-
-
Audi definitivně zabilo ikonický supersport. Proslavil ho Iron Man
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Stará i nová fabie je to jedno obojí hnus velebnosti a jestli to češi kupují tak je vidět ,že jsme stále panelákový národ bez vlastní fantazie . Soudruzi z MB Čest vaší německé práci !
kdyby tomu alepoň odpovídala její cena, budiž.
Ähol kokote. Myslím že tvoje výroky jsou naprosto zbytečné. Češi, Moravané a Slezané mají rádi vlastní výrobky a ne nějaký fašistický paskvili vyrobené na stejné lince jako tanky, děla a letadla co vybombardovala londýn a obsadila Československo.
Josef Kala, Brno
Mám měsíc zpoždění a normálně nereaguji, ale toto, se neslučuje s normálním rozumem, už se nedivím, že jsou na světě války.
A k tomu ještě není srozumitelné, co čím autor myslel = ŠKODA je německá a FORD americký.
Vím, že mám zpoždění a normálně nikam nepíši, ale toto, se neslučuje s normálním rozumem, nedivím se, že jsou na světě války, když existují takoví lidé.
A k tomu ještě nevím, co čím autor myslel, když ŠKODA je německá a FORD americký.
Jinak FIESTA je hezké moderní auto, střižené v současném FORDově stylu.
Fábie je auto.
Tak jediné plus fabie může být výhled dozadu..fiesta podle fotek vypadá, že parkování nebude sranda..
profici parkují na zrcátka…:)
…s body 1 a 2…na mě to auto zvenčí i zevnitř působí agresivně a nepřátelsky…zadní část je neuspořádaná, jako by designéři byli bezradní…
…tím chci hlavně říct, že používat v hodnocení designu slova jako "nepopiratelně" nebo "určitě se shodneme" je skutečně odvážné…;)
Asi mysleli: "určitě se shodneme s lidmy kteří mají v sobě aspon špetku estetického vkusu" 🙂
Tak to je ještě odvážnější…:-)
prosimtě nech toho:-) srovnávat Fabiia tuhle fiestu je jako srovnávat Porsche cayenne s astonem Martin DB9..
Fabii a Fiestu nesrovnávám…podle mě jsou odlišně pojaté a každá osloví jiné zákazníky…
Ze ty jezdis Fabii? 😀
Tahle fiesta se mi zdá hrozně podobná mazdě 2 nebo peugeotu 207.
Mazde 2 určitě když z ní vychází, ale Peugeotu 207? To fakt myslíš vážně?
Moc povedený autíčko. Tato nová Fiesta zarazí poslední hřebíček do rakve naší zaspalé Fábce. At se na mě ve Škodovce nezloběj ale nová Fiesta proti Fábce II je jako z jiného světa.
Je tam spousta nepřesností a jednotlivé oblasti jsou voleny schválně tak, aby vyzněly pro Fiestu. Např. úplně chybí hodnocení praktičnosti, velikosti zavazadelníku, apod. Jestli na fotkách vidím dobře, není tam ani držák na PEt lahve. I když to souvisí s tou praktičností.
Hodnotit jízdní vlastnosti, když nikdo auto ještě ani neviděl, je také trochu odvážné. A k motorům by se slušelo doplnit, že než bude Fiesta na trhu, bude možná pro Fabii dostupný 1,6 TDI CR. A "neživotaschopnost" 1,9 TDI PD? To si děláte legraci? Ten motor přežil všechno :o)
To že Fiesta nebude mít lepší jízdní vlastnosti než fabia je pravděpodobné asi tak stejně jako že zítra na zemi spadne meteorit….
""neživotaschopnost" 1,9 TDI PD? To si děláte legraci? Ten motor přežil všechno"
Autor jistě myslel konec vývoje a používání těchto motorů(PD) u osobních vozidel.
Budou nahrazeny modernějšími common rail.
Jen by mne zajímalo jak je možné porovnávat 3dv. a 5dv?
je jasné že 3dv. bude mít vždy líbívější a sportovnější vzhled.A co kufr asi bude u Fiesty celkem malý a když koukám kde je hrana kufru tak i přístupný…Proč se má Fabia bát v jízdních vlastnostech,když ve srovnávacích testech je právě toto její silná stránka…
jenže Fiesta se bude nabízet i jako pětidveř bez větších designových změn
no tak az bude foto tak se o tom budemme moci pobavit vice.A i o tech jizdnich vlastnostech…
vzhledem k hmotnostem aut a kvalit podvozkových techniků jednotlivých firem je nadslunce jasné co bude mít lepší jízdní vlastnosti..a co se týče designu, stačí se podívat tvarově na pětidveřovou mazdu 2 a dát ji těch pár designových prvků téhle fiesty a máš obraz jak to bude vypadat…Fabia se prostě designově nepovedla
fiesta bola vo svojom segmente vzdy v predu co sa tyka podvozku. fabka bude vyhravat v kufru. preto ju robia stale hranatu, vedia co u nas u vas predava. kufor. vid zrovnanie peugeotu 207 s fabkou. fabka je lepsia, lebo ma vatsi kufor, ale to ze 207ka je najbezpecnejsia vo svojej triede uz akosi nespomenuli.
Dopadne to tak, ze do Fabie pujdou dedci, tatici pro ktere 20 litru kufru navic je podstatny argument, firmy v ramci sluzebnich aut pro obchodaky a zbytky vlastencu, kteri koupi Skodovku i s lejnem na sedaku ridice. Fiestu si koupi mladosi, kteri misto vycvachtane Audiny daji prednost novemu smrncovnimu autu, pripadne lepe situovane rodiny jako auto pro manzelku nebo potomky. Fiesta zenskym rozhodne sekne vice jak Fabka. Skodovky jsou opravdu hodne zaprdle, ale spousta ridicu prave toto hodnoti kladne. Proto se nemyslim, ze neco muze byt hrebikem do rakve Skodovky a zvlaste v CR. Obe auta si najdou sve spokojene majitele.
Jo, tohle je celkem realistický pohled:-)
Tohle berte ciste jako muj nazor. Uz delsi dobu se mi zda, ze redakce autowebu nejak moc fandi fordum vseho druhu…nepopiram, ze to jsou velmi dobra auta a osobne proti nim nic nemam, ale zkratka mam pocit, ze nejste tak uplne objektivni,ja byste byt meli..Jinak fiesta to po designove strance u me pred fabii vyhrava naprosto s prehledem, o tom zadna.
Někomu se nadržovat musí a Ford zkrátka platí nejlépe 😉
Po zkušenosti s facelifotavným Fordem C-Max jsem se stal fanouškem Fordu taky. Fordi maj fakt něco do sebe.. 😉
Jasně, když někdo dělá nejlepší auta ve své třídě a novináři si ty auta poprávu vychvalují, tak hned přijdou nějací chudáci AntiFordaři a začnou s kecama o úplatcích…jak typické
Ty seš ale magor a co Škodovka ta podplácí i na autech roku apod.se prober demente.
hele a to že Ford prostě patří ke špičce mezi dnešními obyčejnými auty tě nenapadlo? A pochopitelně když je něco nejlepší ve třídě, tak se s tím autem pak porpvnává všechno ostatní ve třídě aby dostali čtenáři jasný přehled jak si na tom které auto stojí.
Po zhlédnutí Fabie II jsem se definitivně utvrdil v tom, že mé další auto rozhodně nebude Škoda (pro mě je segment, do kterého spadá F II dostačující a ideální). To auto se prostě designově nepovedlo. Opticky je vyšší než širší, což vyvolává pocit nestability (a kombi tuplem). Prostě vzhled auta je pro mě určující a s Fábií II to borci ve škodovce prokoučovali…
to mas to iste ako ked s favorita vznikla felicia, zobrali gumenne kladivo a zagulatili hrany, a auto bolo na svete 🙂
felicia vypadá alespoň jako normální auto (ve své době, teď už je samo zastaralá) což nelze říct o fobii
Je zbytečné se hned rozčilovat nad tím či oním článkem. Objeví se nové auto a všechna motoristická média ho hned vynáší do nebes. A je celkem jedno o jaké auto a z jakého segmentu. A psát hned, že někteří novináři jsou či nejsou zaujatí je vcelku zbytečné. Žádný není 100% spravedlivý ve svých komentářích, to by musel spadnout z Marsu. Druhá věc je, že všichni hned auto v daném segmentu malých aut, v daném případě novou Fiestu, hned srovnávají s Fabií. Je do naprosto zbytečné, zrovna tak jako reakce některých čtenářů, kteří hned dávají rovnítko mezi Fabii a škaredé auto, mezi fabii a staříky apodobně. Daleko rozumější je počkat, až to auto bude v reálu k dispozici a pak ho vyzkoušet a porovnávat. A když jsme uz toho, můj názor je . kam se hrabe nová Fiesta designově třeba na Fiata Grande Punto nebo novou Corsu. Ale to je přece můj osobní názor a nikomu ho nenutím. A vůbec neřeším velikost kufru nebo jestli kokpit vypadá jako mobilní telefon. Každému se přece líbí něco jiného.
PS. a fabii nemám, protože se mi osobně také nelíbí, ale proto ji nebudu zatracovat.
Moj nazor:
1. redakcia vyzdvihuje fordy, je to ocividne (po vzhliadnuti videi a citani rad a komentarov )
2.Kazdemu sa paci iny design takze hodnotit objektivne je nemozne.
3.Najnevala ma ista veta ze motory PD su onicom resp.:" TDI PD se vstřikováním čerpadlo-tryska, které už dávno prokázalo svoji neživotaschopnost"
nezmyselne tvrdenie.
Omnoho radsej budem pocut zvuk TDI ako mi to krasne klepe pod kapotou ako napr u znacky Opel kde to ide ako ekby na suchod, ci peugeot kde mam pocit ze sa snazia prerobit naftovi motor na benzin…
Mimo toho, akc hcete auto ktoremu nepocut motor tak si kupte auto s elektromotorom a mate po starostiach.
Tolko zatial moj nazor a vyzivam cloveka ktory pisal tento clanok aby mi vysvetlil PRECO zatracuje TDI PD vazne ma to zaujima…
Vim, ze porovnavam neporovnatelne, ale jezdil jsem do nedavna BMW 330D z roku 2002 a mezitim stridal par diesel aut, mimo jine i Octavku I s cerpadlem (66kW), OII TDI PD, Audi A4 TDI PD (lonsky rok s temito auty dohromady najeto 50tis. km). A jak jsem pred tim myslel, ze PD motory se odlisuji jenom hlukem, tak jsem hodne zmenil nazor. popravde receno, se mi jezdilo lip i s Oct. s cerpadlem nez s temi PD. Nejde jenom o hluk, ale i o chovani toho motoru, kterej proste vlastne nema oblast otacek, ve ktere by si ridic myslel, ze mu sedi. Vim, ze je to hodne subjektivni, ale pokud se vyznavac PD projede cimkoliv jinym (modernim), musi proste PD zavrhnout. Uplna katastrofa mi pripadne soucasny PD s 77kW v OII, kterej: nejdede, priserne hluci, ma velice malou oblast vyuzitelnych otacek, ma uplne mrtvej spodek (snad jen turboefekt neni az tak moc citelny, ale to spis souvisi s tim, ze proste nejede …). Toz tak. Cili: PD na praci ano s vyhradmi, pro zabavu nikdy.
Taktiez nezahadzujem Ine motory ci systemi vstrekovania paliva.
Mam tu moznost porovnat PD s CR, (Opel Astra Caravan novy.) 1.7CDTi 81kw ide to dobre.
V porovnani s OI TDI PD 74kw sa nechytala…
Taktiez nazory su subjektivne ale neviem preco zatracovat nieco co ma niekto oblubene, tak ako Fabiu.
Niekomu sa paci niekomu nie, mne osobne (vlastnik FI Combi 1.4 TDI PD) sa kratka nepaci, ale Combi je uz o niecom inom a toboz F II Scout 😛 (je to iba vzhlad ale ten robi svoje…)
Prepáč ale nemožem nereagovať na tvoj nazor na PD motory .
Robím v koncerne už takmer 20 rokov (VW) a prešiel som motory od hladkých dieselov až po PD.Začínajuc polo D až po Q7 PDI 8valec,(som skúšobný jazdec ),a ak niekto necíti rozdiely točivého momentu TD a PD tak ta fábia je pre teba stvorená.Som prekvapený ak si najazdil tolko kilometrov kolko pises a tvoj postreh je len rozdiely v hlučnosti:((
Pokud máš úchylku, že si libuješ ve zvuku TDI tak v životě nemůžeš pochopit proč lidi zatracují TDI PD….
Mě teda nová Fiesta připomíná Peugeota 207, s tou přední maskou :((
Fabia 1,2 je zvláštní představou o voze za 300tis.
Určitě bych jí bral spíš, než Fabii (ta ale ani autem pro řidiče bejt nechce). Ale ten design.. nevim no, mě až tak moc nesedne. Ty přední světla.. a hlavně ten klínovitej profil je podle mě už přehnanej (ještě víc, než u Mazdy 2 – hodně díky negativnímu sklonu zakončení zadních oken), nad zadnim kolem je už moc hmoty, i když se jí pokusili rozbít prolisem a blatníkem, ale zadní světla to dál zvýrazňujou. No aspoň neni vyšší než širží jako Fabia 🙂 Ale celkově na mě Mazda 2 působí určitě líp. Ty kola sou zajímavý. No a interiér.. ten středovej panel je mi skoro odpornej.. ten je podle mě úplně mimo.
Ford Fiesta 2008 je jedno dizajnovo prekrásne vymyslené autíčko,ktoré mi učarovalo.Najmä v bordovom farebnom vyhotovení.Bude to elegantný "dravec"vo svojej triede.Čo sa týka Škody Fabia/okrem šport.verzie S 2000/,je fádna a jej niektoré tvary karosěrie mi pripomínajú Suzuki.Jej tvary sú konzervatívne ako skoro všetky koncernové VW.
P.N. z BA
Nemusím být nějaký specialista od automobilového designu, abych ihned neviděl, kde asi soudruzi z Fordu čerpali design nové Fiesty. Stačí se podívat zepředu a jasně poznáváte křivky už notoricky známé tváře značky Peugeot – široká tlama, která je jasně posazená níže k vozovce pro zachování agresivního vzezření – jen změnili mírně zakřivení, ale i to jen lehce, proč taky měnit něco, co už bylo objeveno a ověřeno u Peugeotů.
Pohled z boku – a opět tady vidíme jasné křivky Peugeotu 308, resp. 207 Dlouhé přední sklo s velkým sklonem a pozor, novínka – světla jsou protažena až do poloviny přední kapoty…není to náhodou Peugeot? Další detaily jsou taky zřejmé Dvakrát dělené přední, boční okno – změna uchycení zpětných zrcátek – kde jsem to řešení už viděl, není to náhodou Peugeot 207? Pokračuji dále v linii karoserie a jsem u zadní části – tento náběh na zadní linii je už taky jasný – vidíme Citroen C4 a jeho dvoudveřové provedení.
Myslím, že bych tímto lehkým výčtem mohl skončit, protože to je jen klasický plagiát, který na trh nepřináší žádné svoje nové designérské invence. Proto Škoda může být v klidu – je jiná a to je dobře.
BRAVO Fiesta… BRAVO FORD!! 🙂
Prosím nezlob se na mě, ale když tu píšeš o tom kdo koho kopíruje, tak možná porovnej auta nové Suzuki Swift a novou Fabii a kdo koho kopíruje. Bohužel Škodovka je designem špatnou kopii 🙂
S tímto názorem nesouhlasím. Vzhledem k tomu, že Ford již dlouhou řadu let spolupracuje s Mazdou, je podobnost s Peugeotem čistě náhodná. Nová Fiesta si vzala vzor z Mazdy 2 a její design ještě více rozvinula. Jen mám strach, aby to Ford malinko nepřehnal. Myslím si, že méně je někdy více a že Fiesta je na straně VÍCE. Její design je odvážný, ale možná trochu přeplácaný a tudíž rychle okoukatelný. Nicméně je to pěkné auto. Pokud bude Fiesta stejně kvalitní, jako krásná, bude to bomba. Pokud jde o novou Fabii, neodvažuji si tyto dvě auta porovnávat. Něco tak stašného, jako je nová Fabia (po stránce designu) se jen tak nevidí. Ovšem u nás jsou lidé nenapravitení a stejně si předraženou ošklivku Fabii koupí, že?
Howg, domluvil jsem .-) samo nelze nic jiného než souhlasit
Koukám, tady je další šťastný majitel Peugeota-CHCÍPLÍHO LVA.
No když už tu povídáme o tom kdo koho kopíruje, tak se podíváme třeba na výše zmiňovanou C4 s úžasným designem a na Mazda 323C (94+), ale pšššš
Jak to tady čtu, tak názorý jsou opravdu různé a pobavilo mne srovnání typu Porsche Cayene s Aston Martin, to je opravdu hodně nadsazené, já bych to spíše přirovnal jako auto z roku 2008 a auto z roku 1998, bohužel ač je moc nemusím tak ve prospěch Fordu. Nezlobte se na mě, ale měl jsem možnost se s novou Fabii svést a podívat se na ní a dle mého názoru, je to hrůza. Když se člověk podívá na laciný, nevzhledný interier Fabie a podívá se na celkem běžný standart u kteréhokoliv jiného automobilu v této kategorie, tak Škodovka hodně zaspala, určitě za ty peníze co ji prodává. V dnešní době, kupovat auto, které je absolutně holé, bez radia ( v 21. stol ? ) koberečku a všech jiných věcí, které mají ostatní automobilky v základu. A to o designu radši vůbec mluvit nebudu, to nevím, kde soudruzi u škodovky udělali chybu. A podle toho když jsem minulý týden viděl nového Superba, tak to dělal asi stejnej sabotér. Oproti dnešní verzi vzhled laciné čínské náhražky, brr hamba.
Tak to si presne vystihol. Museli to byt saboteri od konkurencie. Aj ti co to navrhli a este vacsi co to schvalili. A povedlo se. Od roomsteru az po Superb. Octaviu II uz nestihli, ta jedina sa vydarila. Radsej si nechcem predstavit ako bude vyzerat Octavia III.
Tó se nedá srovnávat,nová fabie je hezké a kvalitní auto,a moc dobe se řídí a je pohodlné s fordem bych to vůbec nesrovnával ford je pekáč
Jsi debil !!
pekac je fabka
To je jako kdybyste chtěli srovnávat Mercedes s Trabantem. Už několikrát jsem někde psal, že nová Fiesta je posledním hřebíčkem do rakve nové Fábce. At se Škodovka zlobí jak chce ale zachrápala. Ona to ví ale nepřizná to !
Fiesta je fakt nádherná! Fábie nemá sebemenší šanci!!!
Naprostý souhlas./Ale někteří šílenci budou tvrdit, že na Fábii jsou levnější díly, atd./
což není pravda protože levnější díly má Ford
Něco strašnějšího než je předražený paskvil značky Škoda neexistuje !!
Souhlasím a to musím ještě dodat,že nejenom zvenku.Motory,a to nejenom Škoda,ale celý slavný VW,jsou staré,nemoderní a nemají ani na Korejce.Jediné,v čem jsou světoví,jsou ceny a to se najde tolik zblblých lidí,že to vůbec kupují.
Fiesta vipada docela good, ale na ČESKOU fabii nemá!
Fiesta je divná a zkuste říct, že ne.
Dobře, já to zkusím: Fiesta není divná.
Vida, šlo to!
není..divné je akorát měkké i ve slově vypadá
ktore auto vo svojej triede vyzera horsie ako Fabia II. Ja som este take nevidel. Ja jazdim na Fabii I, ta vyzera aspon ako auto, ale Fabia II je dizajnersky nepodarok, des a hruza. Takze si neviem predstavit ako by muselo vyzerat auto, ktore by bolo, dizjnersky, na tom horsie ako Fabia II.
Nejsem nacionalista a tak ať rozhodne trh, cena. Myslím si, že stále identický dizajn škodovek by chtělo pozměnit. Ve státě nejsou jen konzervativní tatíci a proto radikální změna by určitě prospěla. Ovšem jestli by německé vedení vůbec nějakou větší změnu skouslo.
škoda auto zaspala hodně let.Divím se že se jejich auta prodávají.
u většiny Čechů stejně zvítězí domácí
Nová Fiesta je luxusní, kam se na ní hrabe Fábie!!
Kolik asi tak bude stát?
nech sa na mna nikto nehneva, ale vacsina auto v cenovej kategorii do 450tis je priserny odpad….automobilky setria kde mozu a pochybujem, ze to bude lepsie aj tohto maleho parchata….pred tyznom som mal skusobne jazdy na skoro vsetkych autach v tejto cenovej kat…priserneeeee…
Škodovka si víc a víc dovoluje na české zákazníky. To co u jiných automobilek máte ve standardu za ménší cenu, máte u škodovky za příplatek a mnohem dráž. Dokazují to i markantně klesající prodeje nových Fábií. Navíc pokud přijdete do autosalonu Škoda (Rakovník, Kladno, …) nikdo si vás ani nevšimne. Nejraději by se vás zbavily dřív než tam vlezete. (Nedávno sem kupoval nového Fiata a vobcházel sem dost autoslaonů.) Je to prostě od škodovky jakožto domácího dodavatele humus.
jezdím již téměř 50 roků a několik aut mě prošlo rukama.Jezdil jsem i 15 roků jako profik.Kokote nemohu s Tebou souhlasit!Měl jsem Fobii sedana šest roků a nyní mám třetím rokem Fusiona což jako odborník musíš vědět je na platformě Fiesty a musím říct obě auta výborná a řekl bych že v něčem byla Škodovka i lepší!!Podle mého názoru jsi ani jeden z těch vozů ani neleštil natož s nima jel byť jen jako spolujezdec.Jenom kazíš vzduch!!!
Předchozí model Fabie byl rozhodně elegantnější než je současný.Je vysoký,úzký a vzhledově nedynamický.Evidentně ji chybí třídvéřové provedení.Fabie se může bát.
Fiesta je luxusní auto ale jakej koliv model od fordu řady 08 09 je luxusní a skodovka se nechyta 😀