Škoda Citigo 1.0 MPI + VIDEO
autovideo
Jestli je Citigo opravdu tak pohodové miniauto, to Honza Koubek vyzkoušel nejen na severočeských silnicích a našem zkušebním polygonu, ale také v Lisabonu.
Audi definitivně zabilo ikonický supersport. Proslavil ho Iron Man
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
autovideo
Jestli je Citigo opravdu tak pohodové miniauto, to Honza Koubek vyzkoušel nejen na severočeských silnicích a našem zkušebním polygonu, ale také v Lisabonu.
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Na pohled je Citigo pěkné a je to lákavá nabídka pro nenáročné motoristy.Jak bude jednotlivým zájemcům sloužit,tak to se teprve uvidí. Fakt je,že cenově byla Škoda auto vždy výše,než ostatní výrobce, stejné kategorie a to je její nevýhoda.
Souhlas, i mně se celkem líbí. Ale je fakt, že takové auto využijí hlavně lidi pro pohyb ve městě, takže nic pro mě:)… jenom k té ceně: ano, je dražší, ale v porovnání s koncernem je na tom úplně stejně. Vlastně VW je v globále mnohem dražší , než škoda i seat. Celkově jsou koncernová auta dražší než třeba Italové ,frantíci, nebo korejci… na druhou stranu ani jedni ze jmenovaných nemají takovou kvalitu, jako auta německá (nemluvím o japoncích, ti vydrží skoro vše)…