Nový Volkswagen Golf GTD napovídá Octavii RS

5 fotografiíAutosalon Ženeva

Nový rychlý naftový Golf dává tušit, co bude mít pod kapotou příbuzná Octavia s přídomkem RS. Koukněte se, jak moc posílí proti minulé verzi.

Diskuze

8 komentářů

jaro 30.11.-0001 (0:00)

celkem pěkný…no hlavně kdyby to po 100tkm nemělo takovou spotřebu vstřiků a vaček a setrváků a držel šestihran by bylo fajn 🙂

mára 3.9.2013 (2:15)

nojono… voni s tim všichni jezdí jak se supersportem, neumí to nechat zahřát anebo zas dochladit a tankujou ten nejlevnější sajrajt

XXX 3.9.2013 (2:15)

no jestli to bude spolehlivé jako ostatní VW tak se máme na co těšit.

petrS 3.9.2013 (2:15)

no na tom kus pravdy bude…jenže já auto dochlazuju, nedávám kotel na studeným, netankuju v JZD, měním olej včas (po 15 tkm a nepoužívám 0W 30) a stejně jsem na A6 s 2,0tdi řešil právě ten 6ti hran na vyvažovacím hřídeli, už 2 vstřiky setrvák…jednoduše veškerá úspora v pr… a to nepočítám ložiska, startér, elektroniku atd…bylo by fajn kdyby zas dělali spolehlivý motory, kdys jsem měl golfa gtd II. a tam jsem ll cokoliv, olej měnil když byly peníze a vydržel mi…

mára 3.9.2013 (2:15)

to je právě ten problém. Audi A6 a dvoulitrovej přebuzenej diesel. V takovým velkým a těžkým autě se to prostě musí logicky vysrat hned.

Kuban 3.9.2013 (2:15)

no vdyť to je naprosto jasné!! že těžší Audina a dízl nemůže jít dohromady! Dízl jedině do lehkých městských vozítek 😀

Mysel 30.11.-0001 (0:00)

Ale to se vsechno dalo celkem presne odhadnout.
Otazkou je, jak to bude s benzinem. Cili se skutncnou O3RS. ;o)

mára 3.9.2013 (2:15)

vole… do A6 patří aspoň šestiválec

Zpět na článek