Nový Hyundai i30 stojí pod 300 000 korun

Autonovinky, vydáno 02. 02. 2012 v 07:00

Automobilka Hyundai zveřejnila ceny nového modelu i30. Základ začíná na 289 990 koru. Pět let záruky v ceně, klimatizace je ale v základní výbavě za příplatek.

Nový Hyundai i30 stojí pod 300 000 korun

Automobilka Hyundai představila ceník nového modelu i30, který platí od 1. února 2012. Nové vozy i30 už míří k dealerům, takže je možno je objednávat. Hyundai i30 je zatím ve výbavách Entry (základní) a Trikolor. Cena začíná na 289 990 korun včetně daně a dostanete za to motor 1.4 CVVT s manuálním šestikvaltem.

Ve výbavě Entry je ještě základní diesel 1.4 CRDI o výkonu 90 koní, rovněž s šestistupňovou převodovkou. Klimatizace a rádio jsou sice za příplatek, ale dostanete kompletní bezpečnostní výbavu včetně bočních a okenních airbagů i stabilizační systém. Pak už je ve výbavě jen centrální zamykání, elektricky ovládaná zrcátka a přední okna.

Vyšší výbava Trikolor je atraktivnější a přináší možnost volby silnějších motorů. Vedle již zmíněných je v nabídce ještě jednotka 1.6 CVVT (120 koní) a 1.6 GDI s přímým vstřikováním a výkonem 135 koní, kterou známe z Velosteru. Následuje ještě dieselová šestnáctistovka ve dvou výkonových variantách. K motorům o objemu 1,6 litru je ještě možné objednat nový šestirychlostní automat, ale ten přijde na 40 000 korun.

Entry	motor	výkon	cena s DPH
	1.4i CVVT	100 k	289 990,-
	1.4 CRDI	90 k	349 990,-
Trikolor
	1.4i CVVT	100 k	315 990,-
	1.6i CVVT	120 k	330 990,-
	1.6 GDI	135 k	345 990,-
	1.4 CRDI	90 k	375 990,-
	1.6 CRDI	110 k	395 990,-
	1.6 CRDI	128 k	415 990,-

odkaz na ceník Hyundai i30

Dalibor Žák

Další články o Hyundai i30

Komentáře ke článku
Tisknout

Další články o značce

Hyundai ix20 (od 2010)

Fotogalerie Hyundai ix20 1.4 CVVT

Hyundai i10 (od 2008)

Nejnovější články

5 důvodů, proč je Alpina lepší než BMW

Praga slavila 105 let! Na srazu historických vozidel

Novým Lanciím se stále nedaří

Komentáře ke článku

02.02 2012, 10:31, uživatel: Martin

(24)

(19)

Odpovědět

Myslim, že těchto auto uvidíme na silnici opravdu hodně. (Odpovědí: 1)

02.02 2012, 12:11, uživatel: UnLife

(20)

Odpovědět

který motor si myslíte, že bude vhodnější, 120k klasická 1.6 nebo přímovstřiková 1.6 s 135k. Vyšší spotřeba + nutnost kvalitnějšího paliva, nebo to už od dob původních FSI neplatí? (Odpovědí: 0)

02.02 2012, 19:39, uživatel: Martin

(21)

(17)

Odpovědět

Ve velosteru táhne GDI až hodně vysoko ale tady může bejt přeladěná a bude to v pohodě. Radši bych to zkusil a rozhodl se co mi bude sedět víc. (Odpovědí: 0)