Porsche Cayenne Turbo S

Autosalon v čínském Pekingu si Porsche vybralo pro světovou premiéru nového Cayenne Turbo S. Písmeno „S“ za modelovým označením v etymologii Porsche tradičně označuje výkonnější, rychlejší, širší či jinak speciální verzi – a tento případ není výjimkou.

Původní Porsche Cayenne Turbo S bylo druhým nejvýkonnějším modelem Porsche – jenže Carrera GT, tehdejší „jednička“, se už nevyrábí… Přeplňovaný vidlicový osmiválec 4,8 l v novém Turbu S dává absurdních 404 kW/550 koní a železničních 750 Nm – dost na to, aby se dvoutunový kolos rozjel z místa na 100 km/h za 4,8 s! Jelikož Porsche na rozdíl od jiných německých výrobců nepoužívá elektronický omezovač rychlosti, můžete prohánět svůj Cayenne Turbo S po autobahnu rychlostí až 280 km/h.

(Druhým nejvýkonnějším modelem v současné nabídce Porsche je samozřejmě 911 GT2 s výkonem 530 koní.)

Když vás zrovna nebude předjíždět, poznáte Porsche Cayenne Turbo S podle jednadvacetipalcových kol SportPlus a mřížek lakovaných v barvě karoserie. Sportovní výfuk se čtyřmi koncovkami je pro tenhle model dodáván jako standardní výbava – pokud jste viděli náš srovnávací test Porsche Cayenne S vs. BMW X5 4.8, víte, že jde o nezbytnost.

Pokud byste měli pocit, že sériové brzdy budou na takovou zátěž příliš slabé, můžete si – pochopitelně za příplatek v řádu statisíců – přiobjednat karbon-keramické kotouče o průměru 410 mm vpředu a 370 mm vzadu.

Prodej Porsche Cayenne Turbo S bude zahájen v srpnu letošního roku. Pokud o něm uvažujete, musíte mít ma stavebním spoření nastřádáno aspoň 111 400 eur (2,8 milionu korun). Plus DPH, samozřejmě.

autoweb.cz

Měření a technické údaje