Diskuze

Jednim slovem exkluzivni!!! Opravdu krasny test,jedina chyba je ta,ze nevim jak delate tech 360°!:D Presne toto Subaru je muj sen a treba nekdy…Jeste jednou dik za krasny test!!!Koncim,specham,jdu se mrknou na test potreti:)

Pokud se nesází třistašedesátky z minimálně 100 km/h a ještě k tomu na suchém asfaltu ala Ken Block, zas takový problém to není. Tu Mazdu 6 máte ve čtyřkolce, nebo je to jen předokolka?

za velice rozumnou cenu.Moc krásy sice nepobraly zvenku a už vůbec né zevnitř,ale zato si s nimi člověk užije víc vzrušení,než s daleko dražšími auty.Velice dobrou cenu má i Focus RS,jen škoda,že nemá pohon na všechny čtyři kola,ale to by potom zřejmě i ta cena nebyla tak výhodná.Zkrátka a dobře,na to,aby si člověk pořídil skvělé auto,nemusí být žádný velký boháč.:o)

Tak tak, toto bol luxus, lahodka pre fajnsmekrov. Komentar je dobry a trefny vzdy, dnes to ale bolo okorenene o super zabery na letisku. Sneh pomohol a vy ste to dokazali dokonale vyuzit a vzniklo spickove video.

Přišlo mi to jako letiště v Milovicích podle těch hangárů, ale jistej si nejsem.

To je to co se mi na subarkách líbí není nad to v hnusném japoncovi předjet ( BMW , audi , MB ) nejlépe na sněhu a sledovat jeho nasraného řidiče jak zápasí se sněhem a vy si ještě v klídku blbnete a necháte si ustřelovat zadek v každé zatáčce 🙂

Story z nedávna – Do obce petříkov kde žije spousta mých kamarádů a mám to tam rád vede jedna úzká a velmi často zafoukaná cesta . Na té cestě zapadlé BMW 5 kombi modré , tak si říkám že by trvalo než se z tama odhrabe lopatou a tak jsem ho objel přes pole kde se normálně taháme na prkně . Je ho výraz ,když jsem asi 50 m vedle něj v přibližně 80 km/h vletěl do zasněženého pole plného prašanku nezapomenu . Hleděl jako pako 😀 Mohl bych ho asi vytáhnout ,ale poláky netahám 🙂

Outback MY05 🙂 Nevytahuju & nepomáhám , díky skvělým zkušenostem s nima . Protože je často vytahovat a vyhrabávat musím a když tam hážu lopatou a on ti je schopnej říct opřenej o auto ,že bych měl ještě odházet předek aby si nepodřel přední plast o ten namrzlý sníh . Nebo nesnese ,že by jsi jeho KVé 7čku měl táhnout deset let starým japonským bazmekem a bude to zkoušet znovu a znovu ,až se ucho utrhne .Už mi před nosem upekli ze pár spojek . A já stejně budu muset pro toho forestra dojít … Takže když je někde potkám zapadlé tak je rozhodně dobrovolně nevytahuju 🙂

Coto? 😀 To je mazec 😀

nádhera! Ale stejně je to jen pro opravdové jezdce, AWD posune limity tak daleko, že být tohle moje první ostré auto, asi bych ho na asfaltu ani nerozkvikl. Ale proč se neučit, když to tenhle kousek nabízí, že? Moc pěkný test, je vidět že udělala dojem.

Testy od pana Trojny mají jednu podstatnou závadnou vlastnost – vycházejí jen 1x týdně.

Nepatřím zrovna ke skupině lidí, která by něco/někoho musela bezmezně vynášet do nebes, ale tady to nejde jinak. Opravdu skvělá práce, které (za mě) nejde nic vytknout! K tradičně skvělé obsahové stránce se v poslední době přidaly i velmi zajímavé záběry a perfektní hudební podkres. Proč takhle kvalitní pořád nemá jedna z velkých televizí?

skvělé auto. Díky.

Ano ano!

Jak to s tím jezdí? Není to moc slabé? A má to AWD?

Vsetky Imprezy maju AWD. A jazdi to celkom fajn 1.5 ma 107k. V meste to zere okolo 9-10l, ale na dialnici pri na 5.st to pri 130 na tempomate toci 3500 a spotreba je cca. 7.6l. Motor je neskutocne zivy od 3tis otacok a tiahne az k 7-7.200 otc. bez znamky strati tahu. Na 3. kvalte to da bez problemov 130-140 km/h. Motor oziva okolo 2500 otc. No a ked uzavries manualny diferak napr. ked teraz je pekne nasnezene, tak ti klesnu otacky o 500 a auto drzi super na ceste. Myslim, ze to bol super kauf. Kupene bolo v polsku 7/2008 za 490tis. Sk a cakal som nan 4 mesiace na dovoz z Japonska.

no v momente, kdy nasnezi, to malo neni:) nerikam tim, ze bych nechtel vic. Je to o tom, kde se clovek s autem bezne pohybuje. Kdybych zil na horach, tech 100 koni naprosto staci. A navic myslim, ze i slaba, ale spravne fungujici auta, umi vycarovat usmev na tvari ridice… a ctyrkolka obecne posunuje vsechna auta vyznamnym zpusobem.

To mi nějak neštymuje. Zebytobyl omyl?

Ken Block nepochybně zúročuje – krom talentu – také letitý skate a snowboardový trénink se schopností prostorové orientace. Jinak si nedovedu představit, že se mu nezamotá hlava .-)

AWD se skutečně na sněhu "točí" snáze než předokolka. Ale stejně klobou dolů, i na tom sněhu. V kolika kmh to bylo? Ve stovce?

Tak to je už přeci jen vyšší gymkhana 🙂

co třeba meziplyn 😉

Nemůžu si pomoct, to auto je už skoro zbytečně silné. Když se člověk podívá jak nabírá rychlost i za 130 km/h, kde už se u nás legálně pohybovat nesmíte, člověk nestačí žasnout. Myslím, že kdyby tohle auto mělo jen 200 koní, stejně by to většině lidí stačilo bohatě a spotřeba by mohla být příznivější i s tím pětikvaltem. Toho je ale fakt škoda. Snad se s tím taky někdy povozím 🙂

Parádní test, gratulace za něj. Pokud porovnám váš test a test Honzy Koubka (na kterého normálně nedám dopustit), tak v tomhle případě je pro mě lepší ten váš. Gratulace za to 🙂

take se pridavam k chvale za tento testik. opravdu sem tam nejaka "blbinka" jako smyk, drift, nebo zvuk vytoceneho motoru doda testu stavu.

Uz to jde,diky V.M. 🙂

super test, super video, super hudba, super komentář a jak vidno, tak od všech čtenářů i super hodnocení =)

zkus to na http://www.auto-mag.cz

Klikni na video pravym tlacitkom, zvol vlastnosti,skopci cestu k videu, potom si pusti na PC svoj oblubeny prehravac filmov a z ponuky subor zvol otvorit URL alebo otvorit zo siete a pastni skopcenu cestu.

Video je super, super je aj spotreba 38,6l/100km 🙂

Jazdim outlander 1g 2,0i 4wd a tesim sa na kazdy sneh kedy vyrazam na letisko podobne blbnut :). Tiez sa dobre ovlada plynom.

Peter

Bezva recenze, málokdy se čte něco o subaru, co je v pozitivním duchu. Díky

Оптовая продажа грузовых шин 315 80 R22.5 для карьерной техники производство Китай LANVIGATOR