Loeb poprvé vyhrál na Korsice

Korsická rely je minulostí, pojďme se v krátkosti podívat na to, co přinesla.Především výkon Sebastiena Loeba zaslouží absolutorium. Nejenže dokázal poprvé zvítězit, ale zároveň získal primát ve všech dvanácti rychlostních zkouškách a navíc dominoval i na shakedownu! Výkon hodný obdivu. Duval zdá se, končí sezonu tak jak ji začal – havárií. Spokojení mohou být u Fordu. Gardemaister skončil překvapivě druhý a Roman Kresta vybojoval svůj nejlepší výsledek  – 5. místo! Kresta se závěrem sezony získává na jistotě a spolehlivosti. Také u Subaru zřejmě bude co slavit. Třetí a čtvrtá pozice je velmi dobrým výsledkem. Zvláště pokud vezmeme v úvahu ´obutí´ Subaru. Pirelli prostě kvalit Michelinu nedosahuje. A a Petter Solberg – v cíli třetí, to několikrát zdůrazňoval. Sarazzin splnil úlohu týmové dvojky dokonale a výborně kryl Petterovi záda. Zklamání naopak zřejmě zavládlo u Mitsubishi. Panizzi nenaplnil očekávání a od startu velmi ztrácel. Gali nezajel špatně, ale ve srovnání s Německem to nebylo ono a Rovanpera opět na asfaltu nezářil. Peugeot být spokojený nemůže. Gronholm chyboval záhy po startu a druhý jezdec Bernardi, si na roli továrního pilota zvykal pomalu. Martin v týmu citelně chyběl. A co Škodovka? Výborný výkon Alexe Benguého ukazuje, že Fabia WRC 05 není až tak špatné auto. Naopak. Zejména v rukou mladých a talentovaných jezdců. Hirvonen v Japonsku, Kopecký v Německu, Bengue v Monte Carlu a na Korsice dokázali se zatracovaným vozem zajet několik skvělých časů a ukazuje se, že týmu dlouhodobě spíše chybí jezdecká kvalita než rychlost. To ostatně ukázal i ´soukromník´ Vouilloz, který za volantem soukromé Fabie WRC skončil 11., hned před Janem Kopeckým. Kopecký na Korsiku přijel získat tempo a zkušenosti. A to se mu věřím podařilo. Po chybě v první erzetě, kdy mu řádně zatrnulo, postupně zrychloval a náročnou Korsiku dokončil.  Seriál MS pokračuje již následující víkend ve Španělsku.

Zdeněk Umlauf