Dospěla Lancia na konec své cesty? Prý ne

Šéf koncernu Fiat Sergio Marchionne proslul svými velmi ehm… přímými vyjádřeními. Italy už několikrát označil za flákače a pohrozil, že zavře jejich továrny. Teď zpříma oznámil, že Fiat bude letos ve ztrátě asi 700 milionů eur a že to odnese mimo jiné značka Lancia. Její aktivity ale končit nebudou, jen se skoro všechno přesune za oceán.

DOPORUČUJEME: Legendy minulosti – Lancia Delta
„Lancia Delta S4 měla oficiálně výkon 550 koní a na stovku necelou tunu vážící automobil akceleroval za 2,5 sekundy. Na šotolině.„

Jak jste asi zaznamenali, Lancia teď prodává americké Chryslery se svou vlastní maskou. A tak tomu bude i nadále, všechno budou jen Chryslery. Jediný model, který zatím bude pokračovat ve výrobě, bude Lancia Ypsilon, to je ten malý městský hatchback. Ale nad ním také visí otazník a zřejmě do roku 2015 nebo 2016 skončí. Marchionne tedy trochu poupravil své ostré prohlášení, kdy řekl, že za vývoj bude zodpovědný Chrysler a že se auta budou vyrábět v Americe.

Dále se také Marchionne zmínil o budoucnosti Maserati, prý bychom se mohli dočkat trochu „lacinějších“ modelů, aby se značka posunula o kategorii níž a přilákala větší počet zákazníků. Nové Maserati Quattroporte by tak mohlo být s cenou někde okolo BMW řady 6 či Mercedesu CLS.