Diskuze

Nejsem autor, ale zkusím poradit… to je docela kuriozní situace

1) fotografia vozidla těsně před předáním do opravy
2) svědkové, jež dosvěčí stav vozidla před předáním do opravy
3) kupní smlouva s autorizovaným prodejcem na vozidlo, pokud jste první majitel, tam to bude uvedeno určitě, jinak i dalších kupních smlouvách to bývá
4) fotografie dokumentující stav vozidla při přebírání v prvním servisu a při předávání do druhého servisu….

Odtahovka si obvykle dělá vidozáznam nakládání kvůli případné žalobě na poškození vozidla při nakládání…. přece jenom rozdíl xenony a halogeny je obvykle vidět na první pohled

U Superbu není mezi xenony a halogeny na první pohled rozdíl naprosto žádný. Oba mají čočky….

Záleží na tom, jak zněly zakázkové listy. Obecně, za škodu na Vašem vozidle odpovídá servis, kterému jste původně vozidlo k opravě předal.

Zkušenosti s firmou Autosklo Lucas
Nejprve bych chtěl sdělit, že rozhodně nejsem typem člověka, který si vylévá anonymně frustraci či zlost v internetových diskuzích a hodnoceních. Ale čeho je moc….

Firmu Autosklo LUCAS s.r.o. jsem kontaktoval kvůli výměně čelního skla potom, co mě na něm kámen vytvořil prasklinu.
Našel jsem si internetové stránky autosklo-lucas.cz a komunikoval s Janem Sedláčkem. Jeho jméno figuruje společně s dalším člověkem v kontaktech firmy. Ještě ten samý den jsem si domluvil s J. Sedláčkem schůzku, aby čelní sklo prohlédl. Poté, co jsme se domluvili, které sklo si chci nechat na auto dát jsem ponechal automobil i s klíči na parkovišti společnosti. O dva dny později jsem si po domluvě pro auto přijel. Zde došlo k první atypické situaci. J. Sedláček na místě nebyl a auto stálo před společností na ulici již s vyměněným sklem. Po telefonu mě sdělil, že je pracovně jinde a že klíče si po zaplacení výměny skla můžu vyzvednout v přilehlé „spřátelené“ hospodě u servírky. Peníze jsem předal a klíče dostal zpět, bez faktury, bez dokladu o zaplacení. Když jsem přišel k autu, nestačil jsem se divit. Auto bylo z obou stran na několika místech poškrábané, mělo důlky v karoserii, oprýskaný lak a odřený plastový nárazník. K tomu všemu byly tyto škrábance neodborně zamalovány pravděpodobně tužkou na opravu laku. Myslel jsem si, že se mě to jen zdá.

Hned jsem urgoval J. Sedláčka po telefonu. Na místo dorazil za 1,5 hodiny. Jakoukoli souvislost mezi stavem automobilu a svou osobou popřel. Na můj dotaz jak mě vysvětlí poškození, stroze oznámil, že jsem to přehlédl při koupi (ten den jsem automobil vlastnil 4 týdny), nebo že mě to někdo „obouchal“ na parkovišti (na to, že na tolika i prapodivných místech a že bylo poškození retušováno, nedokázal reagovat). Nabídl mě, že se můžeme podívat na záběry z bezpečnostní kamery. Na mobilním telefonu bylo na záběrech vidět jen velký vůz, za nímž v garáži stojí automobil odpovídající tomu mému.

Smířil jsem se, že jakéhokoliv vysvětlení se toho dne nedočkám. Vyzval jsem tedy J. Sedláčka, aby mě vystavil fakturu a doklad o zaplacení výměny čelního skla jako důkaz, že jsem tam auto vůbec měl. Tím jsem ho vyloženě pobouřil. Řekl mě, že s tím nepočítal a že v tom případě zaplatím k domluvené ceně ještě DPH, protože on plátcem není. Nenechal jsem se tím vykolejit a i přes tento odrazující krok na dokladech trval. Ty mě vydal nakonec i bez dalšího placení, ale s výčitkami, že nyní je na tomto našem obchodu tratný.

Musím podotknout, že jsem při celé této peripetii držel nervy na uzdě a ani jednou jsem J. Sedláčka neobvinil z poškození automobilu. On na mě dotčeně vyrukoval s tím, abych se u něj již nikdy neobjevoval (aby posléze toto tvrzení vyvrátil prohlášením o tom, že kdyby byl s čelním sklem problém, ať se zastavím). Ublíženě prohlásil, že si nadále bude všímat jen „své“ pravidelné klientely a mobilní telefon zveřejněný na webových stránkách společnosti přestane používat.

Musím konstatovat, že po napsání těchto řádků se necítím o nic méně zhnuseně, ale věřím, že mohu varovat někoho jiného od případného zklamání.