videotest-peugeot-301-1-6-hdi.jpg

Videotest: Peugeot 301 1.6 HDI

autovideo

U našich západních sousedů se malé sedany prakticky vůbec neprodávají, východní a střední Evropa jich ale ještě stále nemá dost.

Diskuze

7 komentářů

    Andrew

    No konečně nějaký test, kde se to auto nesmyslně neopěvuje. Škoda, že se pan Koubek více nevěnoval motoru. Zrovna tohle HDi by mě docela zajímalo, jak si stojí.

    Jirka

    Videotesty se mi líbí, ale měl bych výhradu především k délce. Co Vás omezuje? Proč mají většinou kolem pěti minut? Chápu, že na hodinový \“film\“ by se asi nikdo nedíval. Ale těch 5 minut působí často velmi stručně a mám poté ještě otázky. A to si nemyslím, že končíte, protože byste už neměl, co dodat. Za adekvátní čas považuji dvojnásobek, tj. kolem 10 minut. Splňuje to požadavek stručnosti, ale ne přílišné. Např. u tohoto videotestu mi chyběl záběr na ona nepřehledné ovládací tlačítka na středovém panelu. Světlé čalounění považuji za vtip, neslo již známky opotřebení? Jaká je loketní opěrka? Také by mě zajímalo, jak auto svítí, jestli to není další oběť šetření. V neposlední řadě diesel považuji u tohoto vozu za nejméně vhodnou motorizaci k cestování. Protože dává smysl především na delší trasy, a s tímhle autem by je chtěl absolvovat asi jen masochista. Jsem zvědavý, jaký vzkaz pro 301 pošlete z testu Rapidu 🙂

    Hulvát

    Panebože! Už čtvrtý auto v řadě s tím prasečím pohonem! Octávia chro chro chro, Mercedes chro chro chro, BMW chro chro chro, a teď ještě Pažout chro chro chro. Pomóóóóć já už dostávám benzínovej absťák! Bože jak já tu evropskou posedlost naftou nenávidím!

    pláša35

    Rapid dopadne zajisté velmi dobře, vždyť je to přeci \“špičkový produkt\“, jak jsem někde četl. Myslím si, že autoři toho výrazu neznají jeho význam. Při předváděcí jízdě mě auto nijak nezaujalo. Jistě, zapůjčení na víkend a 1500 km je o něčem jiném. Velmi mi vadilo značně zkosené a malé čelní sklo, celková strohost a pocit filosofie Nejdřív auto, potom člověk. Z celého vozu se mi líbil akorát motor a trochu kaplička přístrojů. Nemám žádný důvod to koupit.

    pláša35

    Jednalo se o 1,2 TSI 63kW. Líbila se mi jeho pružnost. Pokud jste někdy řídili HTP, je pak velké překvapení, že se ve Škodovce dají najít živé, malé motory.

    joseph

    no, když se podívám na testy kolem okolo, moc benzínovejch aut už dneska neni

    JJ

    To se honzo těš na Rapida 🙂 já ještě neseděj ve větším zmetku než je tohle auto … ačkoliv v porovnání s 301 na tom je lépe, ale je to spíš takové ušmudlané vítěztví..

Zpět na článek

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

TOPlist