Range Rover 6×6: Šílená šestikolka se inspiruje jachtami

S představením svého extrémního Géčka 6×6 rozjel před pár lety Mercedes nový trend. Pokud chcete být vidět, tak už nestačí obyčejná čtyřkolka. Těch přece už dneska jezdí po silnicích mraky. Takže netrvalo příliš dlouho a na svět se podíval třeba šestikolový Defender Kahn Flying Huntsman nebo třeba Henessey Velociraptor 6×6 vycházející z Fordu F-150.

Společné pro tyto vozy je – tedy krom ohromné cenovky – nekompromisní terénní zaměření. To dítko berlínské designérské společnosti T. Fotiadis na to jde trochu jinak. Základ v Range Roveru sice slibuje slušné předpoklady pro jízdu mimo silnice, ale zároveň je velice nepravděpodobné, že by některý z jeho majitelů nazul na vůz drapáky a vyrazil se brodit bahnem. Ne, tohle prostě bude silniční záležitost. Ideální doplněk k jachtě korzující Středozemní moře.

S vědomím, že se T. Fotiadis specializuje právě na designové návrhy jachet, není problém domyslet si zdroj inspirace některých designových prvků vozu. Prodloužená silueta pickupu s dvoubarevným lakováním a chromovanými doplňky evokuje tvar paluby luxusní lodi. Kdo ví – možná se dočkáme i menšího kormidla namísto volantu. Každopádně k mořeplavectví se odkazuje i samotná zkratka SLT, jejíž plné znění je Superyacht Land Tender.

Společnost vůz světu oficiálně představí v září – nikoliv na některém z autosalonů, ale uvede jej na Monaco Yacht Show. Nás by vlastně jen zajímalo, jestli se tenhle trend uchytí natolik, abychom se s ním v budoucnu mohli setkat i v případě trochu běžnějších, ale hlavně trochu dostupnějších modelů. Taková Dacia Duster 6×6 by mohla být velice zajímavá. Tedy alespoň pokud by se tato speciální edice neprodávala stejně jako většina Dusterů pouze s náhonem předních kol.