Nové turbodiesely pro Seat Ibiza

Z palety současných naftových motorů vypadne letitý atmosférický diesel 1,9 SDI o výkonu 64 koní, který bude nahrazen tříválcem 1,4 TDI naladěným na výkon 70 koní a točivý moment 155 Nm při 2200 otáčkách (SDI dosáhlo pouze 125 Nm). Čtrnáctistovka je díky přeplňování i přes výrazně menší objem znatelně živější, což  prokazuje ve zrychlení z 0 na 100 km/h, které zvládne za 14,8 sekundy (SDI za 17 s). Nejvyšší rychlost vzrostla ze 162 na 166 km/h. Kombinovaná spotřeba Seatu Ibiza s nejslabším turbodieselem činí pouhých 4,7 l/100 km.

Seat Ibiza fotogalerie – vše co potřebujete vidět

I ve druhém případě figuruje třiválcový turbodiesel. Dosavadní 1,4 TDI s výkonem 75 koní nahradí o 5 k výkonnější verze s točivým momentem vrcholícím na 195 Nm při 2200 otáčkách. Zrychlení z klidu na stovku zvládne o sekundu rychleji (nyní za 12,9 s), pružné zrychlení z 60 na 100 km/h na pětku trvá 13,3 sekundy. Osmdesát koní auto rozjede až na 176 km/h.  Ibiza s tímto motorem dosahuje kombinované spotřeby 4,6 l/100 km, což je dokonce o decilitr nižší hodnota než u nejslabší verze.   

Jan Cacek

Měření a technické údaje