Diskuze

Tenhle stát nechce sloužit svým občanům, jedná se pouze o sdružení zájmových skupin, které chtějí občany ždímat, ať už přímo nebo přes státní rozpočet. Nový zákon přináší zvýšení příjmů městských pokladen, zvýšení příjmů výrobců a prodejců pneumatik, nově se na penězovod napojili \“dopravní psychologové\“, kteří budou za peníze vyšetřovat zcela normální lidi. Naopak nepřináší žádné zvýšení bezpečnosti provozu. Novela je čistě účelová a pouze dále posiluje již zavedené institucionalizované okrádání.

Dobrá zpráva je ta, že zůstalo, že měřit se smí jen za účelem zvýšení bezpečnosti silničního provozu, takže i nadále jsou veškerá měření např. kvůli hluku nezákonná.

…znamená to, že celé úsekové měření v Praze na ulici 5. května směrem do centra je nezákonné? Je tam padesátka s dodatkovou tabulí tvrdící něco o snižování hluku.

huml se chová jako debil už dost dlouho a málokdy vypustí z úst něco rozumnýho..

jak je to s temi pneumatikami, musi byt vylozene zimni, nebo staci tzv. celorocni?

Jenom řeči.. např. zimní pneumatiky jsou pro bezpečnost osádky i ostatních účastníků silniční dopravy důležité. Vím o čem mluvím, jsem z Vysočiny… Ve městě máte jezdit tak, jak je dáno a nemusíte brečet nad MP (navíc máte toleranci měřící techniky). Snad ubude pirátů, kteří valí přes obec 90km/h. Denně najezdím hodně kilometrů a body mám všechny. Chce to za volantem klid a rozvahu. Kdo není schopen zachovat rozum, pak na psýchu patří. Howgh.

Ano, v březnu když je 15 nad nulou a sucho jsou povinné zimní pneumatiky opravdu zásadním přínosem bezpečnosti provozu. Především tím, že prodlužují brzdnou dráhu a zhoršují jízdní vlastnosti. Co to je za argument, že jste z Vysočiny? No a? To jako že každý s autem jezdí v zimě u vás po Vysočině? Schopnost zachovat rozum se jaksi z toho zákona vytratila téměř zcela.

Druhem dezénu pneumatiky se rozumí dezén letní a dezén zimní, u něhož je na bočnici pneumatiky vyznačeno označení M+S, M.S, M/S nebo MS; za zimní dezén se považuje též speciální dezén, u něhož je na bočnici pneumatiky vyznačeno označení ET, ML nebo MPT.

Tahle hloupost se zimnimi pneumatikami od-do byla prave odstranena a nahrazena jedinym rozumnym resenim. Na co si stezujete?

Jaké celoroční? Takové nejsou. Kdysi se dělily i na radiálky a diagonálky, ale ty doby jsou dávno pryč. Teď jsou letní a zimní, mezitím nic není.

možná si to chce znovu přečíst ten článek a co že je za povinost mít zimní gumy, a mimochodem ono vloni v březnu bylo nad nulou opravdu málokdy !

Celoročních pneumatik je celá řada. Stačí se jen podívat po netu, že?

Jasně, hned za nájezdem z jižní spojky – právě ten jsem měl na mysli. Co se týče těch pro monitoring, byl bych kapánek obezřetný – podle podmínek využití peněz z EU nesmějí být použity pro pokutování, ale co jim brání přidat k těm kamerám další, kterých se to nebude týkat. Podle nové úpravy tam ani nemusejí dát cedule, otázka jak rychle by se to objevilo třeba na http://kamery.praha.eu. Příkladem budiž směr od Barrandovského mostu, kde prakticky každý ví o prvním a druhém měření, ale zdaleka ne každý ví že se měří i mezi – výsledky na odkazu výše jsou toho jasným důkazem. Jediným \“označením\“ svého času bylo, že zmizela cedule konce měření na první úseku kousek za mostem. Zdaleka ne každý to, dodnes, pochopil.

Vzhledem k existeci mnoha přechodů pro chodce a chodníku neodděleného zeleným pásem (mnohde pouze zábradlí) se jedná pouze o alibistickou cedulku směřující k obyvatelm, nikoli k tranzitujícím řidičům. 😉