Co s bateriemi Chevroletu Volt?

Prodej nového zeleného modelu General Motors ještě nezačal a americký gigant už spřádá plány na recyklaci jeho baterií. Automobilka podepsala dohodu s ABB Group, dodavatelem energetických sítí. Vysloužilé baterie Chevroletu Volt najdou využití při skladování elektrické energie z rozvodních sítí.

Lithium iontové baterie stárnou a poměrně rychle ztrácí kapacitu. Nejdéle po deseti letech provozu (spíš dřív) budou pro auto v podstatě nepoužitelné, značná část z jejich šestnácti kilowatthodin nenávratně zmizí. To neznamená že by nešly použít jinde, zvlášť když ekologická likvodace Li-ion baterií je problematická a drahá.ABB Group a GM mají na stole hned několik zajímavých řešení. Rozvoj výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů s sebou nese problémy. Například solární elektrárny ji vyrábí v době, kdy není potřeba a baterie Voltu mohou přebytečnou energii uskladnit. Pomohou také vyrovnávat náhlé výkyvy spotřeby, které ohrožují rozvodné sítě a na něž tepelné ani jaderné elektrárny nedokáží včas reagovat. Vyřazené baterie mohou sloužit jako záložní zdroje pro města v případě delších výpadků, firmy v nich zase budou skladovat levnější elektřinu odebranou mimo špičku.

autoweb.cz