Novinky z P-WRC

Stejně jako každý rok i letos jsou před oficiálním představením startovní listiny mistrovství světa produkčních vozů téměř všichni piloti tajemní. Přesto se zdá, že by se letos mohla v šampionátu sejít lepší konkurence než v minulých letech. Kdo nový by se zde mohl objevit? Zatím jen málo jezdců již svůj vstup do P-WRC potvrdilo. Tím, o kom se asi nejvíce v českých médiích mluvilo, je Rakušan Andreas Aigner, jenž pojede s Lancerem s podporou Red Bullu. V týmu bude pravděpodobně ještě jedno volné místo, ale není známo, kdo jej obsadí. Nabídku dostal Meeke, jenže jak jsme vás již informovali, Meeke tuto nabídku odmítl. Dalším jezdcem, jehož čeká premiérová sezona v tomto šampionátu, je Portugalec Armindo José Salgado da Silva Araújo. Tento závodník zaujal mimo jiné i vítězstvím na posledním ročníku Portugalské rally, která se stala pro letošek součástí mistrovství světa, bohužel pro Araúja ovšem nebude vypsána pro P-WRC. I on bude jezdit s Mitsubishi. Ostatní nováčci ještě nebyli oficiálně potvrzeni, ale mluví se o celé řadě dalších jmen. Neberte je jako jistotu, ale pravděpodobnost jejich startu se zdá být velká. Poprvé by mělo mít svého stálého reprezentanta Rusko: třiatřicetiletý Aleksandr Dorosinski má jet minimálně následující dva roky se Subaru. Tento jezdec ale nebude v P-WRC úplným novicem, startoval už letos na Novém Zélandu a hned se mu povedlo obsadit třetí místo. Zrovna tak nelze za nováčka považovat Kristiana Sohlberga, který se vrací do mistrovství světa produkčních vozů po dlouhých pěti letech. V roce 2002 skončil druhý. Tento jezdec je dobře známý také díky svým startům s vozem WRC. Mladý Juho Hänninen se ukázal ve výborném světle již při několika svých letošních startech s různými vozy a dá se čekat, že se svým Lancerem pořádně zatopí i zkušenějším závodníkům. Také další dvě jména jsou velmi zajímavá, ale pravděpodobnost jejich startu již je nižší. Prvním z nich je švédská krasavice Jennie-Lee Hermansson, které se letos podařilo získat podporu Mitsubishi Motors Sweden. Netají se tím, že by ráda vstoupila do mistrovství světa a pomáhá jí v tom i někdejší známý závodník Kenneth Eriksson. A druhým pilotem, jenž by jistě přitahoval zájmy novinářů nejen svými úspěchy v rely, je Alex Crivillé, někdejší mistr světa silničních motocyklů. Získat rozpočet by pro něj nemělo být samozřejmě problém, takže je možné, že i jej budeme moci spatřit za volantem Mitsubishi Lancer Evo IX. Co česká účast? Spekuluje se o dvou jménech. Martin Prokop se před nedávnem nechal slyšet, že by rád zkusil získat rozpočet na J-WRC i P-WRC a Štěpán Vojtěch se prý rozhoduje, zda bude startovat radši v P-WRC, nebo v sedmi evropských závodech IRC. Pokud se tyto prognózy naplní, můžeme se těšit na velmi zajímavé souboje velkého množství jezdců. Každopádně je potěšitelné, že o mistrovství světa produkčních vozů stoupá zájem. Zprávu připravil nový člen redakce Jiří Hasman.

Michael Daněk