PSA představuje dieselový hybrid
Francouzský koncern PSA se pouští na pole hybridního pohonu. Nyní na modelech Peugeot 307 a Citroën C4 demonstruje technologii Hybride HDi, která kombinuje turbodiesel s elektrickým pohonem. Kombinovaná spotřeba nafty těchto dvou aut činí 3,4 l/100 km, což je asi o 25 procent méně než u benzínového hybridu, případně o jeden litr na 100 km méně proti standardnímu turbodieselu.
Technologie Hybride HDi sestává z turbodieselu 1,6 litru, filtru pevných částic DPFS, nejnovější generace systému Stop & Start, elektromotoru, invertoru, baterií a řídicí elektroniky. Auta jsou také vybavena elektronicky řízenou manuální převodovkou. Systém Stop & Start umožňuje startovat a jezdit pouze na klasický pohon i v případě, kdy je akumulátor zcela vybitý. Plně elektrický režim s nulovými emisemi pro jízdu ve městě funguje až do rychlosti 50 km/h, při jízdě mimo město elektromotor přidá při akceleraci až 35 procent výkonu navíc.
Technologie Hybride HDi se objeví na trhu až kolem roku 2010. Do té doby je třeba zapracovat na snížení ceny hybridního systému, aby byla zaručena větší dostupnost.
Jan Cacek
