Nová Kia Rio exkluzivně – první jízda
18 fotografiíKia
Dostali jsme možnost ochutnat nového soupeře pro Škodu Fabia ještě před tím, než bude uveden na náš trh. Má se začít domácí stálice obávat?
-
-
Audi definitivně zabilo ikonický supersport. Proslavil ho Iron Man
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Díky.
Konečně někdo nevynáší předčasné soudy a upozorňuje čtenáře, že se nejedná o seriové provedení.
Je to zvláštní, ale na tuhle masovku se z nějakého důvodu moc teším. Atmosférický motor, 6ti kvalt, hezky interiér, kvantum příplatkové výbavy + bonus pozice za volantem a dobře rozložené pedály. Vím, že na tom asi nikomu nesejde, ale pro mě jsou tyto \“detaily\“ důležité, člověk má pak k tomu autu mnohem lepši vztah.
Myslím, že RIO bude velký úspěch.
Rio bude velký propadák. Vypadá jako šikmooký ožralý korejec. Max. točivý moment až téměř v 5 tisících otáčkách je jaksi mimo mísu, takže spotřeba bude stejná jako u seedu a I30, což je velká spotřeba.
Rovnou na Fábii zapomeňte …
Design je věc názoru, mně se osobně rio líbí a rozhodně mi připadá krásnější, než fabia, nebo řada jiných aut. Ovšem co týče toč. momentu, nezdá se mi, že by nějak vybočoval z řady oproti konkurenčním značkám (se srovnatelným motorem samozřejmě). Nehledě na to, že 4200 otáček mi nepřijde jako \“skoro 5 000\“ 🙂
Chápu vaše obavy o nutnosti \“točení\“ tohoto malého motoru. Ačkoli ale výrobce udává nejvyšší točivý moment ve vyšších otáčkách, než kolik vám napíše u dieselu či přeplňovaného benzínového motoru, i tato atmosférická jednotka má poměrně plochou křivku průběhu výkonu. Spotřeby bych se nebál. Tento zkoušený exemplář měl před tím, než jsme si ho půjčili, na palubním počítači spotřebu 7,2 l/100 km. A asi tušíte, jak \“testovači\“ s těmito auty jezdí…
Souhlas…navic Kia planuje do budoucna i osazeni Ria svým 1.2(GDI?)turbomotorem…
Rio sice (alespoň podle fotografií) není žádný designový skvost, ale pořád vypadá lépe, než disproporční zrůdička Fabia, navíc v důsledku preferování zavazadlového prostoru nad komfortem lidí, (česká mantra), je ve Fabii oproti konkurenci málo místa. Potom je tu motor TSI, který sice není špatný, ale je jasné, že vydrží méně než atmosféra. Pro mně má Fabia příliš ale, než abych si ji koupil.
1173 kg je docela slušná váha, (pokud budeme počítat 80 kg řidiče, jsme pořád na relativně slušném poměru výkon / váha. A že bude mít tohle auto nižší zůstatkovou hodnotu při dalším prodeji? Já odpovím pro Čechy nepochopitelným, NO A CO?
… kdyz je desing tak subjektivni, tak proc ho vubec resite? Me treba prijde tahle Kia beztvara, imitace Toyty a ta pristrojovka teda vubec nekoreluje s vami vychvalovanym posezem a pedaly! Jako by byli Korejci nejak frustrovani a porad se snazi neco dohnat. Mohli by prijit taky s necim svym, co? A srovnani s Fabii? Nebudte smesni!
To si opravdu myslíte, že Fabia je o tolik kvalitnější a takový unikát? Nebuďte směšný vy.
od toho je diskuze
Karel a Jan Pavel. Vy zakomplexovani skodovacky ovce co se modli ke skodylakum s jejich socialistickou pravdou. Bezte se svyzt s tim krapem a pak vynasejte soudy. Mate vubec papiry? Sedeli jste vubec v tom zazraku? Nedejboze s tim nekam jeli?
To me vzdy tolik pobavi kdyz ono to ma 170 Nm a uz v 1500 ot, ale ze to je n-krat min nez 130 Nm treba ve 3000, to uz je asi vyssi divci. Abyste zadreli to posrarny turbo. A at uz kia zprasi posez za volantem jakkoli, tak bude o svetelne roky lepsi nez v ty desny fobyjy.
Tak a ted me sezerte. Jo a nezapomente, hátépé rulez, ze jo
u nás tak klesla, že už je to jedno aká konkurencia ju ohrozí.
A okrem toho Fabia ma zmysel jedine vo verzii kombi a to len preto, lebo konkurencia v tejto kategórii kombi robí minimálne.
RIO je pekné a aj keby nebolo, vždy to bude designom bohato postačovať na Fabiu.
čeština taky rulezz?
A kolik vlastne bude cena? Za 300000 litru je až moc
Vážený Pane,je vidět ,že rozumíte autům,jak koza petrželi.Propadák to rozhodně nebude,tu ožralost a podobu berete zřejmě podle sebe.
Rio můžu jen doporučit.Máme nafťáka a jsme nadmíru spokojeni.Minimální spotřeba,jak po městě,tak delší tratě,do Chorvatska dojedeme na jednu nádrž.A je i prostornější než třeba opel corsa nebo fabka. A navíc vypadá dost dobře. 🙂