku, to se ti fakt povedlo. Super článek. Potvrzuji všechno, až na tu zpětnouo vazbu od volantu, která mně připadá úplně v pořádku. Spotřebu mám i s dvoulitrem podobnou. Město tak 9.5, dálnice sám s tempomatem na 160 za 9.2, normální silnice těsně pod 8 (dá se i za 7, ale to už je nuda). Závěr článku je parádní a 100% pravdivý.

Půčo, díky! Od takového fandy značky mi pochvala potěší. 😉
S tím řízením si nemůžu pomoc. Minulý týden jsem řídil Accorda 2.0 i-VTEC předchozí generace, která má hydraulický posilovač řízení a musím říct, že mi přišel o dost příjemnější, přesnější a ne tak přeposilovaný.

Po pár nepríjemných skúsenostiach so servisom v BA som začal jazdiť do ČR (Brno mám cca rovnako ďaleko ako BA) a som s ním viac ako spokojný. Predtým som mal OI (1,6benzín) servisovaná na Slovensku. Teraz za servis Acoord 2,4 exe at (2009) platím v priemere menej. Servisný interval mi vychádza tesne pod 15k km (krátke trasy, časté studené štarty, ťažká noha na plyne…), oleja nedzi servismi dolievam necelý 1 liter.

Ahoj, pěknej kousek. Jednou jsem asi vedle Tebe popojížděl v koloně na D5. 🙂
Taky jsi ji kupoval v Příbrami, co?

Jo jo, v Příbrami. Tak už mi je to jasný, vybavuji si ještě dobu, kdy byl ten tvůj teprve na prodej :-). Na Plzeň moc nejezdím, ale kdo ví.. A neviděl jsem tě v Praze Letňanech? Už je to dýl..
Jenom bych si dovolil nesouhlasit s tím posilovačem řízení. Mně se nezdá přeposilovaný, naopak je to naladěné přesně tak, jak bych od sportovně zaměřeného auta čekal. A řízení je hodně strmé, což je super. Naopak bych trochu vytknul nastavení dešťového senzoru, tady by se reakce mohly zpřesnit. A vytáčí mě nutnost 2x stisknout dálkové ovládání, abych otevřel jiné dveře, než u řidiče. Tak zatím 🙂

Mám na chlup stejné auto a se spotřebou souhlasím taky. Na autě jsou sice věci které mě štvou ale myslím, že v dané třídě velice dobrá volba.

Mám Accorda 7G 2,4 v automatu a spotřeba je cca 9,3-9,5 l/100km. Z toho 1/3 město (často Praha), 1/3 dálnice, 1/3 mimo město. Vůbec bych se toho nebál. Těch pár litrů navíc bohatě vynahradí pocit z jízdy. S koncernovým nafťákem se to vůbec nedá porovnat

Mám tajpes už delší dobu a mám rád sportovní jízdu. Na delší trasy 8,7l/100km, ve městě až 12l, ale je to ze všech autíček, které jsem měl (S 1301spec, Peugeot 405, Ford Scorpio, Mazda 626, Xedos 9, BMW 325i, Lexus 450), mému srdci nejmilejší. 😀 Ani jedna závada, ani jedna porucha, výměna oleje po 12k, nedolévám, není třeba. Stačí čas od času „oroštovat“, aby se neusazoval karbon. V létě 19″, v zimě 18″, levný servis – já a syn. 😀 Souhlasím s malým místem vzadu, mám sedák na doraz, takže za mě se vejde jen dcera nebo manželka (obě 160cm), já a syn (198 cm) jen vepředu.