Diskuze

Obvykle je zraněný cyklista odvezen k ošetření sanitním vozidlem, které někdo z místa dopravní nehody přivolá a tak má policie svědka. Ale to podle mého názoru není to hlavní. Cyklista, který si způsobí sám zranění při řízení kola po pozemní komunikaci svým jednáním naplní skutkovou podstatu přestupku podle § 22 odst. 1 písm. h) zákona o přestupcích. Toto ustanovení ukládá správnímu orgánu uložit za předmětný přestupek proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemní komunikaci uložit sankci ve formě pokuty a to ve výši 25.000-50.000,- Kč a současně zákaz činnosti ve formě zákazu řízení, v tomto případě jízdního kola. Ale zde je zádrhel. Obě sankce musí správní orgán uložit současně, přičemž cyklista nepotřebuje k řízení jízdního kola státní souhlas, a tudíž nelze uložit zákaz činnosti (s vyjimkou cyklistů, kteří mají řízení jízdního kola jako povolání) a tudíž nelze uložit ani sankci pokuty v tak vysoké výši. Pak přichází na pořad dne ust. § 13 zákona o přestupcích, kde lze cyklistovi uložit pouze pokutu do 1.000,- Kč a dokonce lze takovou dopravní nehodu projednat v blokovém řízení. U řidičů motorových vozidel však zůstávají přísné sankce v platnosti i když si způsobí zranění sami. Podotýkám, že vydání lékařské zprávy není nutností k posouzení zranění.

Dle mého názoru to samozřejmě jde! V zákoně se píše o způsobení zranění. Kdy se má zranění projevit zákon neřeší. A kdyby řešil, bylo by to už opravdu šílené. Studuju medicínu a opravdu, můžete si přivodit spustu zranění, na něž se přije, resp. se projeví, až později. Např vnitřní krvácení je zářným příkladem. Takže podle mě-bezesporu to jde.

To je dobrá a odvážná konstrukce. Vyšlo to takhle už někdy?

Dalšími odvážnými konstrukcemi by mohlo být udělat z té dopravní nehody dopravní NEnehodu čili NEdoprvní nehodu.

Doprvní nehoda se musí stát na pozemní komunikaci (takže ji posunout někam kousek od pozemní komunikace), musí být způsobeno vozidlem v pohybu (nemohl třeba cyklista spadnout, když kolo stálo a on zkoušel udržet rovnováhu?) a její viník musí být obecně sankcionovatelný (např. volně žijící zvíře = např. zajíc polní, když způsobí dopr. nehodu, tak to není dopr. nehoda, ale kdyby to způsobil domácky chovaný králík, který třeba utekl, tak to už platit nebude, tam by sankcionovatelný viník byl – takže nespadnul ten cyklista náhodou tak, že mu do cesty vlítnul zajíc, který hned utekl pryč???).