Nový Hyundai i30 získává podobu

Hyundai

Ve Frankfurtu uvidíme novou generaci hatchbacku Hyundai i30, který se postaví Golfu a Focusu. Je důvod se těšit?

Diskuze

10 komentářů

Karel 30.11.-0001 (0:00)

Hlavně ať předělají ten motor 1,4. Nejvyšší točivý moment až 5 tisících je podle TSI škodovky 100 let za opicema 🙂

lubos 30.11.-0001 (0:00)

dobry den,celkem povedeny obrazek. Uvidime jak to bude vypadat v realu hyundai a kia nedelaj spatne auta,

3.9.2013 (2:49)

tsi,povida se ze tyhle motory pripravy majitelum horke chvilky,a nebudou prijemny

30.11.-0001 (0:00)

zatim to vypada celkem fajn, ale trochu me zaraci veta \“Dvouspojková automatická převodovka by také mohla výrazně pomoci dynamice\“, jak by to asi tak udelala?

3.9.2013 (2:49)

Povida se, že máš místo huby žumpu. Nedávej sem babské řeči. Pokud máš konkrétní zkušenosti, tak prosím, ale tohle jsou jen keci

Marty 3.9.2013 (2:49)

Sjeď si s DSG a pochopíš:-)

3.9.2013 (2:49)

Možno studovat zde:
http://forum.skodahome.cz/forum/236-motor-12-tsi-14-tsi/

3.9.2013 (2:49)

Ok. Beru. Měl jsi ten odkaz uvést hned. Čas ještě ukáže. Já se tsi taky obávám. Ale budoucnost turbům přeje

Giovanni Agnelli 30.11.-0001 (0:00)

A vsiml si z vas nekdo, ze jde (co se tyce tvaru) z 90ti % o aktualni Fiat Bravo? Vsimnete si hlavne linie u bocnich oken a predni casti. Takze gratulujme designerum Huyndie (nebo jak se ten krap pise), ze umi pouzivat Ctrl+C…

Giovanni Agnelli 30.11.-0001 (0:00)

Zpět na článek