BMW M: zatím ještě manuál i pohon zadních kol

BMW

I když se konkurence posouvá někam jinam, podle BMW prý patří k tradici poháněná zadní náprava a manuální převodovka. Že zrovna oni mluví o tradici...

Diskuze

7 komentářů

jarek 30.11.-0001 (0:00)

Mko jsem nikdy neměl ale asi tušíte jak rád vzpomínám na staré bmw 530i V8 z roku 95…lehké tiché velmi rychlé pohodlné a přitom ovladatelné jak motokára…kde jsou ty časy když 5tky vážily 1450kg…dnes je všechno těžké jak půl kostela a nedotáčivě \“bezpečné\“…

mára 3.9.2013 (2:14)

nedotáčivost je největší svinstvo, protože s tim se prakticky nic neudělá. S přetáčivostí se dá ještě udělat prakticky cokoli.

josef K. 30.11.-0001 (0:00)

Pokud tady někdo něco prasí tak je to bmw. Bmw se začalo cpát do kategorie suv, přišlo s x3 a pak s x5 a nakonec s x6. Audi je jen nuceno z konkurenčních důvodů tyhle prasečiny následovat.

pylot 3.9.2013 (2:14)

No to je ale hodne velka blbost. Pretacivej smyk je mnohem obtiznejsi na zvladnuti, u nedotacivyho vetsinou staci sundat nohu z plynu nebo zmacknout spojku a auto se samo chyti. Kdyz je clovek blbej a prepali najezdovou rychlost takovym zpusobem, ze spojka nepomuze, tak je jedno, jestli jede v pretacivym aute nebo nedotacivym, protoze gumy jsou za hranici toho, co snesou a v takovym pripade je auto staveny na vyssi bezpecnost v pripade celniho, narazu nez v pripade bocniho narazu. To co vy mate nejspis na mysli neni smyk, ale drift. Do smyku se clovek vetsinou nedostava umyslne.

mára 3.9.2013 (2:14)

Ale houby. Každej průmerně nezkušenej řidič při nedotáčivim smyku udělá přesně to, co nesmí – šlápne na brzdu a ještě víc zatočí volantem. Takže to celý posere a už se mu to nechytne nikdy. Nikoho nenapadne vymačkávat spojku a povolit řízení, aby se kola chytla.
U přetáčivýho smyku, když to někde uteče, stačí ubrat a vono se to srovná. Když to někdo posere moc, tak se rozseká tak jako tak. Ale já radši řešim přetáčivost než nedotáčivost.

Martin 30.11.-0001 (0:00)

Protože MX5 je sporťák i bez 1456454545 koní a je právě potřeba, aby se dobře prodával a Mazda se na to nevykašlala 😉

McMac 3.9.2013 (2:14)

Audi si ohledně Vašeho \“následování\“ nemá s konkurenčními značkami co vyčítat.

Zpět na článek