Diskuze

Ta s Four-C na silnici seděla ještě hůř, než ta bez něj.

Jízda je to pohodlná, a s D5 bez AWD mi to druhé jezdilo až 230, takže na základní Bavoráky, Audiny a c-čkové Mercedesy to v levém pruhu bohatě stačilo. Zpravidla mne předjížděly jen lepší motorizace. Ale běda, když se dálnice trochu točila a byla užší. To bylo na srdce, to jsem pak radši ten levý pruh vyklidil. Díky mizernému řízení a rozevlátému podvozku byl problém se do zatáčky trefit a udržet se v ní v pruhu. Ostatně s ním taky u nás v rodině nikdo jiný nechěl jezdit.

A když se mi vysypal motor, to jsem se prohnul – i díky nekompetenci jednoho servisu na Praze 4 …