Subaru Impreza WRX STI Spec C

25 fotografiíSubaru

Japonci si sami pro sebe udělali limitovanou edici. My chceme také!

Diskuze

6 komentářů

VTH 30.11.-0001 (0:00)

"Japonec nakoniec" to my hovori vela ludi ktory nefandia japoncom ale europskej Groupe. Ale uz som prisiel na to ako to myslia, preto ze ked ich clovek obehuje o kolo tak na tych europskych maringotkach zavadzaju a clovek ich nemoze obehnut 😀

Bubaak 3.9.2013 (2:30)

to nejlepší na konec se řiká v čechách

ph 30.11.-0001 (0:00)

to, te je volant pro nas na nespravne strane nemusi byt takovy problem. auta, ktera do evropy chodi na prestavbu na zavodni auta maji take volant vpravo a spolecne s autem dostanete kit, kterym se auto da vcelku jednoduse prestavet na levostranne… takze kdyz je chut, vsechno jde! subaru totiz je jedno z tech aut, ktera se v tomhle ohledu prestavuji relativne jednoduse.

subarist 30.11.-0001 (0:00)

se v ČR normálně prodává, není to žádná limitovaná edice, ale vůz pro přestavbu na rally, který si tady může koupit každý se závodní licencí! Pochopitelně pak nemůže jezdit v běžném provozu.

Jestli japonci udělali limitovanou edici STI, pak se rozhodně nejmenuje Spec. C pro běžný provoz …

Cjuc 3.9.2013 (2:30)

http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20328

Bubaak 3.9.2013 (2:30)

Já taky znam přídomek Spec-C jako závodní special = seriové auto, odlehčené, jiné brzdy, tlumiče/pržiny….

Ale tohle fakt má existovat, taky mi v tom Suu dělá dobrý guláš. Hlavně nechápu hliníkovou kapotu. Tu maj modely Legacy všechny seriově… myslel jsem že tomu je i u Impry

Bordel tohle!

Zpět na článek