Diskuze

Tesil jsem se, ze konecne bude nejaka alternativa s hybridnim pohonem jina nez Prius, protoze takovy polohatchback polokupe je mi nanic. A oni vyrobi zase Prius!! Dockam se do duchodu auta s alternativnim pohonem, ktere nebude vypadat jako UFO? Nejake normalni MPV, kombi nebo tak neco a nebo si ho mam radeji vyrobit sam? Opravdu si mysli ze uspech Priusu je schovany v jeho podivnem tvaru?

A to je presne podle mne chyba lavky. Uz kdyz uvadeli na trh Civic hybrid v te verzi sedan, jsem se tady podivovoval nad tim, proc proboha davaji revolucni pohonnou jednotku do dizajnove uedleho vozu pro starasi ridice. Proc ho nedaji do toho Civiku hathback – auta futuristickych tvaru (ale stale auta). Nekolik lidi mi tu tvrdilo, ze Honda marketing dobre vi co dela, a ze v Americe to tak chteji. Prdlajs. Civic hybrid sedan je propadak, az tak, ze se uvazovalo o zastaveni vyroby hybridni verze. Cili nejde o to, aby hybrid vypadal jako UFO. Jde o to, aby dizajnovy jazyk odpovidal lidem, kteri si hybrid kupuji – to je lidem s preferenci modernich technologii, lidi hledajicich. To ale nevylucuje MPV ci kombi ci jiny osvedceny koncept. Jen musi byt spravne dizajnovan. Rozdil mezi uspechem Toyoty Prius a neuspechem Civicu sedan hybrid tkvi prave v rozdilu hybridni technologie. Zatimco Toyota vytvorila plnohodnotne reseni se schopnosti jizdy pouze na elektinu (a to je to co zakazniky Priusu prave laka) zustala Honda na puli cesty s pouhou podporou spalovaciho motoru malym elektromotorem. Navic se toto reseni ukazalo jako malo prinosne v pomeru k pozadovanym nakladum. Takze shrnuto – hybrid muze byt normalni auto MPV, kombi, jen spravne dizajnove mluvici. Dokonce tvrdim, ze teprve v okamziku kdy bude normalnim autem, zacne byt masovy zajem. Prednosti Priusu je zejmena "poctive" reseni hybridni casti a moznost jizdy na baterky, nikoliv podivny tvar. Ten byl spravny pouze v pocatcich, kdy technologie byla vyjimecna. V dobe kdy ma nastat masova produkce, musi byt dizajn take masove akceptovatelny.