Test nouzových brzd: Který systém skutečně funguje?

Automatické brzdové systémy mající za úkol především ochránit chodce, který znenadání vstoupil do cesty přímo před auto, dnes už nejsou nikterak velkou zvláštností. Objednat si je dnes můžete nejen u prémiových značek, ale téměř ve všech autech včetně malých městských vozů. Protože chodci se vyskytují především kde? Správně, ve městě…

Většina systémů funguje na podobném principu, kdy kamera snímá prostor před vozem a jakmile zaznamená náhlou překážku, automaticky začne brzdit, to vše většinou do 30 až 50 km/h v závislosti na výrobci. Problém je ovšem v tom, že si žádný systém vlastně nemůžete před koupí nového auta vyzkoušet. Ledaže by se obětoval sám prodejce…

Proto novináři z německého magazínu Auto, Motor und Sport obětovali jednu figurínu a šestici vozů a naživo vyzkoušeli, který systém funguje nejlépe. Pokud byste tipovali třeba Volvo, špičku na poli bezpečnostních inovací, tak jste dost vedle. Vítězem se možná trochu překvapivě stal vůz úplně jiné značky.