Peterhansel získal na Dakaru další etapové vítězství pro Peugeot a dostal se na druhé místo za Sainze

10. ETAPA SALTA – BELÉN

Třebaže Stéphane Peterhansel a Jean-Paul Cottret vyjížděli mezi ostatním vozy, v etapě dominovali. Za prvním kontrolním bodem jeli v závěsu za svým nejbližším rivalem, ale potom převzali vedení a dojeli 8 minut a 46 sekund před soupeři. Tento výsledek je vrátil na druhé místo v celkové klasifikaci s náskokem více než 22 minut před posádkou na třetím místě.

Carlos Sainz/Lucas Cruz nadále mají pod kontrolou celkové pořadí a v současnosti jsou 50 minut a 35 sekund před Peterhanselem s Cottretem. Vzhledem k obtížné navigaci a řadě přejezdů řek nejprve zvolili opatrný přístup, ale přesto zajeli vynikající třetí nejrychlejší čas.

Cyril Despres/David Castera čekali na začátku etapy na posádku Sainz/Cruz, aby mohli jet za Španěly a v případě potřeby jim pomoci. Servis naštěstí nebyl zapotřebí a oni zajeli sedmý nejrychlejší čas.

KLASIFIKACE V 10. ETAPĚ:

1. Stéphane Peterhansel (FRA)/J.-P. Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 4 h 43 min 46 s

2. Giniel de Villiers (ZAF)/Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +8 min 46 s

3. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +13 min 7 s

4. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE)/Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR, + 19 min 11 s

5. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +22 min 22 s

6. Jakub Przygonski (POL)/Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +23 min 42 s

7. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +24 min 30 s

8. Orlando Terranova (ARG)/Bernardo Graue (ARG), Mini 4WD, +26 min 59 s

9. Mikko Hirvonen (FIN)/Andreas Schulz (DEU), Mini 2WD, +27 min 41 s

10. Nasser Al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +29 min 16 s

KLASIFIKACE PO 10. ETAPĚ:

1. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, 32 h 10 min 53 s

2. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +50 min 35 s

3. Nasser Al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +1 h 12 min 46 s

4. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +1 h 22 min 15 s

5. Giniel de Villiers (ZAF)/Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +1 h 22 min 48 s

6. Jakub Przygonski (POL)/Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +2 h 29 min 11 s

7. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE)/Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR, +2 h 51 min 46 s

TBC. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +44 h 47 min 28 s

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi č. 300) – 1. v 10. etapě/2. v celkovém pořadí: „Odvedli jsme to nejlepší, co jsme mohli. Samozřejmě jsme spíš v útočném než opatrně kontrolovaném režimu! Jel jsem co nejrychleji, protože jsem věděl, že do etapy vyjíždíme jako první. Byla to náročná etapa se spoustou malých kamenů v říčních brodech, stejně jako spoustou velbloudí trávy, která způsobovala, že se rozsvěcovala výstražná kontrolka tlumičů. Z hlediska navigace to bylo docela obtížné, ale neudělali jsme žádné velké chyby. Domnívám se, že líp jsme to dokázat nemohli.“

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi č. 303) – 3. v 10. etapě/1. v celkovém pořadí: „Byl to docela náročný den s obtížnou navigací a spoustou řek, které jsme přejížděli. První část etapy jsem projel poměrně uvolněně a pak jsem ve druhé části trochu přidal na rychlosti. Všechno je nyní v pořádku, ale zítra je před námi jeden z nejtvrdších dnů soutěže a každou chvíli se může cokoli přihodit.“

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi č. 308) – 7. v 10. etapě/TBC v celkovém pořadí: „Dnes jsme po startu etapy asi po šesti kilometrech čekali na Carlose, abychom se mu po celou etapu pokusili zůstat nablízku a byli při ruce, kdyby byla naše pomoc zapotřebí. Není to vždy snadné a někdy jste docela vystresovaní – musíte více než pět hodin řídit a celou dobu doufáte, že neuvízne nebo něco neztratí. Ale je to týmová hra, a myslím, že jedním z důvodů, proč je Team PEUGEOT Total tak silný, je to, že jsme všichni připraveni takto uvažovat a v případě potřeby si navzájem pomáhat. Nyní chceme ve stejném duchu pokračovat po celý zbytek soutěže.“

VÍTE, ŽE?

Skupina PSA dosáhla na argentinském trhu vynikajících prodejních výsledků. V roce 2016 realizovala nárůst prodejů o 20,80 % a v roce 2017 ještě posílila. S růstem o 21 % v porovnání se stejným obdobím roku 2016 skupina PSA během prvních 11 měsíců roku 2017 překonala hranici 100 000 prodaných vozů.

PŘÍŠTÍ ETAPA

11. etapa (středa 17. ledna): Belén – Chilecito, 746 km z čehož je 280 km měřený úsek. Pořadí na startu bude stanoveno na základě dnešních časů. Deset nejrychlejších automobilů z 10. etapy, stejně jako deset nejrychlejších motocyklů a pět kamionů bude v každé kategorii startovat v pořadí podle dosažených časů. Poté zaútočí na jednu z nejobávanějších etap moderního Dakaru „Super Fiambala“ v jedné z nejkrásnějších písčitých oblastí Argentiny. Pokud bude teplota zvláště vysoká, bude písek ještě jemnější.