Sebring je mrtev, ať žije Chrysler 200

Autonovinky, vydáno 14. 10. 2010 v 06:00

Ošklivý a neoblíbený americký sedan dostal novou karoserii, nový interiér a šestistupňový automat. Pomůže změna jména?

Zobrazit galerii

Chrysler Sebring měl zachránti svou značku, stát se páteří nabídky a tahounem prodejů. Už na první pohled však bylo jasné, že auto své cíle nikdy nemůže naplnit. Pouhé tři roky po jeho premiéře proto přichází nástupce. Stojí na stejné platformě a sdílí se Sebringem základní tvary, ale vypadá jako nové auto, ne nepodobné konceptu 200C z loňského autosalonu v Detroitu.

Záběry interiéru prozatím nemáme, ale Chrysler slibuje velké změny. Nemluví o úplně nové kabině, ale relativně moderní palubní desce by stačilo lepší zpracování. Sedadla, opěrky, přístrojový panel i výdechy klimatizace budou nové. Pracovalo se také na odhlučnění.

Pod kapotou se objeví dva nové motory. Čtyřválec o objemu 2,4 litru se slušnými 175 koni dostane v základu pouze čtyřstupňovou automatickou převodovku, s níž zřejmě příliš nepojede. Za příplatek koupí zákazníci modernější šestistupňový automat, který bude standardním partnerem silnější jednotce. Tou je nový vidlicový šestiválec Pentastar o objemu 3,6 litru. V modelu 200 by měl mít okolo 290 koňských sil.

Zpráva Chrysleru prozatím není zcela kompletní, ale můžeme počítat s pohonem předních kol. Čtyřkolka zmizela z trhu už vloni pro nezájem. Pokud ve výčtu postrádáte manuální převodovku nebo dvoulitrové TDI od Volkswagenu, tentokrát se pod kapotou pravděpodobně neobjeví. Důvod je prostý: na prodeje v Evropě to nevypadá.

Přesto neměli ladiči podvozků dovolenou. Mizerné jízdní vlastnosti Sebringu totiž kritizovali i nenároční Američané. Problémy jsou údajně minulostí. Nové auto má pevnější karoserii, tužší silentbloky a nové nastavení. Chrysler 200 dostal také tlustší stabilizátory a přilnavější pneumatiky. Zda to vše bude stačit, uslyšíme ze zámoří ještě letos.

autoweb.cz

Další články o Chrysler

Komentáře ke článku
Tisknout

Další články o značce

Chrysler Neon (1993 – 2000)

Chrysler Neon 2.0, r.v. 1997

Chrysler PT Cruiser (2000 – 2011)

Nejnovější články

5 důvodů, proč je Alpina lepší než BMW

Praga slavila 105 let! Na srazu historických vozidel

Novým Lanciím se stále nedaří

Komentáře ke článku

14.10 2010, 11:45, uživatel: gustaf

(43)

(44)

Odpovědět

SEbringa jsem mel jako sluzebni auto s motorem 2.0CRD ve vybave Limited. Najel sem s ním za jeden rok 75 000km a max spokojenost: prostorna kabina, presnej a pohodlnej podvozek, spotreba 5,7 a cena srovnatelna s Octavkou! (Odpovědí: 0)