Facelift pro Ford Mustang - žádný downsizing!
I přes plno již namalovaných obrázků čertů na zdech se pod kapotu Fordu Mustang zatím čtyřválec nedostal. Změny jsou tak jen kosmetické.
Už to vypadalo zle, ale ikonický Ford Mustang zatím odolává a čtyřválec se pod jeho kapotu nedostal. I když nebude to trvat dlouho a jednou to přijde, protože přeplňovaná jednotka 2,3 litru nabídne stejné výkony jako šestiválec při nižší normované spotřebě. No, co se dá dělat...
DOPORUČUJEME: Legendy minulosti - Ford Mustang
Nyní ale všechno zůstalo při starém - inovovaný Ford Mustang tak pohání buď šestiválec 3,7 litru o výkonu 309 koní, nebo pětilitrový osmiválec, který byl lehce upraven a nabízí nyní výkon rovných 420 koní. Šestistupňový manuál je standardem, novinkou je pak automatická šestistupňová převodovka s možností ručního řazení, která dostala nový inteligentnější software.
Automat SelectShift prý v manuálním módu nepřeřadí ve vysokých otáčkách, takže je prý vhodná i na ježdění na okruhu nebo k dovádění jako je burnout, driftování a podobně. Pak se ale vyplatí připlatit si za paket Track Pack, ve kterém dostanete sportovní podvozek, větší chladič, lepší brzdy a především samosvor s ostřejším převodem.
Asi už jste si na přiložených obrázcích všimli několika drobných změn na exteriéru, které se týkají především masky chladiče a charakteristického loga. Ford také rozšířil základní výbavu Mustangu. Zatím nemáme potvrzeno, jak to bude s oficiálním importem Fordu Mustang do Evropy.
Dalibor Žák














Z Rotterdamu do Atén za litr benzinu? Studenti to umí
Brzdí, i když nechcete. Proč teď musí auta do servisů
Nový Jaguar: Konkurence pro porsche i další legendy
Nissan chce být nejlepší japonskou značkou v Evropě
Městské SUV Renault Captur je za méně než 300 tisíc




Komentáře ke článku