Mansory je oficiální ladič Lotusů

Popravdě, v oblasti tuningu už nás asi nic nepřekvapí. Potom, co Aventador dostal dalších 200 koní a pestrobarevné dodávky stojí čtyři miliony, je oznámení této spolupráce jen dalším polínkem v ohni zvráceností.

Švýcarský tuner, který si libuje v roztodivných tvarech, dokázal přivábit tradiční anglickou automobilku. Bude mít na starosti speciální bodykity pro Evoru, Exige i Elise. A pozor, v rámci kolaborace se na pařížském autosalonu představí zbrusu nový model vzniklý z tohoto nového spojení. Snad nebude růžový, to už tu jednou bylo.

Běžný, nebo chcete-li sériový Lotus Evora nabízí uprostřed uložený šestiválec s výkonem 280 koní. Zrychlení na stovku probíhá za rovných pět vteřin a v honu za maximální rychlostí se ručička tachometru zastavuje na hodnotě 262 km/h.

DOPORUČUJEME: Videotest Lotus Elise Mk I

V případě verze od Mansory se dá očekávat, že z původní hmotnosti 1362 kg něco zhubne, především díky masivnímu použití karbonu. Dají se očekávat i úpravy na motoru a výfukovém systému. Jenže proč, když je tu Evora S?